国产奥迪A3领衔 将上市豪华品牌重点新车

● 动力：搭载1.4T/1.8T动力

动力方面，全新一代奥迪A3有1.4TFSI和1.8TFSI等多款汽油发动机可选，与其匹配的也是大家熟悉的7速双离合变速器。此外值得一提的是1.8TFSI车型 还搭载了赫赫有名的quattro四驱系统，当然采用横置布局的引擎自然只是换了标识的大众4MOTION四驱系统，但却大大降低了四驱车型的准入门槛。

车型名称：奥迪RS7

上市时间：预计年内

车型信息：1.搭载4.0T动力 2. 百公里加速4秒左右 3.预售150万元左右

在年初的北美车展上，奥迪正式推出的RS7车型，随后该车也在上海车展期间国内首发。作为奥迪A7的最高性能版跑车，其血统比在售的奥迪S7要更为纯正。其对应412kW的4.0升V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4秒左右。登榜上月环保目录，或许国内市场见到这款车型的日子就不远了。

奥迪RS7相比A7和S7来说有较大的不同，首先网格状的进气格栅格栅以及不规则的鹰眼大灯（全LED光源）造型是标志性特点。熏黑的金属风格蜂窝 式进气格栅是奥迪RS系列车型的专属配置，位于下进气格栅上的Quattro字样证明了它的血统。车尾部分，两个大口径排气管纳入保险杠，不规则四边形式LED灯带式的尾灯组也体现了较强的辨识度，运动化的五辐20英寸轮毂则显得动感十足。

内饰方面来看，较为传统的双表盘式仪表盘配合硕大的LED显示屏提供了极佳的视觉效果。碳纤维内饰装饰、六边形的座椅压花等等都体现了它的与众不 同。此外，RS7在配置方面当然不会让人失望，15声道1200瓦的B&0音响系统、动态行驶控制系统（DRC），运动化的悬架（空气悬架，可以 多级自定义调整），陶瓷刹车盘等都成为标准配置。

动力方面，RS7同样不会让人失望，源自于RS6 Avant上的4.0升V8双涡轮增压发动机可以爆发高达412kW的峰值功率，而扭矩输出也达到了惊人的700N·m，其0-100公里/小时加速仅需 4秒左右，比宝马M6的4.5秒明显超出。此外，这款发动机还具备了奥迪的引擎钝化技术，在低负载的时候可以关闭四个气缸以降低功耗，燃油经济性则进一步 提升。官方数据来看，奥迪RS7的百公里等速油耗控制在10升左右。

在操控性方面，RS7同样不会让人失望，Quattro机械式四驱系统可以更好的分配动力，提升车辆稳定性以及通过能力。而比普通A7降低20mm的车身高度让车辆稳定性进一步提升，8速手自一体变速箱则兼顾了运动和舒适的需求。

车型名称：奥迪SQ5

上市时间：有望年内进口

车型信息：1.Q5高性能版新车 2.配3.0L机械增压动力 3.百公里加速仅5.3秒

今年上海车展期间，奥迪就发布了这款基于Q5打造的高性能版SUV车型——SQ5，该车增加了诸多运动化专属配置，并搭载了一台3.0L机械增压汽油发动机，预计将于年底前以进口方式引入国内。

全新奥迪SQ5不仅内部结构和动力系统与标准版Q5不同，内外装也不同，它可提供专属外装，包括钛灰色散热器格栅，独特前后保险杠和车顶扰流器，铝 制外观后视镜盖，LED日间行驶灯以及埃什托里尔蓝(Estoril Blue)和美洲豹黑(Panther Black)车身涂装。

在奥迪SQ5的内部，新车采用了黑色和灰色风格的配色，同时还拥有铝制换挡拨片和踏板，在视觉效果上更注重运动特色。另外，新车还有Nappa真皮 和Alcantara装备包（可提供四种颜色选择），更好的满足消费者的需求。在中控面板上，黑色碳纤维和钢琴漆取代了抛光铝制内饰，同时还可提供实木装 饰，进一步突出档次感。配置方面，奥迪MMI多媒体导航，蓝牙电话和互联网接入是必不可少的。

动力方面，奥迪SQ5搭载了一款3.0升V6机械增压引擎，最大功率354马力，峰值扭矩470牛米，与引擎搭配的是八速Tiptronic自动变速器和奥迪quattro全驱系统。车辆0-100公里/小时加速时间5.3秒，电子限速后的最高时速为250公里/小时。

另外，为了进一步提升行驶性能，车身高度降低30毫米，同时内部配备了更硬的弹簧，减震也调校得更紧，标配20英寸255/45轮胎，同时可选装 21英寸轮胎。为了进一步提升转向性能，该车可提供采用可变转向比的动态转向系统（选装件），在配备了该系统后可以通过奥迪驾驶模式选择系统对转向进行控制。

车型名称：奔驰新一代S级

上市时间：四季度

车型信息： 1.9月发布 2.首推S500L/S400L/S400L Hybrid 3.预售150万元起

全新奔驰S级已经在5月份正式发布，作为该车型全球最大的市场，该车第一时间引入国内也是情理之中。从发布的环保目录信息来看，奔驰S级开始了一系列的认证工作，最先上市的车型将是S500L、S400L以及混合动力车型S400L Hybrid。据之前消息，全新奔驰S级有望于9月份国内正式发布，年内将正式上市。

全新奔驰S级标准版的轴距为3035mm，而长轴距版轴距为3165mm，宽、高尺寸分别为1899mm、1496mm，长轴距车型在轴距和车长上长于标准轴距车型130mm。从环保目录曝光的信息来看，即将引进国内的全新奔驰S级只有长轴距版车型。

以下为奔驰S级海外试驾图集：

动力方面，首批国内推出的S级车型包括S400L、S500L以及混合动力车型S400L Hybrid。与S400L Hybrid搭配的，是一款3.5L V6汽油发动机+电动机系统，其最大功率为225千瓦，最大扭矩为370牛米。与S400L搭配的，是一台为中国市场推出的3.0T发动机，这台3.0T发动机最大功率245千瓦（333马力），最大扭矩480牛米，动力参数十分抢眼。

车型名称：奔驰CLA

上市时间：年底先期进口，明年有望国产

车型信息：1.预售28万以上 2.与奔驰A级同平台 3.搭载1.6T/2.0T动力

之前我们获得的消息表示，奔驰CLA将于今年年底以进口的方式引入中国，随后有望在2014年正式国产。与CLA共享平台的奔驰A级已经在今年4上市销售，结合A级25万出头的起步售价，预计CLA进口版国内售价应在28万以上。

作为最吸引消费者的特色之一，奔驰CLA在外观方面延续了新一代奔驰A级的前脸造型风格，同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设 计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。本次曝光的CLA是CLA200车型，该车陪伴了AMG风格的车身套件，显得动感十足。

本次曝光的CLA是CLA200车型，该车陪伴了AMG风格的车身套件，显得动感十足。车身侧面线条延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够 提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是首次出现的设计。

以下为奔驰CLA海外试驾图集：

动力方面，奔驰CLA在国内将主打汽油版车型，有望推出CLA 180、CLA 200以及CLA 250三个版本车型，分别搭载1.6T、1.6T高功率版、2.0T发动机，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

车型名称：奔驰改款E级

上市时间： 有望8月30上市

车型信息：1.沿用海外设计 2. 配置升级 3. 动力有所提升

早先消息新款奔驰E级有望在8月30日举行的成都车展上上市，而日前，网络上曝光了一组该车的无伪谍照，相比老款车型，新款奔驰E级不仅在外观和配置水平上做了较大改变，同时动力方面也有了相应升级。

从获得图片来看，这款奔驰E级谍照车型基本沿用了海外版的设计，相比现款车型，其主要变化集中在前脸部分，新的前大灯组采用了一体化造型设计。同时LED雾灯被整合到了大灯组中，整体感更强。争议不断的分体式的前保险杠设计被确定了下来，但是造型部分进行了升级，两侧进气口有所增大，增强了运动化的气息。

尾部方面，改款奔驰E级的变化主要集中在尾灯组，造型更加饱满，凸显了视觉效果。由于尾部缺少相印的国产标识，但从其长轴距来看，这是一款国产新款奔驰E级。

内饰部分，改款奔驰E级同现款版本差异不算太大，方向盘升级为新的三辐运动式，手感更好。空调出风口也有一定的造型设计。

配置方面，海外版改款奔驰E级也有十分明显的升级，配备了一系列的智能驾驶系统。升级以后的PRE-SAFE系统可以探测后方可能出现的碰撞，并及时点亮后 部灯光提醒后车。常见的自适应巡航系统、主动车道保持系统、自适应灯光辅助系统等等也在奔驰E上面得到升级，能够适应更多样的道路情况。

动力方面，新款奔驰E级将换上2.0T 4缸发动机，其中E200车型的调教为135kW（184马力）、300Nm；E260车型的调教为155kW（210马力）、350Nm。变速箱方面变 动不大，依旧是6速手动或者7速自动变速箱，但是所有车型均可选配制动能力回收以及发动机启/停装置以进一步降低油耗。

车型名称：宝马新一代X5

上市时间：年内引入

车型信息：1.亮相法兰克福车展 2.配8速变速箱 3.车身尺寸增加

早先时候，宝马发布了新一代X5的官方图片，据海外媒体报道，全新X5已经在宝马南加利福尼亚州的Spartanburg工厂正式投产。全新X5全系标配八速自动变速器，将在9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。

宝马新X5采用全新底盘，并引入了模块化、轻量化的设计。尺寸上，该车长度达4973mm，相比现款车型增加了113mm，车宽则增加到1948mm。新一代X5的轴距更是增加至2968mm，比现款车型增加35mm。此外，新X5将首次推出七座版本。

以下为新一代宝马X5官图解析：

外观上，新车采用了宝马全新家族设计风格。特别是前脸部分，前大灯和进气格栅紧紧贴在一起，与4系 Coupe有几分相似。双肾式的进气格栅比现款更宽、更扁。不规则“天使眼”造型前大灯也同新3系如出一辙。

动力上，全新的sDrive35i后驱版与xDrive35i全驱版将搭载3.0L TwinPower Turbo N55发动机，最大功率221kW，峰值扭矩407N·m；xDrive35d柴油版则搭载3.0L柴油发动机，最大功率 188kW，峰值扭矩560N·m；而搭载V8 TwinPower Turbo的X5 xDrive50i（4.4T），最大功率327kW，最大扭矩约 651N·m。消费者还可以选择Luxury Line, xLine或M Sport套装，外加象牙白和Mocha内饰设计套装。

车型名称：华晨宝马316i

上市日期：8月30日

车型信息：1.将于8月30日上市 2.较现售3系略短 3.预售30万以内

据官方信息，国产宝马316i将于8月30日开幕的成都车展期间正式上市。新车最大亮点在于所搭载的1.6T涡轮增压发动机，虽与宝马1系型号相同，但在功率调校方面更具优势。匹配新的发动机之后，新车入门门槛将进一步降低，预计售价在30万元以内。

由于是新增车型，所以华晨宝马316i在外形方面与华晨宝马3系现售车型完全相同。在车身尺寸上，316i的数据为4645/1811/1454mm，比现款的全新3系（非长轴距版本）略短一些，轴距并未改变，依然是2810mm。

新车最大的亮点在于动力方面，将搭载编号为N13B16B的1.6升双涡管单涡轮增压发动机，与宝马116i采用的为同一款型，在参数方面，316i的输出 功率要更高一些，达到了111kW，而后者的最大输出功率为100kW。传动部分主打的是是8速手自一体变速箱，而为了提高性价比，新车也将推出配6速手 动变速器的车型。

这台代号为N13的1.6L TwinPower四缸增压发动机，所采用的双涡管增压器的进气燃烧效率相比普通单涡管增压器高约8%，由于效率的提高，完成同样的加速表现需要的燃油要少，燃油经济性也更佳。

另外，据工信部燃油消耗量信息显示，宝马316i的综合工况油耗为6.3L/6.4L（手动挡/自动挡），相比于华晨宝马现款的320i车型，316i车型的油耗低了2L左右。

从新车信息来看，宝马316i可以提供多种选装包，其中包括卤素大灯和氙气随动转向大灯设计，同时，还可以选择巡航传感器。另外，新车在前格栅镀铬装饰上、侧窗镀铬亮条、侧裙边造型以及排气管装饰上都有不同的选择。

以下为全新宝马3系试驾图集

配置方面，华晨宝马316i应该会与目前的宝马3系入门版一样，配有大灯清洗、电动天窗等。而内饰配置预计有iDrive系统、发动机一键启动、多功能方向盘和车身稳定系统，另外还会有驾驶模式选择。

车型名称：华晨改款宝马5系Li

上市日期：9月23日

车型信息：1.外观小改 2.动力不变 3.配置提升

日前获悉，华晨改款宝马5系Li有望将在9月23日正式上市，结合之前曝光的无伪谍照来看，其外观变化跟海外版一致，而动力方面保持不变。

从图片来看，新款5系将与6系和7系车一样采用方正的天使眼前LED灯泡，并采用更时尚的大灯组（类似2013款7系车）。此外，底部的进气口将比现行版更突出，更具侵略性。

车尾整体造型没有太大改变，只是对排气管口以及保险杠下部扰流板进行了重新设计。

宝马新款5系

配置方面，新款宝马5系新增了储物空间与杯架，此外，全系车型还可选择氙灯或LED大灯。

动 力方面，宝马新款5系继续采用现行版的引擎和变速器，现行版528i功率为240马力，535i为300马力，550i为400马力。车厢内的变化包括升级后的导航系统，改进后的iDrive系统菜单，另外由于宝马为更多旗下车型采用ConnectedDrive技术，因此会增加更多语音控制功能。

车型名称：凯迪拉克ATS

上市时间：10月先期进口3.6L车型，2.0T版明年2月引入

车型信息：1. 预售30-45万左右 2.轴距达2775mm 3.明年有望国产

据悉，凯迪拉克ATS车型将于今年10月起正式引入国内销售，先期上市的车型将搭载3.6L V6发动机，预计售价45万左右，而动力稍低的2.0T车型将于明年的2月份进入国内市场，售价有望下探至30万左右。该车为凯迪拉克旗下全新紧凑级豪华车，于2012年1月底特律车展上首发，明年还有望国产化。

相比于CTS宽大方正的车头风格，ATS虽然线条同样锋利，但是细节之处体现出更多的时尚和精致。盾形中网以镀铬横条为主要元素，并在上方的轮廓处采用了加宽处理，竖直的进气格栅采用暗色格调，低调的藏在镀铬横条之后，使车头看起来更富张力，同时也更加亲和。

凯迪拉克ATS定位略低于旗下CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。不过标志性的钻石切割工艺和笔直硬朗的车身线条，使ATS很好的保持了凯迪拉克独有的豪华和气势。

内饰方面，ATS延续了凯迪拉克一贯的豪华风格。环抱式的对称中控台在视觉上延展了车内空间，大面积的真皮覆盖也很显档次感。配置方面，凯迪拉克 ATS配备可自定义的5.7英寸仪表板显示系统，CUE车载信息人机交互系统、SiriusXM卫星收音机、无钥匙进入系统及一键启动系统。

以下为凯迪拉克ATS静态解析图集

在动力方面，先期入华的凯迪拉克ATS搭载了3.6升V6发动机，其最大输出可达237kW，峰值扭矩为362N·m。2014年2月份投放的车型搭载2.0T发动机，其最大功率201kW，峰值扭矩为353N·m，而此排量车型也已登榜最新一期环保目录，并显示其采用的是6AT变速器。

车型名称：凯迪拉克新款CTS

上市时间：有望年内引进

车型信息：1.外观小幅改动 2.内饰细节升级 3.搭载2.0L/3.6L引擎

凯迪拉克在纽约车展前夕的预热活动中正式发布了新款CTS，根据之前消息，新款CTS在外观细节方面进行了升级改进，在延续钻石切割造型基础上，整体线条更加流畅。动力方面，新款CTS将搭载2.0L四缸和3.6L六缸引擎。

凯迪拉克CTS
35.80~51.80万(参考成交价)

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2014款CTS外观有小幅升级，前格栅尺寸明显增加，整体的流线感有所变化，引擎盖、前保险杠面板、前翼子板以及前大灯部分(带垂直LED行车灯)都采用了新的设计，这样的设计同紧凑级的ATS造型类似。

从车尾部分的照片来看，其变化也较大。尾灯组进行了升级，原先过于锋利的风格被稍显圆润的线条所替换。同时梯形的排气管和一体化的后扩散板也是新出现的配置。C柱变得更加纤细，更加体现流畅的车身风格。

而在内饰部分，改款CTS也会采用通用全新的CUE多媒体界面，拥有硕大的触控式电容触控屏，全面支持多点触控和程序扩展系统。此外，高配车型还会采用全液晶式的仪表盘替换现有的模拟式指针仪表盘。

动力方面，该引擎基于现行的3.6升V6引擎，但配备了强化连杆，半球形旅行活塞和一体式中冷器，同时还采用了燃油直喷，真空泄压阀和双涡轮增压器，后者可提供12PSI的压力。由于上述这些改进和提升，同时搭配新的八速自动变速器，新车百公里加速时间约为4.6秒，最高时速274公里。

以下为新款凯迪拉克CTS的实拍图集

除了这台引擎外，该车还可提供2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率203千瓦/272马力，以及一台3.6升V6自然进气引擎，功率为239千瓦/321马力。3.6升V6双涡轮增压引擎将在今年秋季推出，随后还将在今年晚些时候配备在XTS上。

车型名称：英菲尼迪Q50

上市时间：2013年（进口版），2014年（国产加长版）

车型信息：1.外观更具攻击性 2.国产加长版 3.轴距将超2900mm

相比现款的G系，英菲尼迪Q50拥有更富攻击性的外形设计，同时新车在配置方面也做了一定的提升。预计英菲尼迪Q50将于年内进口引入，国产加长版车型将在明年上市销售。现款英菲尼迪Q50轴距已经达到了2850mm，相信国产之后的Q50L，轴距将超过2900mm。

外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了鹰眼 式大灯的造型。

以下为英菲尼迪Q50官图解析：

车身线条方面非常饱满和有质感，波浪形的腰线非常少见，配合其他方面的空气动力学设计，整车的风阻系数降至0.25左右，在同级别车型中算得上非常出色了。 而车身尾部的设计同样显得很饱满，大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致，突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。

除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。全新的仪表盘不会采用模拟的固定式LED显示，而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

中控面板部分的变化也非常大，原先的按钮式导航屏幕被取消了，换用了大尺寸的触控屏幕，支持多点触控，使用更加方便；而多功能的中控台也取消了大部分按钮，状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成，并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。

英菲尼迪Q50提供3.7L V6发动机和3.5L混合动力两种动力组合，其中3.7L V6发动机的最大功率为333马力，峰值扭矩为365Nm，传动系统采用的是7速手自一体变速箱。另一款车型使用3.5L发动机与电动机搭配，最大功率为359马力，同样搭配7速手自一体变速箱。预计国产Q50L车型还将增加2.0T入门动力可供选择。

车型名称：劳斯莱斯魅影

上市时间：2013年年底

车型信息： 1.与古斯特同平台 2.百公里加速仅需4.4秒 3.预售350万以上

魅影Wraith基于古斯特平台打造，拥有独特的fastback流线设计，预计将于年内进口引入，预计售价在350万元以上。

劳斯莱斯魅影Wraith前脸设计与古斯特相似，典型的劳斯莱斯的家族风格。与古斯特相比，魅影在LED日行灯、中网、镀铬横条等细节上面有所不同。

作为劳斯莱斯史上最具动感的车型，魅影Wraith拥有独特的fastback流线型设计，力求展现车顶线、肩线和门窗轮廓线这“三线”之美。而深嵌式格栅、宽幅后轮距、以及充满戏剧张力的双色外饰更为魅影Wraith增添了许多动感。

劳斯莱斯Wraith以古斯特的后驱底盘为蓝本进行开发（其实都是脱胎于宝马7系的F01底盘），车身长度比古斯特短200mm为5200mm，车身轴距则缩短180mm为3115mm。该车总重量为2300公斤，比古斯特轻200公斤左右，这样一来，Wraith能够拥有更出色的性能方面。

“魅影”的内饰布局宛如顶级游艇，充满摩登的现代气息。车厢内应用了柔软至极的真皮和手工对接花纹的Canadel木饰面板，为动感强健的魅影Wraith增添精致质感。

“魅影”首次装备的卫星辅助传动系统（SAT）技术使用了全球定位系统（GPS）数据，可根据所处地点以及当前驾驶方式来预测驾驶员的下一动作，并为前方的路段选择适合的档位搭配。

卫星辅助传动系统会预先测定弯道、公路路口、以及环状交叉路口的位置，借此魅影Wraith能够随时保持最佳动力效能。同时 魅影Wraith的声控连接功能进一步强化了驾驶的轻松体验。

劳斯莱斯魅影官方图：

魅影Wraith配置的V12发动机搭配8速ZF自动变速器，可输出624 bhp（465kW）的动力，比古斯特输出功率提升不少。在静止状态下魅影Wraith仅需4.4秒即可加速至100km/h。

车型名称：吉利沃尔沃全新S60L

上市时间：年底前

车型信息： 1.轴距增长80mm 2.配2.0T高低功率发动机 3.配6AT变速器

当霸占市场的奥迪A4L，后来者宝马3系以及即将国产的新一代奔驰C级纷纷选择加长之时，徘徊在第一第二阵营之间的沃尔沃S60自然不甘落后，将为中国市场推出加长版车型。从近日获得的第249批新车申报图来看，国产沃尔沃S60L已经完成申报工作，这款长轴距车型最快有望在今年年内亮相，向传统的ABB阵营发起新一轮攻势。

沃尔沃S60现款的长度为4628毫米，宽度1865毫米，高度1484毫米，轴距2776毫米，在轴距长达2920毫米的宝马3系Li或者轴距达到2869毫米的奥迪A4L之前不占任何优势。

不过这种情况在沃尔沃S60L上面会有所改善。从获得的数据来看，国产版沃尔沃S60L车身长宽高尺寸达到4715毫米、1866毫米、1481毫米，轴距达到2856毫米，较标准轴距车型增加了80毫米。

国产车型采用的是海外最新版的外观设计，以往的三幅前格栅在新车上改为了四幅。新车还采用了新的一体式前大灯、日间行车灯设计，保险杠设计也略有改变。总体而言，新款沃尔沃S60在视觉效果上更加精神。

所曝光的申报图有高低配两款车型。其中低配型号并不配备透镜大灯，轮毂也采用了小一号的设计。另外，高低配沃尔沃尾部标识也有所不同，从模糊的图片来看，高配车型尾标或为“沃尔沃亚太”，低配车型尾标或为“成都沃尔沃”。

下图为新款沃尔沃S60官图解析：

动力方面，新款S60将依然搭载2.0T发动机，其中低功率车型最大输出功率为147kW和174kW，较现款进口车型增加不少。传动部分，与新车匹配的是6速手自一体变速箱。

车型名称：讴歌新一代MDX

上市时间：2013年年内

车型信息： 1.外观更显动感 2.配3.5L发动机 3.预售80万起

讴歌新一代MDX引入讴歌“Aero Sculpture”设计语言，将搭载一台3.5L发动机，在安全配置上有较明显提升。预计新车将于今年年内以进口方式引入国内，预计售价在80万以上。

从外形来看，第三代讴歌MDX在外型上确实有了较大的变化，全新的Aero Sculpture设计语言诠释了讴歌对于新一代设计的理解。棱角分明的前保险杠，突出的进气隔设计以及尺寸小巧的进气格栅都给我们带了一种全新的理念。 突出饱满的翼子板和前引擎盖、倾斜度更大的车顶线条都勾勒出了一种优美的造型风格来。

细节部分来看，换代MDX全LED的头灯、LED行车灯和LED雾灯令人印象深刻，车尾部分同样采用了非常大气的设计，整体感极强。整车确实相比现款车型要更出彩一些，跨界风格也更加浓厚一些。

新一代MDX的内饰风格与国内在售版本完全不同，摒弃了中控台按钮密布的复杂布局，取而代之的是两块大面积液晶屏。空调出风口与液晶触摸控制区成“扇面”造型设计，深灰+米黄的温馨配色延续了日系车的细腻居家风格。安全配置方面，新车型采用了自适应巡航控制系统、车道偏离预警、多角度倒车后视摄像头、正向碰撞警告系统、盲点信息监测系统等。

换代MDX将搭载3.5升的V6发动机，提供最高228kW的输出功率以及368N·m的峰值扭矩；同时MDX还将提供一款混合动力车型，同样采用3.5升的V6发动机配合电动机，综合输出功率提升至272kW。除此以外，换代MDX将继续坚持SH-AWD超级四轮驱动技术，并且支持PAWS全轮精准转向技术，从而实现更好的操控和精准的转向体验。

车型名称：讴歌ILX 2.0L版

上市时间：有望年内

车型信息：1.8月30日亮相 2.配2.0L发动机 3.预计售23万以上

讴歌ILX混合动力车型之前已经上市销售，从最新信息来看，讴歌ILX还将于年内推出搭载普通动力的2.0L车型。该车将于8月30日开幕的成都车展首发，具体上市时间仍需看引入进度。该车将进一步拉低讴歌的入门门槛，预计售价在23万以上。

ILX延续着讴歌品牌年轻锐利的设计风格，金属感浓郁的盾形进气格栅有着很高的品牌识别度，不过ILX并没有像RL和TL那样如此充满攻击性，城市化的定位使得ILX亲和了许多。

流畅的A柱和短促的车尾为讴歌ILX打造出一副运动的身板，4565mm/1795mm/1425mm的长宽高尺寸使得ILX比宝马1系和奥迪A3都要稍大一圈。讴歌ILX为前排两个车门配备了无钥匙进入系统，只要按一下门把手上的按钮就能打开车门。

内饰上“T”字造型的中控台与TL车型很相似，米色内饰有着温馨的家居风格，而喜欢运动感的消费者则有黑色内饰可供选择。触手可及的多功能按键可以对音响、蓝牙电话、定速巡航、行车电脑、语音系统等进行控制，并且各按键面积都不小，操作起来很方便。

动力方面，讴歌ILX将搭载一台2.0L发动机，与之匹配的是五档自动变速箱。该车将进一步拉低讴歌的入门门槛，预计售价在23万以上。