法兰克福车展首发车型前瞻-新款MINI等

车型名称：宝马i8量产版

重磅指数：★★

车型信息： 1.油电混合动力 2.最高时速250公里/小时 3.百公里油耗3升

宝马i8的概念版车型已于去年多次亮相，最近谍照记者拍到了该车的一些照片，当时该车正在德国纽伯格林赛道进行高速测试，从图片来看应外i8量产版车型，有消息表示其将在法兰克福车展上首发，预计售价15.2万欧元（约合122.7万人民币）。 

i8量产后，很多设计理念都将与概念车保持一致，虽然没有了概念车的大面积玻璃车顶，但仍保留了飞拱形后车顶支柱以及后轮拱部位细窄的进气口，油箱盖也位于轮拱部位。轮廓更突出的车门看起来更适合向外向上开启，更高的车门踏板位置和更矮的车门也进一步证实了这一点。

动力上，该车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率164kW，峰值扭矩400N·m，另外还配一台125kW电机，在中低转速下可以实现高功率和扭矩输出。其中内燃机负责驱动后轮，而电机负责驱动前轮。车辆在纯电动模式下最长可行驶20英里（约合32公里）。

编辑观点：宝马i8动力强劲，油耗低，操控性和动态行驶性能优异，但它的价格太高，只能是少数人的玩物。

车型名称：新一代MINI

重磅指数：★★★★

车型信息： 1.有望年内上市 2.或配1.5T+8AT 3.尺寸增大

日前，海外媒体上曝光了一组MINI的在无伪谍照，从谍照来看，这款谍照车型是尚未发布的新一代MINI车型。根据之前消息，该车将搭载宝马的1.5升涡轮增压发动机，并匹配6速手动变速箱/8速自动变速箱。

从获得无伪谍照来看那，新一代MINI较现款车型更富攻击性，其前进气格栅进行了重新的设计，前大灯还加入了LED元素。此外还拥有一个比现款车型更加倾斜的A柱，车身宽度也略有增加，但高度有所降低。

根据这款车的尾部S标识以及中置双出的排气管布局，因此判断此次曝光的谍照车 可能是一款COOPER S车型。

新一代MINI将会与1系GT共享发动机和前轮驱动平台，其车身尺寸将进一步加大，以扩大室内乘坐空间。

动力方面，新一代MINI有望搭载一台宝马的1.5升涡轮增压发动机，该发动机将配备宝马的TwinPower涡轮增压技术（燃油直喷系统和螺形管 喷射器），根据功率不同分为几个版本，其入门版功率为74kW，性能版有望达到149kW。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或者8速自动变速箱。

编辑观点：作为个性化车型的代表，MINI品牌在国内的发展越来越好，不过为了谋求更大市场，其也在经历转型，运动化将是未来MINI主打的方向，因此新车型、新平台、新动力的采用，定将会使其定位更加明确，市场前景也更加明朗。