颈部安全值得担忧 本田艾力绅碰撞解析（二）

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验:

从现场来看，侧气帘、侧气囊弹出，左侧车身向内凹陷变形，左前车窗变形，前排假人坐姿正常，头部与内饰板接触，痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，头部与侧气帘接触，留有明显接触痕迹。

艾力绅
27.98~33.18万(参考成交价)

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碰撞后，左侧车身变形，防撞钢梁凸显。受B 柱碰撞挤压， B 柱配饰板稍有变形，驾驶席座椅稍有变形；上顶梁无明显变形，左前车窗变形，左前门严重变形！侧气帘、侧气囊弹出，很好的保护了乘员安全，前排假人坐姿正常，安全带紧扣，头部与内饰板接触，痕迹明显！

后排假人向右微倾，头部与侧气帘接触，留有明显接触痕迹；安全带紧扣假人身上，具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。

试验规则：侧面碰撞，即移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车辆R 点，碰撞速度为 50-51km/h （试验速度不低于 50km/h ）。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅 R 点的横断垂面之间的距离应在± 25mm 内。在驾驶员位置放置一个 EuroSID II 型假人 ,  用以测量驾驶员位置受伤害情况。