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2013年C-NCAP最新结果发布(东南V5菱致)

2013-09-07 13:51:31 来源: 网易汽车 举报
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2013年度C-NCAP第三批车型的评价结果于9月7日发布,该批共计7个车型,包括:本田艾力绅、东南V5菱致、三菱劲炫、比亚迪速锐、福特翼虎、大众桑塔纳以及雷诺风朗。

车型:东南V5菱致手动豪华型

碰撞评价结果:★★★

桑塔纳获五星 2013年C-NCAP最新结果发布

● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场看,引擎舱吸能溃缩,气囊打开良好,假人腿部与前舱接触痕迹明显;头部与气囊接触,痕迹明显;后排假人运动幅度较大,头部与车顶内饰板接触,力度较大,痕迹明显。

V5菱致碰撞解析  颈部安全值得担忧

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验:从现场来看,侧气囊弹出,左侧车身向内凹陷变形,左前车窗变形,前排假人坐姿正常,头部与B柱内饰板接触,痕迹清晰;后排假人运动幅度较大,身体与内饰板接触,留有明显接触痕迹。

V5菱致碰撞解析  颈部安全值得担忧

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:从试验现场看,整车向右后方倒退,前引擎舱溃缩变形,防撞梁变形,左纵梁变形;前排假人腿部与前舱接触,接触痕迹明显;后排假人运动幅度较大,身体与内饰板接触,痕迹清晰。

V5菱致碰撞解析  颈部安全值得担忧

● 鞭打试验:试验后,我们看到假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,具体情况还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析,具体受伤情况还需等待试验结果。

V5菱致碰撞解析  颈部安全值得担忧

编辑点评东南V5菱致装备了先进的INS智能安全通讯模块,可在发生碰撞时向紧急联络人求助,可谓是亮点之一。不过在此次碰撞中有稍许不足:正面碰撞 时,后排假人头部向与车顶接触力度较大,印迹清晰;侧面碰撞时,前排假人头部与B柱内饰板接触,力度较大,印迹清晰;偏置碰撞表现反而较好,除了腿部有少 许扣分外,基本表现良好!

详细碰撞解析请看:整体表现良好 东南V5菱致C-NCAP碰撞解析

褚超 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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