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网易汽车7月16日报道 如今,中国汽车市场的规模已不同往昔。充足的发展潜力不断的吸引各方车企,同时它们旗下的产品也在不同的市场进行着激烈的竞争。不过,由于产品布局使然,并非所有的细分市场都硝烟四起。今天我们就转换一下维度,寻找一下还有哪些细分市场正处于一家独大的状态,另外也来看看,在这块市场上,后来的“竞争者”能否撼动“地主”的地位。
作为系列文章的开篇,我们今天从发展火爆的SUV市场入手。本期的“地主”是占据了中型SUV市场多年的丰田汉兰达,在将来,这块市场还有本田Pilot、国产锐界、国产CX-7以及大众CrossBlue等竞争者,那么它们能否撼动丰田汉兰达的位置?下面就让我们一起来看。
地主:汉兰达
竞争者:本田Pilot、国产锐界、国产CX-7、大众CrossBlue
● 为什么汉兰达是地主?
出于对中国市场潜能的挖掘,广汽丰田早在2009年就推出了汉兰达这款全新中型SUV。同时,由于它所拥有的宽敞空间以及良好的通过性,再加之所强调的豪华与舒适感,让它在中型SUV市场发展的初期就迈入了这块蓝海,当然,这也意味着它成为了这块市场的开拓者。
在2009年,汉兰达就取得了3.5万的销量成绩,而在今年上半年,汉兰达已经获得了约4.2万台的销量,其中今年6月份,它的销量达到了9205台,在国内SUV销量榜上一直稳坐前十的排位。
● 汉兰达为什么能成为地主?
汉兰达与锐界、全新胜达、CX-7尺寸对比 | ||||
车型 | 汉兰达 | 锐界 | 全新胜达 | CX-7 |
长(mm) | 4795 | 4699 | 4725 | 4705 |
宽(mm) | 1910 | 1930 | 1880 | 1872 |
高(mm) | 1730 | 1705 | 1686 | 1645 |
轴距(mm) | 2790 | 2825 | 2700 | 2750 |
座椅数量 | 五座/七座 | 五座 | 五座/七座 | 五座 |
作为一款中型SUV,汉兰达的车身尺寸绝不容忽视,那4795/1910/1760(mm)的数据,再加上2790mm的轴距设计,在锐界、全新胜达、马自达CX-7等面前都有着十足的竞争优势。
汉兰达与锐界、全新胜达、CX-7价格对比 | ||
车型 | 市场指导价(万) | 优惠幅度(万) |
汉兰达 | 24.88-42.98 | 2.2 |
锐界 | 29.28-42.98 | 无 |
全新胜达 | 21.98-30.98 | 无 |
马自达CX-7 | 29.08 | 3万左右 |
另外,在价格方面,汉兰达也有不错的表现,其目前的市场指导价为24.88-42.98万元,同时在经销商处,汉兰达目前还有2万左右的优惠政策。
竞争对手方面,目前中型SUV阵营中,能与汉兰达抗衡的有全新胜达、福特锐界以及菲亚特菲跃等,不过同比来看,全新胜达刚上市半年左右,无论是产品认知度还是品牌忠诚度方面,它都不及丰田汉兰达,而像福特锐界和菲亚特菲跃,它们目前还是以进口的身份存于中国市场,在价格方面就没有过强的竞争力。
而像本田CR-V以及大众途观,虽然它们在国内SUV排行榜上位居前列,但在空间和定位方面,还与汉兰达存在一定的差异。一般而言,买车为大家庭所用的用户,他们的首先考虑的要素就是空间,而这方面,汉兰达做到了很好的满足。
● 难道汉兰达真的毫无竞争对手可言?
事实上,在北美市场,汉兰达最直接的对手就是福特锐界、本田Pilot等,而像即将国产的马自达CX-7以及大众未来将推出的rossBlue在未来也将成为汉兰达最直接的对手。
通过北美市场最近的销量排名我们可以看到,福特锐界以及本田Pilot都位列于汉兰达之前,只不过在国内市场上,它们尚未国产或引进,所以暂时让汉兰达成为了“地主”。那么在未来呢?
随着本田Pilot、锐界、马自达CX-7国产的临近,以及大众CrossBlue的即将引入,相信汉兰达的“地主”地位将会受到一定的威胁。接下来就让我们看看这些竞争对手的实力。
★ 相关阅读:
- 第01页:锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳
- 第2页:锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳(二)
- 第3页:锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳(三)
- 第4页:锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳(四)
- 第5页:锐界等SUV将国产 汉兰达地主身份不稳(五)
- 第07页:汉兰达车系频道
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