二、插电式混合动力车型:插电式普锐斯、比亚迪秦、插电式荣威550
车型1:插电式普锐斯
预计补贴金额:0万元(不足50km)
插电式混合动力车可以通过普通的电源插口直接为汽车充电,这样汽车的能源就来自于更广泛意义的电能,从而更大程度地摆脱对燃油的依赖。按相关信息,插电式普锐斯同样有望明年国产。由于补贴要求插电式混合动力车型纯电动行驶距离超过50km,所有中国版普锐斯很可能为了政策,而在续航里程上有所改进。
在外观方面,这款普锐斯外插电式混合动力车型与第三代普锐斯相比没有任何变化,仅仅是一些小细节有所区别。外插电式混合动力标准更佳突出。
PHEV普锐斯是在目前海外在售的第三代普锐斯的基础上开发出的可外插充电的混合动力车,搭载了由1.8L汽油发动机、电动机和减速齿轮组成的混合动力系 统,大幅优化了EV模式的续航里程。在使用200V家用电源充电时,只需90分钟就能为蓄电池充满电,一次充满电后的EV模式续航里程达到26.4km, 而在通常的混合动力模式下,百公里油耗仅3L多。
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