长安福特陈旭：新蒙迪欧要当销量冠军

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网易汽车9月3日报道 与去年初刚上任时相比，陈旭先生在面对团团包围的媒体时，虽然依然略显紧张和谨慎，不过明显感到他的底气已经充足了很多。

长安福特销售公司常务副总经理陈旭

作为长安福特销售公司常务副总经理，他在履新后一年多的时间里，恰好赶上新福克斯、新嘉年华、翼虎、翼博等新车的上市和热卖。在此期间，长安福特的市场占有率排名，从第14名急剧飙升至第6名。现在，随着8月29日新蒙迪欧的上市，他手中又多了一件威力十足的重磅武器。要知道，在他上任之前，长安福特总共也只有4款产品。如果是在彼时任职，就算巧妇也难为无米之炊。

对于这款全新换代的旗舰车型，长安福特可谓是不惜血本、志在必得，力求改变老款不温不火的尴尬局面。与阿斯顿马丁十分相似的前脸设计，堪比大众“黄金动力组合”且更可靠的“1.5T/2.0T发动机+6速手自一体变速器”，ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统、后排气囊安全带等豪华车上才有的高级配置……从内到外，都让新蒙迪欧拥有值得骄傲的卖点。从产品上看，已经足以叫板帕萨特、迈腾、凯美瑞等强劲对手。况且，新蒙迪欧每款车价格和配置，都比同级别的对手更有优势，“我们产品在市场中是最具有竞争力的，我丝毫不怀疑新蒙迪欧是中高级市场中标杆车型。”

陈旭在营销岗位有将近20年的丰富工作经验，当然深知销售网络的重要性。按照规划，长安福特的4S店数量，将在2015年达到680家，比2010年翻一倍，加上15款新车投放，以此实现120万辆的发展目标。

正因如此，陈旭虽然没有公布新车的销售计划，不过在低调闪躲之后，最终他还是借用媒体记者之口表达了自己的勃勃雄心：没错，新蒙迪欧的目标就是中高级车的销量冠军！

以下为访谈摘要：

网易汽车：新蒙迪欧跟上一代相比把双离合变速箱换掉了，这么做的用意在哪里？新变速器有什么特点？

陈旭：这次我们用的是Selectshift六速变速器，它和我们2.0T和1.5T发动机形成最好的动力匹配。因为这次涡轮增压发动机首次推出1.5L，1.5L的动力输出为180匹马力、最大扭矩为240牛米的扭矩，还有它百公里的油耗只有6.9升，同时我们又推出2.0L的发动机，2.0L发动机提供两个动力，是240匹马力和200匹马力，尤其是240匹马力的动力最高输出达到350牛米的扭矩并实现百公里7.9升的油耗。这个和我们变速器是相互配合的，新蒙迪欧搭载的变速器既能够实现体现优秀的动力输出同时实现绿色的排放，二氧化碳的排放会降低15%以上。同时又能给客户非常好的驾驭感受。这个就是这次我们使用现有变速箱的目的。

新车高配订单比较多

网易汽车：新蒙迪欧已经到达4S店开始销售，我想了解一下咱们订单的情况是怎么样的？还有在今年预测有可能突破什么样的销量。

陈旭：新蒙迪欧目前的订单量和消费者对我们车的期待远远超过我们的预期。新蒙迪欧搭载了一系列凌越同级的创新科技配置，如：“我的智能钥匙”，LED前大灯，后排气囊安全带等都是同级独有的，而且是只有在豪华车上才有的配置，同时新蒙迪欧还搭载了很多同级领先的配置，如：智能自适应巡航系统，还有静肃工程，它的静音非常的好，还有SYNC车载多媒体通讯娱乐互动系统等等。这都让我们非常地有信心，新蒙迪欧一定会在中高级市场中承担一个新的领导者的角色，而且一定会树立中高级车一个新的标杆。

网易汽车：那么你们预期的情况本来应该是多少？新蒙迪欧订单情况最好的是哪一款车型呢？

陈旭：从目前的订单情况来看，比我们的预期要好得多。新蒙迪欧几乎所有的车型都有很多的消费者喜欢，各款车型的订单情况都非常好。目前预售订单中高配比较多。

网易汽车：翼虎上市以后一直加价，新蒙迪欧订单比预期好得多，那么车型供应方面会不会有供应不上出现加价的现象？

陈旭：先谈翼虎，翼虎目前的情况应该讲，上市非常的成功，而且单月销量很快就达到九千多台近万台，表现非常好。应该讲在这个市场中，我们这种供给的速度，其实已经非常的优秀了。但是因为我们消费者太喜欢了，而且订单数量太旺盛，确实有一些个别的进口零部件的供给时间较长，我们正在积极协调解决。终端市场中有个别经销商的行为，我们也不便于干预太多。但是我们的观点很明确，不支持、不主张加价。

谈到新蒙迪欧，我们在配件供应上，包括我们的产能上都做了充分的准备。我们一直在积极实施产能扩张计划，持续加大投入，尽可能避免或缓解各款车型的产能矛盾，尽可能多地满足各款车型的产能需求。同时， 长安福特高度柔性化的生产线，不仅能够同时满足多款不同车型的生产需求，也会根据不同消费者的需求，适时调整生产计划，以最大化的保证更多消费者的购车需求。

1.5T为18万元内唯一车型

网易汽车：我们新蒙迪欧最低定价是179800元，预计新雅阁价格可能会探到16万多，凯美瑞终端价格已到15万区间。我想问致胜会不会是拉低价格的？

长安福特销售公司常务副总经理陈旭

陈旭：新蒙迪欧与致胜搭载了包括1.5L EcoBoost直喷涡轮增压发动机、2.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机和2.3L自然吸气发动机在内的三款发动机，并覆盖中高级车市不同的细分市场区间，为消费者提供更多选择。致胜依然会保持它原有的配置优势和价格优势，让这一细分市场的客户群体满意。关于竞品，我们不便做评价，但对新蒙迪欧我们很有自信，首先我们这个产品从它的配置上、科技上讲，刚才我提到我们有很多独有的配置，还有同级别领先的配置，我就不重复了。

再有从品质上讲，我们的外观，大家都看到新蒙迪欧秉承了福特整个外观设计的家族脸谱，非常张扬漂亮的前进气格栅，还有整个大气流线型的外观，还有内部的配置，包括我们的仪表盘等等，这个车品质非常的好。再有我刚才也提到了，我们配备了1.5L和2.0L的GTDi发动机，2.0L又提供两款动力的选择。刚才提到的1.5L发动机是180马力的动力输出，240牛米的扭矩输出，而且还有非常好的油耗表现。再有从安全上，我们有主动安全和被动安全，而且这次我特别想提的是，我们有一个技术是福特的专利——后排气囊安全带，能够更好的保障后排乘坐者的安全。

基于品质、绿色、安全还有智能等等，我们都有非常出色的配置。就是这些品质，我相信新蒙迪欧一定会在这个汽车细分市场中成为一个新的标杆车型。刚才你提到价格，你们可以看到在18万以下我们的1.5升GTDi车型是这个细分市场上唯一的涡轮增压发动机车型。

网易汽车：1.5升和2.0升GTDi发动机是进口的还是国产的？

陈旭：我们1.5L是进口的，2.0L现在已经实现了国产。

网易汽车：刚才你讲了它是标杆车型，新蒙迪欧会成为新的领导者，可不可以理解是销量冠军？

陈旭：这个是我们努力的方向。借你吉言，谢谢！

产品和营销都已进入快车道

网易汽车：新蒙迪欧这款车的产品竞争力挺不错的，但是蒙迪欧-致胜的市场表现与预期有点距离，从您长时间丰富的一线经验来看，你觉得营销上面到底是有哪些问题存在？新蒙迪欧上来之后在营销上有什么新的措施同帕萨特、迈腾、新雅阁、凯美瑞来对抗？定位有什么不一样？

陈旭：蒙迪欧-致胜在我们的市场上表现其实还是非常好的。关于我们的总体销售情况，我可以跟大家分享几个数据。比如说2013年七月份单月我们总共销量是53947台。同比去年七月份增长了105%；2013年1至7月份我们同比增长了71%，几乎四倍于行业的增长；再看一下去年，去年2012年，我们同比2011年增长了31%，也是超过四倍行业的增长。所以说从2012年、2013年的销售数据上来讲，长安福特不仅产品进入一个发展的快车道，而且我们营销队伍和营销能力也完全进入一个高速发展的阶段。

营销方面，现在我们有品牌体验日，CTCC赛车运动。尤其是我们的赛车运动，取得了非常骄人的业绩，我们去年获得了七年五冠的好成绩；今年前头四站的比赛中，长安福特总排名第一名，车手排名也是第一名。这些都是我们不同于其他的营销手段。在技术支持和客户服务上，我们也非常地重视，我们在4S店的终端服务，通过现场技术支持和针对经销商的技术热线小组两个团队，在日常技术方面给与经销商不断的支持，让消费者能够快速享受到4S店一线服务，这个是我们另外一个营销策略。再有，我们今年网络也进入到一个快速发展的阶段，2010年我们只有340家4S店，到2015年，长安福特的经销商数量将在此基础上翻番。

网易汽车：帕萨特、迈腾的定位更偏重于公商务，新蒙迪欧是不是更偏重于个人？

陈旭：这次新蒙迪欧的品牌定位叫“科技品位 闪耀人生”。我们目标客户群是有激情，工作努力，而且是有成就的成功人士。今天上市发布会上的第一位车主说的非常的好，因为我喜欢蒙迪欧，我买了蒙迪欧，也就证明我更加有品位了。当然你提到了迈腾等等这些竞品，我还是这句话，竞品非常优秀，我们不多去评价，但是从定位和整体的价格、配置等，我们产品在市场中是最具有竞争力的，我丝毫不怀疑新蒙迪欧是中高级市场中标杆车型。

中高级市场今年将达200万

网易汽车：刘总在讲演的时候，认为SUV有拉动行业向上发展的趋势，您认为现在新蒙迪欧有拉动行业向上走的趋势吗？

陈旭：中高级市场的容量特别大，至今大概是五年左右的时间，这个市场增长了大概70%，到今年可能中高级市场预计达到200万辆，到2015年可能超过260万辆以上。从上半年数据来看，今年乘用车容量突破两千万，几乎是没有什么争议了。所以说整个中国汽车市场的发展，包括中高级车市场的增长幅度，都是大家能够看得见的，不仅仅是竞品，我们长安福特同样推出新蒙迪欧这个领域的标杆车型，大家一起进步。我们今年1到7月份四倍于行业的增长速度，新蒙迪欧一定不会让大家失望。

网易汽车：过去18个月发布了五款车，也有很好的销售势头。从现在开始，新蒙迪欧上市以后开始做的事情和过去18个月做的会不会完全不一样了？

陈旭：我们有一个“15•15”计划，你这个问题可以结合这个来谈。“15•15”计划到2015年有15款新车推广到市场，几乎覆盖各个的细分市场消费者的需求；我还是这句话，消费者的需求就是我们努力的方向。不仅是产品，后边的工作，包括我们的人员。比如说到2015年，长安福特人员达到两万五千人，比长安福特建立初期几乎超过二十倍。经销商网络在2015年达到680家以上。所以我们做好充分的准备，每一年都会有大的进步，而且时刻会履行我们的“15•15”战略，同时也会履行我们的品牌承诺：进无止境。

网易汽车：我在浏览Fusion官网的时候，发现它有混合动力。未来咱们有没有可能推混合动力车型？

陈旭：Fusion和新蒙迪欧实际上就是同一款车型，你提到混合动力。应该讲福特有百年历史，它在各个方面有全球非常领先的技术。在中国，新能源的发展也是如火如荼，从环保各个方面需求来看，都是一个发展方向，而且我们福特非常重视绿色。将来我想从产品系列的发展，长安福特一定会符合中国整个车市的发展方向。还是这句话，迎合中国消费者的需求永远是长安福特努力的方向。