最高补贴6万 将上市的重磅新能源车盘点

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车9月17日报道 9月17日，工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号），这意味着新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。这一政策将新能源车型再次推到舆论的最前端。回到消费层面，近期市场上会有哪些新能源车型问世，这些新能源车又能获得多少补贴呢？下文为你解读。

● 补贴多少？

撇开商用车型，来看看普通的乘用车的补贴标准吧。补贴车型包括：纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车两种。

从表格来看，纯电动车补贴数目在3.5万到6万元之间，如果续航里程低于80km，将不受补贴。纯电动续航里程在50公里或以上的插电式混合动力车型，能够获得的补贴数额为3.5万元。当然，这仅是国家方面的补贴，从之前深圳等城市的案例来看，部分城市还将有地方补贴。

一、纯电动车型：腾势、启辰e30、一汽大众开利、上海大众天越、华晨宝马之诺、东风风神等

车型1：腾势

预计补贴金额：6万元

信息点：1.首款车型11月发布 2.明年正式上市 3.先期设立三家经销商

● 关于腾势：

2012年3月30日，比亚迪汽车有限公司和戴姆勒按照50:50投资合资成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）正式发布了其全新的汽车品牌——腾势，英文名称为DENZA。

在 2012年3月，腾势品牌正式发布，而在随后的4月北京车展上，腾势首款概念车正式发布。概念车总体长度为4699mm，轴距长达2880mm，宽度和高 度分别达到1895mm 和1580mm。车身独特的蓝色源自品牌标志，前大灯和栅格被整合为一体，滑盖式车标下是充电插槽。

新 车的侧摄像头造型犀利，增强了夜间后视能力，并最大程度减少盲区；同时，车身多处镀铬装饰，提升动感的同时，使得车辆在夜间更容易被看见。与外观相得益彰 的是高舒适度、高科技装备完善的车内设计。多达3个的可拆卸T-pad能同时兼顾观察车辆周边情况以及娱乐互动的功能。后排空间更是被设计成了座椅可大角 度斜放、配有可折叠式扶手和腿托的非常舒适的休息空间。

以下为腾势DENZA概念车实拍图解：