威尔森:豪车市场价格走低 豪车销量下滑

威尔森研究8月28日报道 乘用车整体市场价格持续下滑，优惠折扣率自去年2月起急速上升，现已基本维持稳定状态。百万级高端豪华车加大促销力度，13年累计销量仍下滑，前景将如何？SUV车受追捧，折扣率维持低水平，路虎及福特热销车型更加价销售。

整体市场折扣率为7.5%

汽车行业咨询公司威尔森近日发布七月价格监测报告，为反映不同时期汽车成交价水平的变化方向、趋势和程度，研究以12年12月价格为基期，计算七月乘用车整体市场价格指数为98.2，环比下降0.4%。纵观近三年走势，价格持续下滑，但今年开始下滑速度减缓。

优惠折扣率自去年2月起急速上升，七月折扣率为7.5%，折合实际金额为11604元。SUV及MPV市场折扣一直处于较低水平，C级豪华市场折扣波动比整体市场更为激烈，而其他级别折扣走势与整体市场相类似。

细说各细分级别车型折扣排名

A0级雅力士以20%折扣率领跑其他同级别车型。A级凯越持续两个月折扣同样高达两成。奔腾B50于8月底更新换代，厂商联手经销商于七月清库，环比再降价4535元，折扣占据第三名位置。马自达6连续五个月折扣率占据第一名位置。C级车型，奔驰与沃尔沃欲通过降价抢夺品牌份额，分别占据前两名位置。SUV途胜持续加大折扣率，七月折扣率已高达21.3%，折合人民币37594元。

百万级豪华轿车折扣大 累计销量下滑

市面上六款百万高端豪车平均折扣率高达14.6%，折合人民币16.97万元。三大德系百万豪车折扣率高于均值，宝马7系本月折扣率达17.2%，奔驰S级折扣率达15.2%，奥迪A8L折扣率达15%。

豪华车市场销量于10年实现翻倍增长，11年12年每年增速超过三成，但13年1-7月累计销量同比仅上升9.9%，与乘用车整体市场的15.5%相比形成差距。豪华车市场13年发展主要受国家提倡节俭影响，而百万级高端豪华车受冲击最大，1-7月累计销量同比大幅下滑，降幅高达35%。

SUV折扣低 热销车型加价销售

SUV车销售炙手可热，终端折扣维持低位水平，七月折扣率仅为4.1%，折合人民币8266元，本年内折扣率并未超过5%。福特翼虎、翼博长期缺少现车，市场成交价已高于厂商指导价。福特翼虎以其1.6T自动挡的四驱精英型销售占比最大，其厂商指导价为239,800元，七月成交价竟高达248,883元，较六月增加1306元。路虎硬朗的造型堪称SUV的经典，其中揽胜及发现4常有加价销售的情况。装配V8发动机的5.0L路虎揽胜七月市场成交价逼近197万元，比厂商指导价高出7万元。

威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、16个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。