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穷家富路 网易深度试驾Jeep大切诺基3.6L(二)

2013-09-23 17:34:50 来源: 网易汽车 举报
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所谓穷家富路就是做好充足的准备踏上一段未知的路途。作为有冒险精神的新大切诺基驾驶员,在拥有座驾之后,我想已经不需要太多物质上的准备了,因为专业的越野装备完全能够满足越野业余爱好者的好奇心,给空气悬挂、全时四驱以及发动机和变速箱一个通力合作的机会吧。

网易深度试驾:Jeep大切诺基3.6L豪华版

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全黑的内饰中控影响了Jeep大切诺基的豪华感,其实除了中控台上的橡木实木装饰条以外,其余的没有什么装饰性的镀铬、铝件或者真皮,这倒是符合美国车大方实惠的理念。全景天窗无疑是大切诺基的豪华配置之一,电动遮阳帘挺人性化的,能够在中间的位置自动停止,车顶棚也采用了绒面材料,无论是触觉还是视觉都挺上档次。

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真皮包裹的方向盘手感细腻,但是手特别干燥的情况下会有打滑现象,主要是方向盘的圈没有特别按照手型处理,仅仅是圆圆的形状,建议增加防滑设计。由于是越野车,也会考虑到戴手套驾驶的情况,所以无论是行车电脑按键还是定速巡航,按键都设计的非常大,降低误操作几率。特别要提到的是音量控制、下一曲等功能被集成在方向盘的后面,盲操作即可。

网易深度试驾:Jeep大切诺基3.6L豪华版

穷家富路 网易深度试驾Jeep大切诺基3.6L

大切诺基的新式仪表盘采用“农村包围城市”的布局,传统的仪表分列两边,中间的液晶屏像纽约时代广场的大屏幕一样提供非常非常丰富的行车信息,这恐怕是我所见过的除日产GT-R以外能把车辆信息展现的如此一丝不挂的车了。

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大切诺基的多媒体及其他绝大部分功能都被集成在8.4英寸的触摸式控制系统中,这样做的好处就是大大简化了中控台按键的布局,功能分布的更有条理,缺点就是对绝大部分功能的操作都需要进行两次以上的操作步骤,无论如何这也是汽车未来发展的趋势,需要时间习惯。大切诺基的这套交互系统反应很快,触摸识别率很高,操作起来很顺手。像方向盘和座椅加热等与驾驶有关的功能还会在车辆启动的瞬间优先显示,细节做得十分到位。

网易深度试驾:Jeep大切诺基3.6L豪华版

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对外界多媒体设备,AUX、USBx3和SD卡接口,大切诺基一个也没落下,并且在合适的位置准备了储物空间,考虑得相当周到。中央扶手内置了DVD机,这占去了一半空间,也算安排的比较巧妙。

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还要特别提到环绕音响系统,豪华版使用了9扬声器加低音炮的组合,音响效果非常棒,尤其是低音效果十分震撼,音量开到一半的时候感觉自己简直是坐在一个大音箱里。旗舰版标配19扬声器的Harman Kardon剧院级环绕音响系统,最大功率825瓦,根据听过的同事介绍,顶级音响除了有震撼效果以外,还将给车内每个驾乘人员带来极其逼真的听觉效果。

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大切诺基在空间方面的表现几乎可以达到满分,首先驾驶员采用最标准的驾驶坐姿,通常来看腿部空间基本所剩无几,但是大切诺基却能留下非常大的活动空间,这点让我颇感意外。同时头部空间一拳有余,这样在颠簸的路面驾驶员以及乘客都有更灵活的空间利用,非常迎合国人的口味。

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宽敞的后排自不用说,头部空间也相当富裕,不仅如此,后排座椅角度可单独调节,可直座也可半躺。当然,为扩充后备箱空间,后排座椅也可以完全放平,不过连接座椅开合的弹簧力度不小,如果是女性朋友操作的话应该挺费劲的。后排的便利还体现于可独立于前排的风向控制(中间和脚下送风切换),两级座椅加热以及两个USB充电接口。前排座椅后面的置物网兜很实用,而且每个座椅后面都有两个挂钩,便利程度很高。

张维 本文来源:网易汽车 作者:张维 责任编辑:王晓易_NE0011
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