凯迪拉克——玩转钻石切割
通用旗下有多个品牌,要说设计上最有特点的,还是秉承“钻石切割”设计理念的凯迪拉克车型,虽然大多数消费者对于凯迪拉克的车型无论是造型还是名称都有点傻傻分不清,但是它们都具有超高的品牌辨识度。
从1999年的概念车开始,凯迪拉克推出了钻石切割的设计理念,而到了2003款CTS,通用的设计师们终于把这一概念付诸实践。这一设计风格在当时乃至现在,都算是独树一帜,不但富于视觉冲击力和力量感,同时有利于提升车身的质感,也能更好符合凯迪拉克豪华品牌的定位。
在凯迪拉克随后的一系列车型中,这一设计语言得到了充分体现,不管是DTS、SLS赛威这样的轿车,还是凯雷德、SRX之类的SUV车型,都采用了这一设计风格,也让路人一眼就能认出这是一台凯迪拉克,如果这么说的话,凯迪拉克比大众奥迪的家族化设计还来得更早一些。
到了最新的XTS和ATS车型上,不但外观采用了这样见棱见角的设计,就连内饰的设计也充分利用这样的设计思路,而且还额外加入了很多体现时尚的设计元素,让整体感觉更为细腻一些,符合目前年轻化的设计趋势。
小结:由于几大美系品牌一度陷入困境,痛定思痛之后,美系车在设计上也果断转向迎合市场的需求,从上述几个代表车型看,这种变化还是比较成功的。当然,除了欧美品牌之外,表现稳定的日系品牌和异军突起的韩系品牌也在设计上各有所长,我们随后也会对它们的设计做介绍,敬请期待。
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