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网易汽车10月31日报道 近日,我们从相关渠道获得了捷豹路虎广州车展的新车出展阵容,路虎旗下的揽胜加长版、新款极光与捷豹旗下的C-X17、2014款XJ将携手亮相。这其中颇具看点的要数土豪们青睐的加长揽胜和捷豹那款全新SUV,下面借现有资料来一同了解下这些车型。
捷豹路虎2013广州车展新车阵容
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车企名称
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亮相新车
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捷豹
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C-X17
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2014款XJ
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路虎
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揽胜加长版
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新款揽胜极光
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捷豹
车型名称:C-X17
车型信息:1.家族化外观设计 2.引入轻量化底盘设计 3.与极光同平台开发
据悉,捷豹C-X17概念车将于广州车展上国内首发,该车已于今年法兰克福车展上全球亮相,不过国内亮相的新车稍有不同,为专为中国市场定制的5座版,并采用了金色涂装。据捷豹路虎中国总裁高博对网易汽车透露,捷豹C-X17将于2015年实现量产,引进国内的时间尚未确定。
从外观来看,捷豹C-X17概念并没有太多令人惊喜的地方,前脸部分延续着捷豹很多车型都引入的家族式设计语言,同XF等车型非常相似,细细的前大灯、凶狠的进气格栅展现出一种激进的风格。引入新式的LED等组织后,这种感觉得到了增强。
发动机罩上的突出式线条则带来了力量感,保险杠下部有实用性很强的粗壮的黑色塑料护板,中央则配以银色饰板用来提升视觉效果。侧面的线条也谈不上惊喜,两段式的腰线是一个特点,下滑式的车顶风格也是目前跨界SUV常见的设计,较为窄小的侧窗、大型的扰流板也是常见的布局。
倒是车尾有不少看点,由于依旧采用上窄下宽的常见跨界车型布局风格,在新式后尾灯的烘托下显得更具有整体感,类似于两厢车的掀背式尾箱开启方式实用性更高,漂亮的后保险杠以及位于后保险网的排气管则非常独特。
在车身尺寸方面,捷豹C-X17同路虎极光以及保时捷Macan比较近似,而且由于独特的外观设计以及品牌定位,C-X17未来量产车的目标对手就应该是Macan,而操控感和性能应该是其主打的方向。
以下为捷豹C-X17概念车实拍:
其他方面来看,目前的C-X17概念车以及未来的量产车都会以路虎揽胜极光的紧凑型PLA(Premium LightweightArchitecture)轻量化平台打造,该平台同时也是捷豹未来XF等车型相似的平台。通过一系列的减重,捷豹希望其能够成为 这个级别最为轻巧的跨界SUV,配合四缸发动机达到极高的燃油经济性,同时纯后驱布局也将降低开发成本。
当然了,对于操控性和通过能力有更高要求的用户还可以选择四驱版本,该四驱版本同极光的全地形反馈四驱系统一致,表现有口皆碑。
车型名称:2014款XJ
车型信息:1.外观变化不大 2.增新式样轮圈 3.配置提升
另一款即将在广州车展亮相的捷豹车型即为2014款,据悉,该车在外观并没有太大的变化,最明显之处在于增加了一款名为“Manra”的全新式样的18英寸合金轮圈。
配置方面,新款捷豹XJ的加长版车型的提升比较明显,最大亮点在于全新的后排电动座椅,不仅可以电动调节,还配备了按摩功能,且可以针对腰部、肩部等部位特别调节按摩方式和力度。
新车还配备全新的后排中央扶手和折叠小桌板。新款捷豹XJ还拥有了升级的后排娱乐系统,这套系统包括两个位于前排座椅后的10.2英寸液晶屏和DVD播放器以及数字电视调节系统。
路虎
车型名称:揽胜加长版
车型信息:1.轴距加长140mm 2.或沿用普通版动力 3.明年3月上市
鉴于加长版车型能带来宽敞的后排空间以及更显霸气的修长车身,中国以及中东地区的土豪们都加长版车型有着独特的情结,各大豪华车厂也因此纷纷推出加 长版车型。如今路虎也不甘落后,于近日发布了加长版路虎揽胜的官方图片。该车将于下个月洛杉矶车展以及广州车展上正式亮相,于明年3月将正式上市销售。
新推出的加长版揽胜,轴距在加长了140mm后,达到了前所未有的3062mm。这也是路虎揽胜车系推出五代车型以来,首次加入加长版车型。加长轴距所带来的宽敞空间主要集中在第二排,使得土豪们能自信地翘起二郎腿。
加长版车型在外观方面,与普通版揽胜区别不大,设计师主要是对进气格栅等细节方面进行修改。另外为了更好地在外观方面与普通版作出区分,加长版揽胜在叶子板上加上了“L”型徽章,以彰显其尊贵的身份。轮圈方面,新车分别有七幅式21寸以及22寸两种轮圈供土豪们选择。
内饰设计方面则采用了标准轴距版揽胜相同设计,用料则更加豪华。采用了毛绒材料代替真皮包裹,第二排座椅则采用了独立座椅设计,与普通SUV第二排乘坐三人 的设计有所不同,而且后排座椅更具有18向电动调节以及按摩功能。除此之外,10.2英寸的电视屏幕、冰箱以及可调节LED环境灯等都是为后座的土豪们特 意设置的。另外,电动窗帘盒全景天窗都是长轴距版揽胜的标准配置。
更多官图欣赏:
动力方面,车厂仍未发布加长版揽胜的具体动力数据,相信加长版揽胜会沿用标准轴距版揽胜的动力系统。另外,据悉车厂会在加长版的基础上推出一款特别版车型,其售价将接近15万英镑(结合人民币148万左右)。
车型名称:新款揽胜极光
车型信息:1.全系标配9AT 2.将于年内上市 3.外观小改
路虎于日前发布了新款揽胜极光的官方图片和细节信息,据悉,新车针对外观、内饰以及动力都进行了改动,最大亮点在于全系标配了9速自动变速箱。新车预计亮相广州车展,今年晚些时候将于海外上市销售,按照惯例,这款SUV车型也将于同步引入国内。
新款极光的外观依旧沿用了现款设计风格,只是细节部位有所改动,比如重新设计的标识,以及新增的合金轮毂样式,内饰方面也只是提供更多的颜色选择。配置方面,新款极光新增了包括多种停车辅助系统、车道偏离与交通信号识别系统以及一个涉水传感器。
新款揽胜极光在动力方面也没有任何变化,依旧沿用了现款的2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,只是变速器方面有所不同,全系标配9AT变速箱。这款由 ZF提供的9速变速箱在官方描述中,其燃油经济性将提升了高达11.4%,二氧化碳的排放量降低了多达9.5%,例如最节油的前驱版148 bhp 2.2升柴油版车型如今可达到57.6 mpg的综合路况燃油经济性,二氧化碳的排放量为129克/公里。
另 外一个新特征是可供选配的Active Driveline“on demand”四轮驱动系统。在超过22英里/小时(35公里/小时)的稳定行车路况下,全轮驱动版极光会转为前轮驱动模式以提升燃油经济性。在行车路况 需要四轮驱动的时候,该系统会在300毫秒的时间内自动回到四轮驱动模式。