精致细腻型:大众夏朗
像其他大众品牌车型一样,夏朗同样有着一副“混淆视听”的前脸设计,不了解的人可能会直接脱口而出说“这不是途安吗”,如今大众高度相似的设计风格让人很难分清到底哪个是哪个,不过在车身宽度和高度上,夏朗明显要比途安更大一号。
夏朗全系标配了可自动开闭的车头大灯,其中2.0T的两款高配车型还配备了识别度较高的LED日间行车灯组,此外氙气大灯、大灯清洗系统和转向照明辅助也是高配车型才具备的。前保险杠共有6颗雷达探头,其中两侧的雷达是自动泊车功能的必备硬件。
平直的车顶为MPV车型提供了充裕的头部空间保障,简约的车身线条符合车辆稳重大气的性格。夏朗长宽高尺寸分别为4854mm/1904mm/1753mm,轴距达到2920mm,宽大的车身和超长的轴距势必会带来出色的乘坐空间。电动侧滑门很好的提高了车辆的档次,并且带防夹功能,在关门时入到障碍物会自动回弹打开。
内饰方面,中控台造型有着典型的大众风格,逻辑清晰,功能至上,深色的内饰颜色有着很强的商务感,贯穿中控台和门板上的木纹贴片装饰的恰到好处,车内的做工非常细致,接缝均匀处理讲究。
方向盘样式与大部分大众车型一致,皮质包裹之后手感细腻,大小尺寸也很适合,除了左右两侧的多功能按键之外,夏朗还配备了换挡拨片,不过应该不会有几个人会在夏朗身上通过它来感受驾驶激情。
夏朗全系配备了自动三区控温空调,除了驾驶员可以分别控制前后排的温度之外,后排乘客也可以单独操作后排的温度和风量,舒适程度很高。
夏朗的座椅很宽大,坐在上面非常舒服,支撑性和包裹性都很合适,再加上宽大的中央扶手,前排乘客有着十分惬意的乘坐感受。然而更多的亮点则体现在后排上,首先第二排的3个座椅都有着很到位的承托性,其次3个座椅各自独立,可分别调节头枕、靠背角度和座椅的前后位置。侧遮阳帘使得两侧的乘客避免了阳光直晒的烦恼,同时还有小桌板为乘客提供一些简单的办公或出行辅助。
第三排在平时不需要坐人时可以完全平整的藏在后备箱里,此时后备箱的容积已经达到了1167L,规整的内部空间足以满足大量的储物需求。只需拉住盖板上的拉手就能将第三排座椅打开,此时后备箱还有375L空间可用。而如果你需要装几个大物件,那么将第二和第三排的座椅都放倒之后,将有2297L的容积。
大众夏朗提供1.8T和2.0T两种动力可选,本次试驾的则为2.0T车型,最大功率147千瓦@5100转/分钟、峰值扭矩280牛米@1700-5000转/分钟的数据表现,已经可以让这台重达将近1.8吨的MPV在8.3秒内完成从静止到100km/h的加速。
夏朗配备的是6速双离合变速箱,换挡的快速和平顺性一直大众DSG的优势,同时换挡的高效率对于燃油消耗也能起到很好的控制,官方给出的平均油耗为百公里8.4升,这对于一般家庭来讲绝对称得上是一个好消息。
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