加长版天籁领衔 广州车展首发中型车前瞻

东风日产市场销售总部副总部长杨嵩日前表示新车将于今年广州车展期间上市，从新车尾部的“TEANA VIP”字样猜测，新车或将定名为天籁·公爵。另外，从搭载2.0L发动机的情况来看，天籁长轴距版本的售价或在20万以上。由此来看，天籁长轴距版本的 主要竞争对手，将是迈腾、帕萨特、君越等车型。

车型名称：一汽马自达ATENZA

车型信息：1.延续海外版设计 2.明年一季度上市 3.预售18万

亮点指数：★★★★★

前不久，一汽马自达ATENZA的谍照已在网上曝光，而近日，网上又出现了一组其低配版车型的谍照。通过对比也能看到，国产马自达ATENZA高低 配的配置差异还是很明显的。另据悉，马自达ATENZA将落户一汽马自达生产，将在广州车展期间首发亮相，并有望在明年一季度正式投放，新车价格预计在18万左右。

通过外观对比不难看出，马自达ATENZA高低配车型的差异仅在大灯清洗这项配置方面，而其他方面则保持了一致。当然，作为国产版车型，马自达ATENZA在设计风格上基本保持了海外版的原汁原味。

在内饰方面，马自达ATENZA高低配车型除了配置水平之外，其他方面完全一样。其低配版取消了大尺寸液晶屏，同时也没有配备真皮座椅以及换挡拨片。

以下为进口马自达ATENZA试驾图集：

国产新车将搭载2.0L发动机，该机器也拥有着创驰蓝天技术，传动部分其匹配的是6速手自一体变速箱，当然，新车也会匹配I-STOP自动启停系统，从实际来看，这套动力组合将为新车带来6.6L的百公里综合油耗。除2.0L车型外，国产车型还提供一款2.5L发动机。

车型名称：凯迪拉克ATS

车型信息：1.11月20日上市 2.预售30万起 3.搭2.0T/3.6L动力

亮点指数：★★★★★

作为凯迪拉克目前最小的车型，ATS自海外发布之后也一直吸引着国内消费者的目光。据最新消息，凯迪拉克ATS有望在11月20日正式上市，该车起售价将在30万以上，在目前市场上，宝马3系、奥迪A4L等车型将是其主要竞争对手。

相比于CTS宽大方正的车头风格，ATS虽然线条同样锋利，但是细节之处体现出更多的时尚和精致。盾形中网以镀铬横条为主要元素，并在上方的轮廓处采用了加宽处理，竖直的进气格栅采用暗色格调，低调的藏在镀铬横条之后，使车头看起来更富张力，同时也更加亲和。

凯迪拉克ATS定位低于旗下CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。不过标志性的钻石切割工艺和笔直硬朗的车身线条，使ATS很好的保持了凯迪拉克独有的豪华和气势。

内饰方面，ATS延续了凯迪拉克一贯的豪华风格。环抱式的对称中控台在视觉上延展了车内空间，大面积的真皮覆盖也很显档次感。配置方面，凯迪拉克ATS配备可自定义的5.7英寸仪表板显示系统，CUE车载信息人机交互系统、无钥匙进入系统及一键启动系统。

以下为凯迪拉克ATS静态解析图集

动力方面，预计新车将提供两款发动机系统供选择，其中3.6升六缸自然吸气式发动机最大功率可达237kW，峰值扭矩为362N·m。另外一款为LTG 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率203kW，峰值扭矩为353N·m。

车型名称：国产沃尔沃S60L

车型信息：1.将于明年上市 2.轴距增长80mm 3.配2.0T高低功率发动机

亮点指数：★★★★

当霸占市场的奥迪A4L，后来者宝马3系以及即将国产的新一代奔驰C级纷纷选择加长之时，徘徊在第一第二阵营之间的沃尔沃S60自然不甘落后，将为 中国市场推出加长版车型。据官方信息，国产沃尔沃S60L将于11月举行的广州车展正式首发，这款长轴距车型将于明年上市销售，向传统的ABB阵营发起新 一轮攻势。

沃尔沃S60现款的长度为4628毫米，宽度1865毫米，高度1484毫米，轴距2776毫米，在轴距长达2920毫米的宝马3系Li或者轴距达到2869毫米的奥迪A4L之前不占任何优势。

不过这种情况在沃尔沃S60L上面会有所改善。从获得的数据来看，国产版沃尔沃S60L车身长宽高尺寸达到4715毫米、1866毫米、1481毫米，轴距达到2856毫米，较标准轴距车型增加了80毫米。

国产车型采用的是海外最新版的外观设计，以往的三幅前格栅在新车上改为了四幅。新车还采用了新的一体式前大灯、日间行车灯设计，保险杠设计也略有改变。总体而言，新款沃尔沃S60在视觉效果上更加精神。

所曝光的申报图有高低配两款车型。其中低配型号并不配备透镜大灯，轮毂也采用了小一号的设计。

动力方面，新款S60将依然搭载2.0T发动机，其中低功率车型最大输出功率为147kW，和174kW，较现款进口车型增加不少。传动部分，与新车匹配的是6速手自一体变速箱。

车型名称：东风悦达起亚改款K5

车型信息：1.外观小改 2.内饰有变 3.配2.0T发动机

亮点指数：★★★★

近 日网易汽车获得了改款起亚K5的实拍图片，虽然图片分辨率较低，但不难看出国产新款K5将延续海外版本的大部分设计，并且针对国内消费者进行了细节改动。 除已有的2.0L、2.4L发动机，改款K5还将配备一台2.0T涡轮增压发动机版本。该车最快将在广州车展期间正式发布。

从 外观来看，改款K5的变化不算太大，主要集中于前脸部分，最显著的变化是修正的保险杠造型和更犀利的大灯设计。不过实拍车型并没有配备海外版本上面独特的 LED雾灯（由四颗LED光源构成）。尾部也有相应的变化，更时尚的LED尾灯组提升了辨识度。不过从细节对比来看，国产车型的尾灯设计与海外版本略有不 同。

从获得的参数来看，改款K5长宽高尺寸分别为4845mm、1830mm、1460mm，轴距为2795mm，与现款差别不大。

从 海外发布的信息来看，改款K5内饰部分的变化同样不算太大，新式的三幅式多功能方向盘几乎可以操作所有的功能（高配版本还带有换挡拨片以及底边平直的赛车 式方向盘），全新的4.3英寸的组合式仪表盘，科技感更强一些；同时可选的8英寸中控台娱乐+导航系统清晰度更高，显示效果出色。

动力部分，预计国产版改款K5将沿用现款2.0L/2.4L发动机，还将增加一款2.0T涡轮增压发动机。这款发动机型号为G4KH，已经搭载在北京现代全新胜达中，其最大功率为180kW，峰值扭矩为350牛·米，与之搭配的是6速手自一体变速箱。

车型名称：帝豪EC9

车型信息：1.将2014年推出 2.帝豪首款豪华轿跑 3.搭2.4L/2.0T动力

亮点指数：★★★★

日前，我们从论坛中获得帝豪即将推出的B级轿跑EC9的内饰谍照，EC9是帝豪继EC8之后，计划推出的四门豪华轿跑车，其概念车KC已于今年4月上海车展发布，预计量产车型最快将于广州车展亮相，而正式上市就要到2014年年底了。

已经发布的KC概念车是吉利对四门轿车的一次尝试，外观借鉴了沃尔沃“天地”概念车的设计理念。车身长4960mm，轴距2880mm，基本达到C级车的空间水平。

从早先曝光的谍照来看，量产车型很好地延续了概念车的设计，只是在细节部分进行了不太明显的量产化修改，依然显得动感、富有魅力。

内饰方面，EC9量产版的内饰设计大气而优雅，在中控台、挡位的设计上很有欧系车的风范。广受消费者喜爱的米色座椅配合深灰色中控台十分和谐，大面积的钢琴漆装饰也能让我们体会到帝豪EC9的“高端定位”。

而鉴于自主品牌对成本的控制，内饰做工和选材方面从图上看来并没有特别理想。本土化气息浓厚，方向盘也显得有些单薄。整体提亮还有很大的提升空间。

以下为KC概念车实拍图集：

按之前信息，这款B级轿跑车将划归帝豪品牌，有望命名为EC9。该车有望搭载2.4L、2.0T发动机。根据EC8的9.98-16.18的价格区间来看，EC9的售价可能会控制在13-23万之间。

车型名称：英菲尼迪Q50 2.0T

车型信息：1.明年有望进口引入 2.或推国产版本 3.搭2.0T动力 

亮点指数：★★★★★

近日，英菲尼迪官方表示，搭载2.0T涡轮增压动力的Q50入门车型将于今年广州车展期间首发亮相。而在明年3月，Q50也将正式进口引入国内销售，不过先期上市的车型将搭载3.7L和混合动力。另据悉，该车还有望于明年引入国产。

目前，我们尚未从官方获得英菲尼迪Q50 2.0T车型的相关动力参数，不过据了解，作为Q50系列的入门级车型，其搭载的发动机可能由戴姆勒提供，猜测或许就是海外版奔驰新E级搭载的那款2.0T发动机。

在 外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保 险杠，而这也远比现款G37要动感得多。大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了 鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了鹰眼式大灯的造型，而类似于宝马天使眼的半圆形LED行车灯则首次出现。

车身线条方面非常饱满和有质感，波浪形的腰线非常少见，配合其他方面的空气动力学设计，整车的风阻系数降至0.25左右，在同级别车型中算得上非常出色了。 而车身尾部的设计同样显得很饱满，大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致，突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。

除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。而全新 的仪表盘设定类似于宝马那样采用了两个主表盘，主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘，观察起来更加直观；同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式 LED显示，而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

中控面板部分的变化也非常大，原先的按钮式导航屏幕被取消了，换用了大尺寸的触控屏幕，支持多点触控，使用更加方便；而多功能的中控台也取消了大部分按钮， 状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成，并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。此外，内饰部分的变化还不仅仅是 这些，环形布局的驾驶舱、优化设计的车窗玻璃控制按钮等都不同于现款的G37。

目前英菲尼迪Q50其他方面的配置依旧没有曝光，只是可以获悉其会采用奔驰的MRA底盘进行开发，轻量化的设计降低了车身重量，而车身尺寸等应该同现款G37不会有太大的变化。

而在动力部分，除即将发布的2.0T动力外，新车还会采用3.7L发动机和油电混合动力。其中3.7L动力，最大功率245kW，峰值扭矩为365N·m；而混合动力系统由一台3.5L发动机和电动机构成。

另 据官方消息，2014年3月份，Q50会正式进口国内销售，先期推出的将是3.7L车型和混动版本。总体来说，英菲尼迪Q50的变化非常大，在一系列变动 之后显得更加年轻，更具有实力，在同宝马新3系、奥迪A4L等车型的竞争中保持一定的优势。如果最终其能拥有一个更富竞争力的售价的话，那么在中级运动型 轿车市场，它还是能获得相对部分的份额的。

另一方面，英菲尼迪国产项目已在去年5月28日正式落户襄阳，所以Q50车型也有望于明年国产投放。

车型名称：福特新蒙迪欧混动版

车型信息：1.有望国产 2.配1.5T+电动机混动系统 3.最快明年上市 

亮点指数：★★★

作为年度最值得期待的全新中级车之一，全新蒙迪欧所曝光的一点点信息都会引起我们的关注。之前网易汽车独家报道了全新蒙迪欧将搭载1.5T发动机的 消息已经引发了网友的热议，而近日，又有网友向网易汽车透露，在普通版车型推出之后，全新蒙迪欧还将推出国产的混合动力版车型。由此来看，福特将通过 1.5T发动机的应用以及混动版车型的推出来向大家展示其在环保技术方面的进展，同时，全新蒙迪欧混动版车型未来的直接竞争对手将是丰田凯美瑞尊瑞车型。

从信息中看，全新蒙迪欧将有低配、中配以及不同级别的高配车型推出，同时运动版车型的推出也将延续，而在这里，中配车型和初级别的高配车型将是投产主力，当然相信它们也将是未来市场的主销车型。

在这里最值得我们关注的是，全新蒙迪欧的混动版车型也将国产，只不过投产的比例不大，或许是一种市场的试水。在未来发展上，肯定是国产的普通版蒙迪欧先出现在市场上，而混动版车型则会稍后进入市场。

目前关于新蒙迪欧混动版车型的信息尚未发布，我们可以先通过海外版车型来对其进行先期了解。全新蒙迪欧混动版所配备的动力系统由一台2.0L自然吸气发动 机、电动机以及一块锂离子电池组组成，其发动机的最大输出功率为188马力，而传动部分则匹配了一台eCVT自动变速箱。这套动力系统将让全新蒙迪欧混动 版拥有4.9L的城市百公里平均油耗。通过与凯美瑞·尊瑞的对比来看，全新蒙迪欧混动版在动力数据上占有很明显的优势。

在配置方面，全新蒙迪欧混动版将会配备前格栅自动关闭系统、刹车能量回收系统、SYNC交互系统、自动泊车系统以及盲点监测系统等。

网易汽车已在海外对全新蒙迪欧做了试驾，点击下面图集深入了解全新蒙迪欧

从全新福克斯开始到福特翼虎、翼搏以及即将上市的全新蒙迪欧，我们能够明显感觉到福特在新产品的推广方面的进展，同时我们也能看到，无论是前格栅主动关闭技 术、弯道扭力智能分配技术、后备箱盖感应开启等配置，还是在翼虎、翼搏以及全新蒙迪欧上应用的1.6T、2.0T、1.0T以及1.5T等发动机，都让我 们看到福特在新技术方面所做的工作，同时福特也不忘针对这些新技术进行更多的宣传工作。

或许大家还记得当年大众汽车在国内主推的TSI+DSG动力技术组合，让大众汽车走上了技术流派，而福特汽车，虽然它在发展脚步上略缓一些，但通过这些新技术的推广，相信不久之后，将成为国内另一技术派流的代表品牌。

车型名称：一汽奔腾改款B90

车型信息：1.最快年内上市 2.外观细节有改动 3.内饰、动力不变

亮点指数：★★★★

日前，我们又独家获得了一组小改款奔腾B90的无伪清晰谍照，与现款相比，新车主要在外观上做了细节调整，而内饰、动力等方面都基本未作变化。新车预计将广州车展期间发布，最快年内上市销售，由于改动有限，价格应与现款持平。

外观方面，由于新车仅是小改款，所以变动有限，都是在细节上做以微调。前脸进气格栅样式有所变化，取消镀铬处理的同时，立体感增强且更显大气，并加入一些蜂窝状设计。前大灯加入LED日间行车灯元素，雾灯也比现款更大，还做了镀铬装饰。

新车还在前后灯组外沿、行李箱盖边缘等处加入镀铬装饰，更显时尚。整车尺寸与现款相同，三围依旧为4860mm×1812mm×1472mm，轴距保持2780mm。此外，新车还提供五幅运动轮毂。

内饰上，小改款B90在布局用色上与现款车型完全保持一致，电动手刹等高级配置也被保留，自动挡车型还多出了一键启动等功能。

以下为现款奔腾B90图解

动 力方面，新车还将延续现款的2.0L和2.3L汽油发动机，最大功率分别为107kW和117kW，最大扭矩为184N·m和207N·m。2.0L发动 机车型将提供6速手动和6速自动变速器，而2.3L发动机车型仅装配有6速自动变速器。网上还有消息称，新款奔腾B90将推出1.8L发动机车型，该车可 能作为政府采购车型，目前对于此说法还没有更为确凿的证据，我们也将对此保持关注。

车型名称：东风标致508 1.6T/东风雪铁龙C5 1.6T

车型信息：1.最快年底上市 2.预售19万起 3.搭载新1.6T动力

亮点指数：★★★

据有关媒体报道，标致508即将在现有2.0L、2.3L动力的基础上，增推1.6T动力版本，进一步丰富全系车型，同时拉低入门级车型价格。标致508 1.6T版本的谍照已于近日曝光。据悉，1.6T版标致508有望于今年底正式上市，或许在广州车展上我们就能见到它，预计该车售价在19万起。

从谍照看来，标致508 1.6T版与现款车型外观基本没有区别，车尾部排气管与2.3L车型同样采用了双边装饰单边排气的布置方式。

动力方面，从发动机舱的谍照我们可以看到测试车搭载了涡轮增压发动机，据之前报道的消息及现有动力系统推测，这款发动机与目前配备在3008上的1.6T发动机是同款动力。最大功率为163马力，最大扭矩240牛米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

还有消息表示，神龙公司确有意推出一款搭载新1.6T涡轮增压动力的中型车，但不一定是标致508，也有可能是雪铁龙C5。当然这些信息目前尚未被官方所证实，但在涡轮增压发动机十分流行的今天，这种可能性也不能被完全排除，预计广州车展的时候就能一见分晓。

作为神龙公司引入国内销售的第一款B级车，雪铁龙C5无论是在其原产国还是中国的口碑和销量都是不错的，今年上半年的销售业绩也在逐月攀升，因此在 这样成熟的车型上推新动力款型，也是比较稳妥的策略，预计该车搭载的1.6T涡轮增压发动机与标致508 1.6T版的发动机是同一款型，投放时间也相差无几。