网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

{"2017":[{"productname":"2017款 1.3L S-CVT锐行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABG.html"},{"productname":"2017款 1.5L S-CVT尊行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABL.html"},{"productname":"2017款 1.5L S-CVT智行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABK.html"},{"productname":"2017款 1.5L MT智行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABJ.html"},{"productname":"2017款 1.5L S-CVT创行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABI.html"},{"productname":"2017款 1.5L MT创行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABH.html"},{"productname":"2017款 1.3L MT锐行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABF.html"},{"productname":"2017款 1.3L MT前行版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000BcABE.html"}]}

可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰(四)

2013-08-14 10:34:19 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
新一代威驰在今年年初发布,但是其首发并没有选择在中国市场,而是选择在了销量极佳的泰国。新车吸取了前两代车型的教训,车身终于加长,加上合理优化的空间、恰如其分的配置,希望能够在市场主流三厢小型车中站稳脚跟,而下面我们就一起看看车型在海外的实际表现。

表现出色的驾乘体验:

海外试驾:新一代威驰

虽说1.5升的1NZ-FE比较古老,但是其工作起来却相当平稳,4速自动变速箱的动力衔接表现也很不错。在常态化驾驶的时候,这台变速箱还算比较智能,努力的展现着工作的平稳性,加速感虽然说不上多强,但是在城市通行中表现还算不错。

海外试驾:新一代威驰

而且这套动力系统的油耗表现不错,城市道路油耗大约只有百公里8升左右,而高速路段的油耗不足每百公里6升。

海外试驾:新一代威驰

电控助力系统也得到了重新设计,低速时相当轻巧,行驶中的指向也不错,虚位不多,而且3圈左右的总圈数使得其掉头、转弯更加轻松。

海外试驾:新一代威驰

新一代威驰在底盘方面并没有什么大的变化,依旧采用前麦弗逊后非独立扭力梁的设定,但是底盘比前一代车型更低,稳定性更好,特别是较快的车速过弯的时候,整车的扎实感上了一个台阶,车身侧倾幅度比较小。新一代威驰终于升级为前后都为刹车碟的设计形式,制动力表现更好,安全性也有提升。

海外试驾:新一代威驰

高速行驶的时候,新一代威驰在风噪方面控制的非常好,特别是120公里/小时的时速下依旧可以保持良好的车内安静性,这是值得肯定的地方。不过,升级为185/60R15的轮胎抓地力虽然提升,但是胎噪也比较明显,这同这个级别底盘隔音设计有较大关系。


总结和展望:

海外试驾:新一代威驰

总体来说,新一代威驰在很多方面得到了升级,外形不但更为年轻化,内饰布局也更加合理,虽说在配置方面并无太多亮点,但是宽敞舒适的空间,丰田一贯可靠的质量还是为其加分不少。

动力系统方面并无太多变化,好在底盘有所降低,操控性得到了进一步提升,威驰也终于可以拥有操控乐趣了,同时后轮升级为碟刹明显增强了安全性。

海外试驾:新一代威驰

新一代威驰即将于今年11月份正式上市,作为一款国产的拥有较大空间的主力小型车来看,其各方面表现还是均衡的,但是想在强手林立的市场上站稳脚跟恐怕需要下一番功夫,而丰田丢失的市场能否因此而被追回呢?我们拭目以待。

童浩 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
分页导航:
  • 第01页:可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰
  • 第2页:可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰(二)
  • 第3页:可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰(三)
  • 第4页:可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰(四)
  • 第06页:威驰车系频道
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页