明星对抗赛 大众捷达对比试驾别克凯越

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网易汽车10月17日报道 明星对抗赛经常出现在体育项目中，一些曾经的超级明星在退役之后再次聚在一起，进行一次娱乐气氛更浓的对抗赛，谁输谁赢并不重要，重要的是重温一下当年驰骋运动赛场的感觉。今天的这两位主角也有这么一些明星对抗赛的味道，首先作为国内汽车发展历史中的老三样之一——捷达不仅见证了国内汽车产业的发展，到今天依然热度未减，而凯越作为后来新三样中的一员，在紧凑型车市场中同样占据着重要的地方，每月的销量数字也很喜人。

捷达
7.48~13.49万(参考成交价)

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但是与体育明星不同的是，这两位车坛明星如今聚在一起只能是针锋相对的较量。凯越在推出之后已经一步一步的取代了传统老三样的地位，新捷达虽然上市不久，却也已经取得了让人满意的销量，。

凯越
8.39~9.99万(参考成交价)

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全新捷达继承了大众标准化的家族前脸设计，虽然缺少了一些个性，但是不少路人都把它认成了速腾，相信车主听到这些话应该会偷着乐吧。相比之下凯越看着更老成一些，虽然也进行了改款，但整体还是熟悉的面孔。

二者都配备的是卤素大灯，不过凯越为近光灯安上了透镜，看起来更显好一些。车身尺寸方面二者相差不大，捷达的轴距要比凯越略长一点。捷达的轮胎尺寸统一为185mm宽度，而凯越的顶配车型为195mm。

二者的后备箱在没有钥匙的情况下都无法从外面直接开启，或者从车内或者用遥控钥匙才能打开，这种设计不太方便。备胎方面，二者都是小尺寸的备胎，都只能临时使用，不过相比之下，凯越的备胎只有125mm确实有些太窄了，这一点不少车主在论坛里都有所抱怨。