4.39-1338.8万 广州车展43款上市新车盘点

车型：野帝

售价：16.58-24.18万元

日前，上海大众斯柯达野帝(国产版Yeti)正式公布售价，全系共推出七款车型，搭载1.4TSI、1.8TSI缸内直喷涡轮增压发动机，官方指导价格16.58-24.18万元。

野帝引入斯柯达全新的简约式的外观设计风格，全新的前保险杠设计、新式的引擎盖、轮廓分明的前进气格栅和矩形前大灯都是新出现的元素，同时简约化的徽标也首次出现在了野帝车型上。

以下为斯柯达野帝实拍图解：

值得关注的是，上海大众斯柯达野帝将采用新式的雾灯以及日间行车灯以满足消费者需求，更进一步的增加美感。不过由于只是中期改款，在车身主线条等方面并不会有太大差异，只是在车尾部分的保险杠迎合前脸的变化进行了修正，同时尾灯组也有一定的优化。

车身尺寸方面，野帝长宽高尺寸分别为4275mm、1793mm、1682mm，轴距则达到2638mm。这一尺寸较海外版本，在轴距上小幅增加了60mm。

野帝新式的三幅式方向盘显得更加大方得体，恶俗的木纹饰板被钢琴烤漆饰板所替代。同时内饰的配色、座椅的面料也进行了相应的修正。

● 动力：搭载1.4T和1.8T引擎

野帝搭载1.4T和1.8T两款发动机，其中1.8T发动机与进口版一样，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛米，从0-100km/h的加速时间为9秒，在综合工况下百公里综合油耗仅有7.9L。

车型：东风标致301

售价：8.47-11.67万元

日前，东风标致301正式上市。全系推出舒适型、豪华型及尊贵型三个版本五款车型，搭载一台1.6L发动机。官方指导价格8.47-11.67万元。

● 外观：全新家族设计

虽然定位低端紧凑级轿车，但标致301在设计上还是延续了从508开始的标致全新家族面孔。最引人注目的当然还是标致的倒梯形"狮嘴"造型，只不过细细看来 301并没有采用508上的四边圆角倒梯形设计，而是改为了六边圆角倒梯形设计。但和508相同的是，在倒梯形的中网范围之内，依然是两条镀铬格栅和黑色牌照架的组合。

标致301的腰线一直延伸到尾灯区域，延展成为了一个双C造型。301的整体尾部设计还是比较方正的，后备箱上的折线也和腰线相得益彰

● 尺寸：不输于其他竞争对手

标致301由于其长2652mm的轴距还将提供在同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。与国内标致308车型相比，301虽然车身长度上不占优势，但在轴距方面也是略胜一筹。

● 配置：为舒适而造

从配置信息看，其全系车型将标配卤素大灯带高度可调功能、电动外后视镜带转向灯、驾驶席高度可调、方向盘高度可调、行车电脑带外温显示及前排双气囊 等使用配置功能；而豪华版以上车增则增配了15英寸铝合金轮辋，内饰上也有提升，增加一些镀铬装饰，并配真皮方向盘、倒车雷达、多功能中控屏及前排侧气囊等。

最高配的尊贵型车型，除换装16英寸铝合金轮辋外，还在门把手、车窗边条等位置增加了镀铬装饰，并增配了真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定系统等，舒适性与安全性得到进一步提升。

以下为标致301实拍图集：

● 动力：国产首推1.6L动力版，配5MT/4AT变速器

东风标致301目前只搭载了一款型号为NFB的1.6L CVVT发动机，与之匹配的除了5速手动变速器外，还将沿用4速自动变速器。

车型：致炫

售价：6.98-10.88万元

丰田致炫于广州正式上市，全系推出1.3l\1.5L两种动力六款车型，官方指导价格为6.98-10.88万元。

● 风格大逆转 强调动感犀利

新Yaris L致炫套用了丰田最新的家族脸谱设计，细长的中网搭配巨大的梯形进气格栅，组成前脸凶悍的表情。这种动感设计显然更符合中国年轻消费者的审美需求，较现款中庸、可爱的设计来得更为吸引。

以下为丰田全新Yaris L致炫实拍图解

Yaris L致炫侧身造型与概念车相当，中规中矩的设计没有太多的亮点。但是更为宽大的车身将给乘客带来更为宽敞的内部空间。

延续前脸的动感设计，尾部线条同样显得犀利、干劲。尺寸巨大的尾灯与福克斯两厢版类似，采用C型立体设计。保险杠刻意雕刻出扰流板效果，塑造出一副小钢炮的样貌。

● 配1.3L/1.5L发动机

动力方面，新Yaris L致炫将搭载1.3L/1.5L两款四缸自然吸气发动机，与两款发动机搭配的，是一台5速手动和4速自动变速器。

车型：雪铁龙C4 STT

售价：13.59-16.99万元

本届广州车展上，东风雪铁龙C4L STT车型正式上市，价格区间为13.59-16.99万元。新车将搭载1.8L、1.6T发动机，并将匹配STT智能启停系统。 

雪铁龙C4L
10.69~18.99万(参考成交价)

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Q：新在哪里？

A：1.采用STT启停系统；2.配备1.8L/1.6T动力；3.工信部油耗降低0.4L；4.外观增加STT标识。

● 关于STT系统

STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

● 外观：增加"e"蓝色标识

外观方面，C4L STT车型最明显的变化就是车门处标识被换为带有字母"e"的蓝色标识，以作为神龙公司旗下搭载STT技术车型的标识。

● 内饰：配置提升，功能布局略改

内饰方面，C4L STT车型增加的独有的控制按键及中控部分新增7寸大屏幕。 

此次推出的C4L新车共有5款车型，配置方面，主要卖点在于STT技术的应用，此外新车还配备了触摸高清屏幕、彩屏收音机、智能蓝牙电话和多媒体影音播放等功能的智能多媒体系统，部分车型还新增了多功能真皮方向盘+限速器、定速巡航系统等。

● 动力：油耗降低6%

动力方面，新车搭载1.8L CVVT和1.6THP两款发动机。同时，工信部《轻型汽车燃料消耗量通告》显示，C4L STT车型的综合工况油耗为6.7L/100km，而加装STT技术之前的同款车型油耗为7.1L/100km，降低了近6%。

车型：新普拉多

售价：53-67.6万元

在本届广州车展上，一汽丰田新款普拉多正式亮相，结合之前公布的售价，新车共5款车型，均搭载4.0L排量发动机，指导价为53-67.6万元。国产新款普拉多沿用海外版新车造型，采用了夸张至极的前脸设计，这种偏激的设计，确实有点考验人们的胃口。

丰田似乎要消除人们对它的中庸印象，无论是早前推出的造型夸张的新款皇冠、新款锐志，还是接连推出的系列86跑车，无不让人激动人心。新款普拉多换上了夸张至极的前脸设计。偏激的设计，确实有点考验人们的胃口。

新款普拉多对中网进行了修改，尺寸更大的中网采用直瀑式设计，几条粗壮的直立式格式，就像裸露的鲨鱼牙齿，仿似要吞掉前方的一切。大灯形状也因此而改变，进一步拉长的大灯底部还融入了LED日间行车灯。

相对而言，尾部的变化要细微得多，这也让新款普拉多的造型显得有点头重脚轻。

车身尺寸方面，新款普拉多长宽高尺寸为4780mm、1885mm、1890mm，较现款变化不大，轴距则依然保持在2790mm。

内饰配置方面，新普拉多还将对中控台进行修改，换上了新的娱乐系统。

在动力方面，新车依旧搭载现款的1GR 4.0L发动机，这台发动机最大功率202kW，峰值扭矩381N·m，官方公布的百公里综合油耗在12.2升。传动系统匹配一台5挡手自一体变速器。

车型：凯迪拉克ATS

售价：30.8-43.8万元

在本届广州车展上，凯迪拉克ATS正式上市。此次其共推出四款车型供消费者选择，其价格区间为30.8-43.8万元。作为凯迪拉克旗下最小的豪华轿车——ATS更多的是强调自身的运动基因，它在未来将与宝马3系以及奔驰C级共同竞争。

Q1：亮点在哪？

A：1.延续家族设计风格；2.配电磁感应式主动悬挂；3.搭载2.0T发动机；4.车身轻量化设计；5.配备CUE交互系统。

● 外观：依然采用家族风格，突出动感

相比于CTS宽大方正的车头风格，ATS虽然线条同样锋利，但是细节之处体现出更多的时尚和精致。盾形中网以镀铬横条为主要元素，并在上方的轮廓处采用了加宽处理，竖直的进气格栅采用暗色格调，低调的藏在镀铬横条之后，使车头看起来更富张力，同时也更加亲和。

在车尾设计上，凯迪拉克ATS依然采用了盾形的造型设计，两侧纵向布局的尾灯在夜间点亮时非常抢眼，单就这样的家族风格延续就能让人一眼辨识出它的出身。

● 尺寸：表现中规中矩

凯迪拉克ATS定位低于CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。这 样的数据在竞争对手面前并不算突出，在运动型轿车市场上，它并没有通过"L"风格来吸引眼球，而是老老实实地通过运动基因，赢得口碑。

以下为凯迪拉克ATS静态解析图集

● 内饰：延续豪华风格

内饰方面，ATS延续了凯迪拉克一贯的豪华风格。环抱式的对称中控台在视觉上延展了车内空间，大面积的真皮覆盖也很显档次感。配置方面，凯迪拉克ATS配备可自定义的5.7英寸仪表板显示系统，全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统、无钥匙进入系统及一键启动系统。

同时，得益于CUE人机交互系统的配备，中控台变得非常简洁，按键数量得到了很好的控制，高度集成化的操作方式给人一种在操作智能手机般的用户体验。这套系统主要由中控台、仪表盘显屏、方向盘控制装置和语音识别系统构成，整个系统的核心装置为中控台屏幕及触控面板。

点击以下图片详尽了解凯迪拉克CUE系统：

● 配置：低配不低 动力/MRC电磁悬挂是亮点

从配置表格来看，ATS舒适版（最低配型号）标配了Brembo刹车 系统、包括前正、前侧、气帘以及前排膝部在内的8个安全气囊，包括定速巡航、自动双区空调、一键启动、CUE系统、BOSE音响、原厂订制Bose音响、 Bose ANC主动静音降噪技术、安吉星系统在内的多个配置。

顶配车型方面，凯迪拉克ATS增配了MRC主动电磁感应悬挂、后轮限滑差速器、锻造轮毂、HUD抬头显示、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航）、后座侧气囊在内的多项高级配置。

与主要竞争对手宝马3系相比，ATS低配型号（对标320i）拥有更强的动力，高配车型则依靠MRC电磁悬挂、后轮限滑差速器等等配置上略占优势（对标328i）。

● 动力：搭载2.0T发动机，底盘调校更注重运动表现

ATS全系采用2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了203千瓦、峰值扭矩为353牛·米，数据上的表现非常抢眼，并且官方给出的百公里加速时间也已经超越同级别竞争对手达到了6.2秒的水平。

以下为凯迪拉克ATS试驾图集：

● 市场前景：以操控突围

这款主打运动风格的中型车，在动力和操控方面的表现同样可以令人满意，包括获得"沃德十佳"发动机的2.0T发动机、MRC主动电磁感应悬架、Z-F机械式防滑后差速器以及Brembo高性能刹车都为ATS性能的提升打下了基础，而ATS的竞争对手也直指宝马3系。

在进口身份的情况下，ATS依然能够保持着较高的性价比，与同价位车型相比，ATS拥有更强性能，与同性能车型相比，ATS在配置、价格上又占有一定优势。买宝马3之前，可以去试试ATS。

车型：新福瑞迪

售价：9.88-13.48万元

在本届广州车展上，东风悦达起亚正式推出了新款福瑞迪，并在现场公布了新车的售价。新款福瑞迪共推出7款车型，其中包括两款特别版车型。新车售价区间为9.88-13.48万元。动力方面，新车未作改变依然搭载1.6L发动机。

Q1：新在哪里？

A：1.全新的家族外观；2.车型数量调整；3.便利化配置升级；4.依然搭载1.6L发动机

● 外观：造型更精致，更注重立体化雕琢

在外观方面，新福瑞迪相较老款又漂亮了不少，也更加精致了。前脸的造型是新款福瑞迪变化最大的地方，虎啸式格栅不仅进一步加宽，同时，还将起亚的Logo移到了前发动机舱盖上，保证了格栅造型的整体感。

另外，新车的前大灯不仅造型发生了改变，同时还加入了时下流行的LED光源，这也是提升时尚感的一面。在前保险杠造型上，新车采用了一体贯穿式设计，相比老款那三段式的造型更显运动活力。

在车尾，新款福瑞迪的设计思路与前脸相呼应，不过改变之处并不算大。细节上主要换用了新样式的凸起式尾灯、同时以一道镀铬贯穿灯组，提升了立体感。另外，新车还将高配车型的尾排加入了镀铬，更显精致。

● 尺寸：长度略增加30mm

在车身尺寸上，新款车型较老款增加了30mm，而所增加的尺寸基本全集中在后保险杠上，所以，让新车的侧面看起来更加修长。

● 内装：风格未变，配置有提升

在内饰方面，新款福瑞迪与老款并无明显的设计差异，只是新车为了满足更多用户需求而增加了两款中高配车型，分别为DLX AT型，和Premium MT型。七款车型的设置能够更好的满足消费者的需求。

在配置水平上，2014款福瑞迪也有一定的调整。其中其高配车型增加了换挡拨片，一键启动、自动防眩目后视镜、定速巡航以及VDC电子稳定系统等，更注重便利性和安全性。

不过，纵观其配置也不难发现，2014款福瑞迪在车型的推荐度上还将是主推中高配车型，这与其所增加的两款中高配车型就不难看出，当然也通过其配置水平来 佐证，毕竟在入门级车型上，其配置水平有些偏低，仅仅是满足日常驾驶所用的需求。而且，福瑞迪之下还有赛拉图的布局，如果相近售价的话，不如放弃低配的福 瑞迪，而考虑高配的赛拉图。

以下为新福瑞迪试驾图集：

● 动力：搭载1.6L发动机，整体表现均衡、够用

在动力方面，新款福瑞迪依然搭载1.6L伽马发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩为155N·m，传动部分匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

在日常驾驶方面，新款福瑞迪依然是一副标准的韩系车感觉。在初段起步时，动力输出轻盈，而在中段加速上的表现又非常顺畅、直接。

作为起亚在紧凑型家轿细分市场布局的主力，福瑞迪在改款之后再次焕发青春，将通过更具活力的外表来吸引更多的年轻消费群体。作为一款家用车，它也做的非常称 职，无论是装配工艺、空间设计还是配置水平，都很好的表现出它的特质。再结合新款推出后随之而来的车型调整，也让我们看到，新款福瑞迪将主推中高配车型。

车型：东南V6菱仕1.5T

售价：8.68-11.48万元

在本届广州车展上，东南汽车正式推出了搭载1.5T发动机的V6菱仕车型，除了动力方面之外，新车在外观细节上也与普通版车型有所差异。价格方面，V6菱仕1.5T售8.68-11.48万元。

相比普通版车型而言，搭载了1.5T发动机的东南V6菱仕在前发动机舱盖上增加了类似散热口的装饰，同时在侧翼子板上也有相应的装饰。另外，新车还换用了更动感的铝合金轮毂，轮胎规格为195/60 R16。除此以外，搭载1.5T发动机的车型还在车尾增加了"Turbo"标识。

动力方面，V6菱仕搭载着三菱全铝4A91T的1.5T发动机，动力同排量自然吸气式发动机提升43%，最大功率达到105KW，最大扭矩为210N·m，与之搭配的6速手动变速器和6速手自一体变速箱。

车型：东南V5菱致1.5T

售价：8.18-11.08万元

在本届车展上，东南V5菱致1.5T车型正式上市，此次共推出五款车型供选择，其价格区间为8.18-11.08万元。新车搭载1.5T涡轮增压引擎，匹配6速自动或CVT无级变速箱。

Q1：新在哪里？

A：1.搭载1.5T涡轮增压引擎； 2.动力提升43%；3.匹配6MT/6AT变速箱

● 外观：与普通版一致

东南V5菱致1.5T车型在外观方面维持了现款的设计，运用了富有创新的流体雕塑设计元素。比起那些走"明星脸"路线的车型来说，V5确实有自己的风格，也带有着东南V家族的设计特点。

● 内饰：与普通版一致

内饰方面，V5菱致选用了深灰+米黄的居家内饰配色，在材质和做工方面有很大提升。中控台上配备了8英寸液晶显示屏，独特的SEMI人机交互系统集行车电脑、智能安全通讯模块、多媒体影音、导航、空调等多种功能于一体。

● 动力：三菱全铝4A91T系列

V5菱致是东南旗下首款搭载涡轮增压动力的车型，新车搭载了三菱全铝4A91T系列的1.5T发动机，动力性能较同排量自然吸气式发动机提升43%，最大功率达到105千瓦，最大扭矩为210牛米，与之搭配的6速手动变速器和6速手自一体变速箱。

车型：翼神1.6L

售价：9.98-13.08万元

近日，东南三菱翼神正式推出搭载1.6L发动机的新车，共有2款车型，官方售价在9.98-10.78万元。此外，官方还上调了2.0L致炫版 舒适型MT车型的售价，至13.08万元，并停售了2.0L致炫版 豪华型MT车型。

此前，东南汽车官方就曾表示，今年广州车展上搭载1.6L发动机的三菱翼神车型会正式亮相。目前国产翼神动力上搭载1.8L、2.0L两种排量发动机，售价为10.98-16.98万元，更低排量车型的推出除丰富产品线外，最重要的还是进一步拉低了该车的入手门槛。

外观内饰上，1.6L版的翼神车型与现售款车型没有太大差别。尺寸方面，新车最小离地间隙略有变化，与现售车款相比降低30mm至120mm。此外，1.6L豪华车型还换装了16寸银色高质感铝制轮圈。配置方面，新车标配真皮座椅、电动折叠后视镜、防夹电动天窗、驾驶席/副驾驶席二级式安全气囊、儿童座椅固定装置、倒车雷达、自动空调、USB+AUX接口等。

动力方面，新车搭载三菱全铝1.6L 16气门MIVEC发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为149N·m。传动方面则均匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗在6.6升。

车型：荣威550混合动力版

售价：24.88-25.88万元

第十一届广州车展于2013年11月21日盛大开幕，在本届车展上，上汽荣威550混动版车型正式上市，售价在24.88万-25.98万元。这款荣威 550 plug-in插电式混合动力版车型基于新款550打造，搭载1.5L发动机与电动机的动力组合，百公里综合油耗仅有2.5升。

Q：新在哪儿？

A：1.采用插电式混合动力系统；2.综合油耗仅2.5L；3.车身加入混动标识；4.内饰细节小改。

● 外观：延续新荣威550外观，细节有所不同

新车采用了新款荣威550的外观设计，只是车身上局部加入SMTC的标识，以显示其插电式混合动力车的独特身份。

● 内饰：仪表作适应性改动

与外观一致，荣威550混合动力车型沿用了新550的内饰设计，只是针对混合动力系统，对仪表进行了适应性改动。

● 动力：配1.5L发动机+电动机混动系统

动力方面，550插电式混合动力车搭载一款1.5VCT发动机，与之搭配的是一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和ISG电机，其中主电机功率达50kW，峰值扭矩达到可观的317Nm；ISG电机最大功率为25kW，扭矩为147Nm。借助该变速箱，荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换。

在电池方面，该车采用由上汽与美国A123公司合资的上海捷新动力有限公司制造的磷酸铁锂电池，起容量40安时，总能量11.8千瓦时。在这套系统的驱动下，荣威550插电式混合动力车产品节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。

车型：MG5 1.5T

售价：11.97-13.67万元

第十一届广州车展正式拉开帷幕，在3.1馆内，上汽MG5 1.5T 6AT版正式上市，其官方售价在11.97-13.67万元。此外，该车还配备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统，竞争对手锁定了致尚XT 1.5T车型。

● 外观：细节升级，突显运动感

外 观造型上，搭载1.5T发动机的MG5车型与现售的普通版相比并无太大改动，新车的尺寸也依然为4363/1800/1492（mm），轴距为 2650mm。较明显的区别就是新车在前进气格栅上加入了红色边条装饰，并在保险杠上加入了镀铬饰条，这点与大众POLO GTI有些许相似，或是在表明其运动性能版车型的身份。

以下为MG5 1.5T版本试驾图集：

在车尾设计上，MG5的1.5T车型除了那块彰显身份的Turbo标识之外，其他方面均与普通版相同。

● 内饰：配置提升 增inkaNet 3.0人机交互系统

内饰方面，MG5 1.5T车型造型与普通款保持一致。配置方面，MG5 1.5T车型同样装备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统。

● 动力：配备1.5T发动机

MG5 采用了一台上汽自主研发的1.5T涡轮增压中冷发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩210牛·米，虽然参数并不是特别出众，但是依靠较好的匹配，推动 MG5时，它依然可以达到目前主流2.0自然吸气发动机的动力水准——官方公布的1.5T自动挡0-100公里/小时加速时间为10.2秒，而手动车型则 为9.8秒。

与这台1.5T发动机搭配的是一部6速自动变速器，并带有运动和手动模式。

车型：2014款昂科拉

售价：16.99/18.99万元

日前，上海通用汽车宣布正式推出2014款别克昂科拉，新增1.4T自动四驱全能运动型和1.4T手动都市运动型，售价分别为18.99万元和16.99万元。至此，2014款昂科拉全系共六款车型，售价14.99-19.69万元。

据悉，2014款昂科拉配置全面升级，增加了全新的内外饰颜色，此外，两款新增车型均配有别克全新IntelliLink智能车载交互系统和7英寸高清彩色显示屏。含新车型在内的4款中高配车型升级为驾驶员六向电动调节座椅+两向电动腰托。

以下为网易试驾昂科拉相关图集：

● 市场前景：上挑皇冠 进攻细分市场

天籁氠爵保留了天籁车系一贯轻松自如的驾驶感受，重点提升的则是车辆的后排空间和配置，2900mm的轴距足以傲视同级，后排VIP级别的乘坐待遇也绝对能够叫板更高级车型，对于后排的照顾几乎做到了面面俱到，甚至让人忽视了车辆在驾驶方面的感受。

车型：2015款GTR

售价：158-168万元

在本届广州车展上，日产正式发布了2015款GT-R，相比老款车型而言，新车除了外观细节有所改变之外，还在动力和悬架方面做了一些调整。2015款GT-R的市场指导价为158-168万元。

在外观方面，2015款GT-R采用了新样式的LED灯组，同时还在车身前后细节部分上做了调整，另外，新车还增加了新的车身颜色以及一款可选的内饰配色方案，更好的满足消费者需求。

   据官方消息，新款GT-R标配Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT轮胎,前胎规格为255/40ZRF20 97Y，后轮则为285/35ZRF20 100Y，轮胎的升级直接改善了车辆的操控性能，更加坚固的胎壁减小了在转弯时的变形，进而提升车辆的响应速度。

动力方面，2015款GT-R依然搭载3.8T双涡轮增压发动机，最大输出功率397kW，传动部分匹配的是6速双离合变速箱。

车型：讴歌新MDX

售价：73.9-79.5万元

在今年的广州车展上，讴歌新一代MDX车型正式上市，售价为73.9-79.5万，据悉，新车引入讴歌"Aero Sculpture"设计语言，搭载一台3.5L发动机，在安全配置上也有较明显提升。

Q：新在哪里？

A：1.线条更柔和；2.融入"Aero Sculpture"设计语言；3.内饰科技感提升；4.配置更加丰富。

● 外观：加入更多镀铬、LED元素

从外形来看，第三代讴歌MDX在外型上确实有了较大的变化，全新的Aero Sculpture设计语言诠释了讴歌对于新一代设计的理解。棱角分明的前保险杠，突出的进气隔设计以及尺寸小巧的进气格栅都给我们带了一种全新的理念。突出饱满的翼子板和前引擎盖、倾斜度更大的车顶线条都勾勒出了一种优美的造型风格来。

车身尺寸方面，全新换代MDX将整体定位进行调整，从现款车型强调高度的方向转变为追求全面的均和与协调。长度加大55mm、宽度及高度分别缩小30mm 和18mm，轴距加大70mm，身形更加袖长，更符合豪华都市SUV沉稳的调性。与竞品宝马X5、奥迪Q7相比，尺寸表现依旧中规中矩。

尾部设计方面，换代MDX统一风格收敛了很多锋芒。相较现款车型，后挡风的倾角更大，C柱的开角更小，构成更舒展自然的视觉效果。线条力度新车似乎是在刻意收起刺猬的钢刺一样，曲线柔软中散布着优雅和高贵，但也从不缺乏硬朗的力量感。

● 内饰：双液晶屏设计、设计时尚简约

新一代MDX的内饰风格与国内在售版本完全不同，摒弃了中控台按钮密布的复杂布局，取而代之的是两块大面积液晶屏。空调出风口与液晶触摸控制区成"扇面"造型设计，深灰+米黄的温馨配色延续了日系车的细腻居家风格。

安全配置方面，新车采用了自适应巡航控制系统、车道偏离预警、多角度倒车后视摄像头、正向碰撞警告系统、盲点信息监测系统等。

● 动力：搭载3.5L发动机

换代MDX搭载了一台3.5升的V6发动机，该发动机可提供最高310马力的输出功率以及368牛米的峰值扭矩，相比现款车型3.7升V6发动机，其最大功率也不过是300马力和370牛米扭矩。

变速箱部分新车依旧采用6档手自一体箱体，在综合动力系统（IDS）的加入下，带来多样化的驾驶感受，使用者可以在三种状况下切换，以满足不同包括路况、燃油经济性以及驾驶乐趣在内的全面驾驶需求。

除此以外，换代MDX将继续坚持SH-AWD超级四轮驱动技术，并且支持PAWS全轮精准转向技术，从而实现更好的操控和精准的转向体验。

车型：2014款极光

售价：52.8-66.6万元

在本届广州车展上，路虎正式发布了2014款极光，并在现场公布了其市场指导价。2014款极光共推出四款车型，其价格区间为52.8-66.6万元。

新款极光的外观依旧沿用了现款设计风格，只是细节部位有所改动，比如重新设计的标识，以及新增的合金轮毂样式，内饰方面也只是提供更多的颜色选择。配置方面，新款极光新增了包括多种停车辅助系统、车道偏离与交通信号识别系统以及一个涉水传感器。

2014款揽胜极光在动力方面也没有任何变化，依旧沿用了现款的2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，只是变速器方面有所不同，全系标配同级中领先的9AT变速箱，换挡更加平顺，燃油经济性有进一步提升。这款由ZF提供的9速变速箱在官方描述中，其燃油经济性将提升了高达11.4%，二氧化碳的排放量降低了多达9.5%，二氧化碳的排放量为129克/公里。

另外一个新特征是可供选配的Active Driveline"on demand"四轮驱动系统。在超过22英里/小时（35公里/小时）的稳定行车路况下，全轮驱动版极光会转为前轮驱动模式以提升燃油经济性。在行车路况需要四轮驱动的时候，该系统会在300毫秒的时间内自动回到四轮驱动模式。

车型：哈弗H8

售价：20.18-23.68万元

第十一届广州车展于2013年11月21日盛大开幕，在本届车展上，哈弗H8正式上市。新车将推出两驱版/四驱版共计4款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速器，官方指导价格为20.18-23.68万元。

Q1：新在哪里？

A: 1.定位高端SUV；2.前格栅造型霸气；3.内饰高档；4.配置高端；5.搭2.0T动力；6.配6AT变速

● 外观：大气、豪华，效仿"途锐"

在造型设计上，哈弗H8充满着霸气。其大尺寸的前格栅非常引人注目，另外该车还配有动感的大灯、LED光源、以及车身下护板。而车尾设计上，其与大众旧款途锐相似，设计偏于中庸。LED刹车灯是该车的一个亮点，很有点奥迪Q7的味道。

车身尺寸方面， 哈弗H8长宽高分别为4806*1975*1794mm，轴距2915mm。

● 内饰：精致美观、配置丰富

内饰方面，哈弗H8中控台采用经典的T字型设计，黑色钢琴漆饰条搭配银色仿金属中控面板，整体质感要较当前在售的哈弗系列车型高档不少。

哈弗H8拥有氙气大灯、AFS随动转向大灯、盲点监测系统、一键启动、双区智能空调、超大天窗以及安全方面的ESP和全方位安全气囊等等诸多豪华装 备和安全配置。

● 动力：搭2.0T发动机，配6AT变速器

动力方面，哈弗H8先期将配备一台编号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机。该发动机最大功率达到160kW/5500rpm，峰值扭矩达到324N·m /1800-4000rpm。与之匹配的是一款6速自动变速器。

车型：传祺GA3 智慧版

售价：10.68万元

在本届广州车展上，广汽正式发布了传祺GA3智慧版的售价，该车仅推出一款车型，价格为10.68万元。据官方消息，传祺GA3将于12月份正式上市。

传祺GA3智慧版匹配的是广汽最新的技术成果——智慧传祺系统。该系统只需通过手机终端就能实现远程控制启停发动机、远程查询车辆定位，实现碰撞自动求助等安防服务，随时了解车况。

另外，该系统还可实现手机远程控制空调、车辆异常信息自动上传，通过手机APP监测停车后是否锁门、熄火等，在人机交互方面更加便利。据悉，在不久之后，"智慧传祺"系统将为GA3进行率先匹配，而在日后，还将装配与传祺GS5、GA5等在售车型上。

车型：奔驰S63AMG

售价：249.8万元

在第十一届广州车展上，奔驰新款S63L AMG正式上市，其官方售价为249.8万元。相比现款车型，新车引入全新轻量化设计，减重100公斤，并在外观、内饰配置上有所提升，动力上搭载一台新5.5L V8发动机。

● 外观：沿用新S级风格，细节调整

具体来看，主色调为白色的S级AMG车型同S级AMG Package版本车型虽然有着类似的风格，但是差别还是非常明显的。保险杠下沿两侧的辅助进气口上的镀铬饰条被取消了，而双层式的下扰流板也回归成单层式，显得更为粗壮，同时还增加了镀铬饰条。

全新的轻量化设计也被运用在新一代S63 AMG上，重量上较上代车型有了220公斤的缩减。新车的发动机舱盖和车顶采用了铝合金材质，轮毂也做了轻量化处理，车辆的电池组更是采用了更轻的设计。 此外，备胎的凹槽采用了碳纤维材质，单这一设计帮助S63 AMG足足减轻了4kg的重量。

● 内饰：与新S级标准车型基本一致

内饰方面，新车与S级其他车型一致，悬浮式中控台、拱形仪表盘弧顶以及西服般考究的方向盘都是一番全新演绎。

而在其他配置方面，S63 AMG将同标准版S级并没有太大的差异，一些全新的配置将同样得到保留，因此新一代S级AMG会成为迄今为止奔驰性能最强、功能最全，安全性最佳、舒适度 最高的一款产品。

● 动力：搭载新5.5L V8发动机，配7速MCT变速器

动力部分同样是我们所关心的方面，根据可靠消息称，新一代S63 AMG会使用同E63 AMG一致的5.5升V8双涡轮增压发动机，该发动机由阿法尔特巴赫手工生产车间的技师一人一机完成组装，输出功率相比老款车型提升了30kW，其动力输 出会达到430kW，峰值扭矩900N·m。

传动方面对应7速MCT变速箱，另外还将推出配4Matic四驱系统的车型。在这样的动力条件下，普通车型百 公里加速时间为4.4秒，而4MATIC车型百公里加速仅需4秒。

车型：奔驰GL400

售价：109.8-129.8万元

在本届广州车展上，奔驰正式推出了GL400车型，新车基于现售的GL500车型打造，动力上换装一台3.0T涡轮增压发动机，配7速手自一体变速器，并采用分时四驱系统。据官方消息，奔驰GL400的售价区间为109.8-129.8万元。

Q1：新在哪里？

A: 1.新动力车型；2.搭3.0T涡轮增压发动机；3.最大功率245kW；4.配置调整

● 外观：与GL500车型一致

即将上市的这款奔驰GL400与在售的GL500从外观上来看基本无差别，同样应用了奔驰最新设计语言打造，并采用双横条式进气格栅、带LED日间行车灯的多边形大灯以及环绕式尾灯等。

● 内饰：沉稳大气

新车内饰的整体设计与布局等方面也与GL500一致，依旧沉稳大气，配置方面略有微调，而车身尺寸方面也没有什么变化。 

● 动力：搭3.0T发动机，配7AT变速器

GL400车型最大的变化也来自动力方面，该车搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率245kW，最大扭矩480N·m，与发动机匹配的是速手自一体变速器，并采用分时四驱系统。

车型：奔驰GLK260

售价：39.8万元

在今年的广州车展上，北京奔驰GLK260正式上市，其售价为39.8万。新车装备了一台2.0T发动机，拥有更佳的燃油经济性能。

GLK260虽然沿用现款的盾形中网设计，但造型更加犀利的大灯，让新款GLK显得更加动感。保险杠上的梯形铝合金护板虽然没有太多的实际用途，但在视觉感官上却大大提升了GLK的质感。

相对于前脸，尾部的变化要轻微不少。尾灯造型没有明显变化，但更精致的内部设计让通红的尾灯显得更有层次感。保险杠造型也有所微调，银色护板与黑色塑料的搭配恰到好处，粗犷中有带有几分精致。

● 内饰：细节部分进行改动

中控台的造型没有太大的变化，但是空调出风口换成了与SL相似的圆形设计。酷似飞机引擎的出风口给GLK的内饰带来了新意，使原本沉闷的内饰拥有更多的动感元素。此外，GLK还换上了最新样式的方向盘。

● 动力：搭载2.0T发动机

国产GLK 260搭载一款最大输出功率为155千瓦、峰值扭矩输出为350牛米的涡轮增压版2.0升四缸发动机。据悉，该车型从0至100公里/小时的提速过程耗时为7.9秒，最高时速为215公里/小时。在油耗与排放方面，这款GLK 260车型的平均油耗在7.5-7.7升/百公里，而二氧化碳的排放量为176-180克/公里。

车型：奔驰E400L混合动力

售价：79.8万元

在第十一届广州车展上，北京奔驰E400L混动版车型正式上市，其官方售价为79.8万元。 新车在新款E级车型基础上，配置略有提升，并换装混合动力系统，其百公里综合油耗仅为7.2升。

● 外观：细节与E400 Hybrid接近，车身增长

外观方面，北京奔驰E400L Hybrid将延续S400L Hybrid的设计思想，除了车身加长外，整体风格与细节处也于海外亮相的E400标准轴距的混动版车型一致，配置上还将搭载包括梅赛德斯-奔驰智能互联、高性能全LED大灯等在内的多项尖端配置。 

● 内饰：与现款E级保持一致

内饰部分，新车同现款版本差异不算太大，方向盘升级为新的三辐运动式，手感更好。空调出风口也有一定的造型设计，新增加到中控台上的石英表则进一步体现了豪华品牌车型的精髓。

● 动力：搭3.5L V6汽油机，配20kW电动机

而动力方面，新车搭载与海外版E400混动版相同的一款3.5升的V6汽油发动机，与这款汽油发动机搭配是一台最大动力输出为20kW、峰值扭矩输出为249N·m的电动机。配备这一混合动力装置，该车型将能够达到7.2升/百公里的燃油经济性。

车型：保时捷918 Spyder

售价：1338.8万元

在本届车展上，保时捷918 Spyder在此完成国内首发，作为卡雷拉GT的后继版本，918 Spyder将会成为保时捷家族中的旗舰车型，结合之前消息，该车全球限量918台，售价为1338.8万元。

Q1： 新在哪里？

A：1.限量918 2.售1338.8万 3.搭载4.6L V8发动机 4.中置中驱

Q2：何时引入：

早在10月15日，保时捷中国官网上就公布了保时捷918 Spyder和918 Spyder Weissach package的进口售价，在1338.8-1463.5万元间，但迟迟未见真车，而此次广州车展也意味着该车进行正式出现在中国市场。

● 外观：沿用概念车设计

从外观来看，概念车上的大致设计风格被忠实的继承下来了。918 Spyder量产车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性，而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头 下沿的硕大进气口表明了它的动感，而车尾部分的线条极为优美，得益于新的车身材料使得其可以实现复杂的外观设计，而且几乎每一个细节都充分考虑到了空气动 力学设计。

相比此前的概念车，量产版还是有很多改进的地方，譬如说取消了原先位于车身中部的排气管、采用横向栅条替代了网状格栅，同时车尾部分也进行了修正，大尺寸扰流板下方安装了刹车灯。量产版918 Spyder采用了手动可拆卸式的车顶，车顶可以放置在前置的行李箱内。

其他部分来看，918 Sypder采用碳纤维强化塑料单壳身体打造，使得整车的可塑性、整体感更强，虽然这样的应用会大大增加成本，但是却可以实现降低车重的作用。在配合全铝底盘之后，918 Spyder整车重量只有1665公斤。

● 动力：搭载4.6L V8发动机

动 力部分的看点更多，量产版车型搭载一套由4.6升V8高转速发动机和两台分别位于前后轴的直流电机构成的油电混合系统。其中单纯的4.6升V8发动机的输 出功率比概念车的500马力增加了108马力达到608马力，扭矩同样突破500牛米。而位于前后轴的电动机可以根据需要来切换工作方式，可以综合输出最 高286马力的动力。在全力加速的时候，发动机以及前后轴电动机同时工作，综合输出功率将高达887马力，而扭矩达到同样惊人的750牛米，这样的动力组 合使得918 Spyder的0-100公里/小时加速仅需要2.8秒左右。

值得关注的是，918 Spyder量产车依旧采用中置后驱的动力布局形式，通过一台尺寸小巧的7速PDK双离合变速箱把动力传递至后轴，而配合电控的可变四驱系统后可以实现前后轴动力输出按需分配，从而进一步增强车身稳定性以及操控性。

车型：保时捷911 Turbo S

售价：297.4万元

在本届广州车展上，保时捷新911 Turbo S正式亮相，根据官方数据来看，相比老款车型，新911 Turbo S的最大马力攀升至560马力。据此前公布的消息，保时捷911 Turbo S售价人民币297.4万元。

Q1： 新在哪里？

A：1.性能全面提升 2.全新的外观布局 3.同级标杆类产品 4.搭载3.8T发动机

Q2：何时引入：

A： 保时捷官方早先时候发布了新一代911 Turbo S的官方图片和车型数据，并在官网上公布了新车的售价，为297.4万元，也意味这车进入上市倒计时。

● 外观：更为运动化的设计

新一代911 Turbo S拥有保时捷传统Turbo版应有的特性，如前后空气动力学包围、后翼子板进气口、更宽的后翼子板以及独特的可伸缩后尾翼。而一些新鲜的东西也首次出现在了911 Turbo上，如双侧双出的排气管布局，独特的赛车化后视镜等等，而新车的转向灯也采用了新的设计，边缘则环绕着日间行车灯带，新款轮毂也非常漂亮。

● 动力：搭载3.8T发动机

动力才是新一代911 Turbo的最大看点，在搭载3.8升水平对置双涡轮增压发动机的情况下，在现款530马力的基础上提升至560马力，最大扭矩高达699牛米，同时该车拥有一个独特的瞬时加速模式，可以让发动机提供额外的50牛米的输出扭 矩（可持续10秒输出），从而达到更好的加速性能。

在官方介绍中，新一代911 Turbo的节能特性也值得关注，在全系标配发动机启停系统后，其油耗比现款车型降低了13%，非常出色的表现。而变速箱部分来看，车型对应了7速PDK双离合变速箱。

● 配置：新增四轮转向系统

此外，四轮转向系统也是一个提升性能的亮点，该系统能够使得后轮也能够跟随前轮随动转向，车辆可以减少转弯 半径、提高低速行驶时的机动性以及高速行驶时的操纵性和可控制能力。

得益于轻量化车身设计以及四轮转向和四轮驱动系统之后，新一代911 Turbo S除了纸面上成绩好看，实际表现也非常出色。它的百公里加速更是缩短至3.1秒，最高车速为318公里/小时。

车型：宝马M5四门版

售价：178.8万元

在本届广州车展上，新款宝马M5四门版轿车正式上市，新车售价178.8万元。相比老款车型，该车采用了新的中网设计，同时对前大灯进行了轻微修改，其内饰也有一定升级。由于是小改款车型，新款M5动力系统并没有变化。

与之前发布的改款5系一致，新款M5只是对细节进行了轻微修改。修改的地方包括新的双肾型格栅，其内部采用与6系相似的设计，视觉效果略有改变。

另外，前大灯经典的天使眼设计被新的家族化的平底圆形设计所取代。另外，新车还有更多车身颜色可选。

车厢内的变化也很有限，包括更细窄的方向盘、尺寸更大的中控屏和新的iDrive控制键。配置上面，新车增加了车道偏移辅助、带刹车功能的碰撞预警等配置。

以下为2014款宝马M5实拍图集：

该车动力系统仍为一台4.4升V8双涡轮增压发动机，功率为412kW(560马力)，扭矩680N·m。传动系统则匹配一台7速双离合变速器。

车型：宾利新飞驰

售价：405.8万元

在2013年广州国际车展车展前夕的"大众之夜"上，宾利New Flying Spur再次亮相。相比老款车型，新欧陆飞驰比以往更快、更强劲且更节油。新车已经在国内上市，售价在405.8万以上。

信息点：1.搭载6.0升W12引擎  2.新8速ZF变速箱  3.极速322公里/小时

● 外观：更具侵略感

新款欧陆飞驰外观经过了改动，将注意力被放在使其外观看上去更矮、更宽且更具侵略感上。设计细节例如其LED前大灯以及新的车身线条，宾利设计总监称这是宾利有史以来所设计的最大胆、最富有棱角的车身线条。

新的更牢固的轻量化材料的大量运用也意味着，新款飞驰的重量比旧款车型轻了50公斤，尽管刚度提升了4%。更为坚硬的车身据称还将提供更好的降低噪 音和减少振动的基础。新车还采用了额外的隔音材料，包括安装在地板下面的隔音板、隔音玻璃、新的排气消声器以及新的车门密封（能够更好地降低风与道路的噪 音）。

● 内饰：沿用现款设计风格

在内饰设计方面，新款欧陆飞驰只沿用了旧款车型的防晒板、握柄、扶手以及前部控制台的一些调节装置。设计师将注意力放在了改进舒适性与隔音效果上，尤其是后座，后座可以在14个不同的方向上进行调节，而且可加热与冷却。新款欧陆飞驰提供了四座和五座两种配置。、

宾利还大大改进了该车的车载技术。前座乘客拥有了一个8英寸的触摸屏，通过该触摸屏，前座乘客可以操控卫星导航系统、蓝牙系统和娱乐系统。后座乘客可以利用一个新的遥控装置来操控车内装备的所有系统，从温度控制系统到娱乐系统等等。

消费者还可以指定一个连通装置，该装置允许车主连接汽车的车载wifi，并利用两个安装在前座靠背上的10英寸显示屏来工作。

● 动力：搭载6.0T W12发动机

该车所搭载的6.0升双涡轮增压W12发动机最大动力输出如今从405千瓦提升至452千瓦（约合600匹马力），峰值扭矩输出则从649牛米提升 至786牛米。与发动机相连接的是一款新的8速ZF自动变速箱，其换档时间低于200毫秒。最高时速依然为200英里/小时（322公里/小时），但是燃 油经济性和二氧化碳排放量获得了13%的改进，燃油经济性提升至19.2 mpg（12.2升/百公里），二氧化碳排放量降至343克/公里。

宾利新飞驰车展实拍图：

新的19英寸轮胎拥有了更高的胎壁，从而改进了驾驶舒适性。空气悬挂的弹簧设置柔和了很多，从而进一步提升了驾驶舒适性，同时防倾杆也更加柔软，从 而改进了单个轮毂的碰撞吸收功能。不过，在较猛的过弯时，弹簧的硬度会提升，以减轻上下的颠簸、倾斜与翻滚。驾车者可以选择四种悬挂设置。

车型：2014款捷豹XJ

售价：89.8-142.8万元

第十一届广州车展正式拉开帷幕，在4.1馆内，捷豹2014款XJ正式上市，新车共推出9款车型，官方售价在89.8-142.8万元。该车增新轮毂样式，配置上明显提升，动力方面则沿用现款的2.0T和3.0T发动机，配8速自动变速器。

● 外观：整体无变化 新增Manra 样式

该车在外观并没有太大的变化，最明显之处在于增加了一款名为"Manra"的全新式样的18英寸合金轮圈。2014 款 XJ 共有 15 种车身颜色可供选择：极光白、乌黑色、终极黑、层云灰、月光灰、金属银、羊毛灰、灰蓝色、深蓝色、鱼子酱色、玛瑙红、黑紫色、意大利赛车红、英国赛车绿和卫星灰。

此外， 全新捷豹XJ提供空间更为阔绰的长轴距版 ，该版本后舱更为奢华：带按摩功能的航空式可躺座椅、更大的头部空间、商务桌板和特别调校的后悬挂，全面提升后座舒适度。

● 配置：新增后排电动座椅

配置方面，新款捷豹XJ的加长版车型的提升比较明显，最大亮点在于全新的后排电动座椅，不仅可以电动调节，还配备了按摩功能，且可以针对腰部、肩部等部位特别调节按摩方式和力度。 

新车还配备全新的后排中央扶手和折叠小桌板。新款捷豹XJ还拥有了升级的后排娱乐系统，这套系统包括两个位于前排座椅后的10.2英寸液晶屏和DVD播放器以及数字电视调节系统。另外，2.0 升 i4 涡轮增压汽油版本现在标配捷豹智能启停系统。

以下为捷豹2014款XJ广州车展实拍图集：

● 动力：搭载2.0T/3.0T发动机

动力方面，2014款XJ将沿用现款的2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，前者最大输出功率为177kW，后者最大输出功率为250kW，传动系统则均匹配8速自动变速器。

车型：沃尔沃R60-Design系列

售价：38.99-66.99万元

2013广州车展于今日正式开幕，位于5.1号馆的沃尔沃正式发布"60"系列S60、V60、XC60的R-Design版本，售价区别分别为38.59-49.99万元、38.99-49.99万元、51.99-66.99万元。

相比老款车型，沃尔沃"60"系列的R-Design版本采用了更加犀利的家族面孔，整体看上去更具运动感，而大灯组均采用了一体式结构，自动灯光调节系统能够根据道路情况自动切换远光与近光。

内饰也极富动感，富有表现力的斯堪的纳维亚设计随处可见。新一代交互式仪表盘可以在三种布局间切换，以不同的配置和功能组合出优雅、经济和性能的氛围。值得一提的是，中控台的7英寸的触摸中央显示屏可以佩戴着手套进行触摸操作，还可通过下达语音命令。

动力方面还是以2.0T涡轮增压T5发动机和3.0L T6发动机为主，其中T5发动机的最大功率为157kW/6000rpm，峰值扭矩为300Nm/2700~5000rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

车型：劲炫ASX精英版

售价：15.98万元

在第十一届广州车展上，广汽三菱新劲炫ASX精英版车型上市，其官方售价15.98万元。该车上市后，劲炫ASX车型的产品线将进一步丰富。

广汽三菱劲炫ASX2.0CVT精英版在外观和内饰设计方面与全系车型没有差别，配置方面较2.0MT舒适版增加了后泊车雷达、无钥匙启动、无钥匙解锁、换挡拨片等，而2.0CVT豪华版的皮质座椅带加热功能则没有出现。

动力方面，该车搭载三菱4B11的2.0L发动机，最大功率为123kW，峰值扭矩197N·m，传动系统匹配可模拟6速的CVT无级变速器。另据悉，另外，购买该车型还享有5年或10万公里（以先到为准）的期限保修等售后服务。

车型：菲翔炫金款 手动劲享版

售价：12.48万元

在本届广州车展上，广汽菲亚特推出了菲翔手动劲享版，该车的推出进一步丰富了菲翔的自身产品线。价格方面，菲翔手动劲享版售12.48万元。

据官方消息，菲翔炫金款是基于现款车型而推出的，它增加了时下流行的香槟金外观配色，另外，炫金款车型的劲享版和尊享版还增加了黑色内饰，满足更多消费者需求。另外，菲翔炫金款的中控台、中央扶手、车门扶手、黑色打孔Nappa真皮座椅均有灰色双缝线点缀。

以下为菲翔试驾图集：

动力方面，菲翔炫金款搭载的是两种不同调校的1.4T发动机，高功率版为150马力，低功率版为120马力。并有手动或双离合变速箱可选。

车型：玛莎拉蒂吉博力

售价：89.8万元

玛莎拉蒂Ghibli车型将本届广州车展正式进口上市，其售价为89.8万起。作为玛莎拉蒂入门级四门轿车，新车延续了传统的家族式设计，内饰奢华，动力上则搭载了更为强劲的3.0L V6双涡轮增压发动机。

Q：新在哪儿？

A：1.车长比总裁短29cm；2.配3.0T双涡轮增压发动机；3.提供两驱/四驱车型；4.目前最便宜的玛莎拉蒂。

● 车身尺寸：车长较总裁缩短29cm

Ghibli的轴距比Quattroporte总裁轿车的轴距（2.99米）短大约20厘米，车辆总长为4.97米，比Quattroporte总裁轿车短29厘米。

● 外观造型：采用双门轿跑设计理念的四门轿车

Ghibli的车身轮廓反映出这款四门轿车具有双门硬顶跑车的设计理念，它的前格栅和前大灯区域则具有鲜明的猫科动物特征。前格栅的设计灵感来源于现有的GranTurismo跑车，并与二十世纪五十年代的经典车型A6 GCS遥相呼应。

车身侧面的一条醒目曲线从位于前轮后方的侧面通风口一直延伸至尾灯，上扬式的保险杠正好同前脸部分的设计相呼应。双侧双出的四出排气管设计则说明了它同高性能之间挂钩。

● 内饰设计：强调动感与豪华结合

在座舱内部，Ghibli凭借独特的仪表台设计与Quattroporte总裁轿车区分开来。此外，Ghibli还将运动型设计与豪华轿车特有的宽敞空间结合在一起。

与更大型的Quattroporte总裁轿车相比，Ghibli具有更加集中和更富运动感的设计理念。该车将提供两款3.0升V6汽油发动机、一款八速自动变速箱以及后轮驱动和新型Q4全轮驱动系统两种驱动型式。

以下为玛莎拉蒂Ghibli实拍解析：

● 动力系统：配备新的双涡轮增压发动机

动力方面，玛莎拉蒂Ghibli搭载高低功率两款3.0L V6双涡轮增压发动机，低功率版发动机最大功率243kW，最大扭矩500N·m，高功率版发动机最大功率301kW，最大扭矩550N·m。这两款发动 机在8速手自一体变速箱的配合下，百公里加速时间分别为5.6秒和4.8秒。此外，Ghibli还有两驱版和四驱版可选，并且在2014年还将推出搭载 3.0升V6涡轮增压柴油发动机车型

车型：阿斯顿马丁V12 Vantage S

售价：346.88万元

在今年的广州车展上，阿斯顿·马丁V12 Vantage S车型正式亮相，结合之前消息，该车搭载一台6.0升V12发动机，其百公里加速3.9秒，其国内的官方售价为346.88万元。

从外观来看，阿斯顿·马丁V12 Vantage S跟普通版车型并没有太大的区别，只是细节部位有所不同，尾部新增了一个V12 Vantage S标识，轮毂采用了全新样式的10辐造型。

动 力方面，阿斯顿·马丁V12 Vantage S搭载了一台6.0升V12发动机，当然经过重新调校之后，其最大功率有所提升，达到573马力，峰值扭矩维持在620N·m。传动方面，与之匹配的是一 台名为Sportshift III AMT的7速手自一体变速箱。其百公里加速仅需3.9秒，最高速度能达到330km/h。

车型：力帆720 1.5L

售价：6.28-6.58万元

本届车展，力帆720 1.5L车型正式上市。新车推出1.5L标准型、豪华型两款，售价分别为6.28万元、6.58万元。新车外观上与现款搭载1.8L车型差别不大，轮毂样式等细节方面略有调整，其换装1.5L发动机后，百公里综合油耗降低至7.1L。

外观与内饰方面，此次上市的力帆720 1.5L型和现售的1.8L型设计上没有差别，不过新增的一款16英寸轮毂是其一大亮点。

车身尺寸也没有变化，依旧为4700mm×1765mm×1490mm，轴距为2700mm，后备箱容积达到620L。

配置方面，新车也与1.8L车型保持一致，前进气格栅、雾灯旁、车门把手、以及车窗边框等处都加入了镀铬饰条；LED日间行车灯、车侧LED转向灯、LED尾灯多功能方向盘、车辆信息显示屏、自动空调、前排座椅加热、电动天窗等都被保留。

另外，新车还标配ABS+EBD、前排双安全气囊、前后门电动车窗、电动调节后视镜、遥控门锁等。

动力方面，即将上市的新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩146牛米，传动系统搭配的是一款5速手动变速器。百公里综 合油耗方面，新车较1.8L车型降低0.8升，达到了7.1升。现款的1.8L VVT可变正时气门技术发动机的车型的最大功率和扭矩分别为98千瓦和160牛米。相比现款720 1.8L版本，1.5L版本的力帆720百公里综合油耗降低了0.8L，低至7.1L。

车型：佳宝V80

售价：4.39-5.49万元

2013年广州车展于今日正式拉开帷幕，本届车展，一汽吉林佳宝V80 1.5L超级动力系列和佳宝V80L 4.4m超大空间系列正式上市，其售价区间为4.39万元-5.49万元。

与其他微客相比，佳宝V80拥有较大的空间，其载货容积最高达到了4.92立方米，达到了入门级轻客的水平。

佳宝V80的内饰造型趋向轿车化，以座椅为例，佳宝V80的座椅来自于一汽大众的供应商-富维江森。另外，佳宝V80还配备了ABS+EBD和双安全气囊。

动力方面，佳宝V80配备一汽自主研发的发动机，排量为1.5L，最大功率为102马力（75kW），扭矩为135Nm，油耗为7.1L/100km。

企业背景：

一汽吉林汽车有限公司的前身是一汽吉林轻型车厂，1991年成为一汽集团公司下属的全资子公司。早在1981年3月，中国第一辆微型汽车就在一汽吉林试制成功。

2009 年，一汽董事长徐建一提出"微车赢，一汽赢"，将一汽吉林定位为小型商、乘务车生产基地。而此次正式投产的新工厂，建设项目总投资18.6亿元，占地70 万平方米，拥有年产20万辆的生产规模。新工厂主要生产森雅系列及佳宝V80，未来将陆续生产SUV等系列新产品。

车型：中华H220

售价：5.48-6.78万元

在本届车展，华晨中华H220正式上市。新车售价区间为5.48万-6.78万元。作为H230的两厢版车型，H220采用更为流线型的外观设计，拥有更强的运动气息。动力方面，新车将搭载1.3L和1.5L两种排量的发动机，采用5速手动/6速AMT变速器。

Q：新在哪里？

A：1.更具进攻性的前脸设计；2.更动感的两厢设计；3.提供更动感的座椅配色。

● 外观：张扬而富有攻击性

区别于三厢车型家庭化的外观设计，H220显得张扬而富有攻击性。本已夸张的进气格栅搭配黑色处理的保险杠显得更加张狂，就像是一条张开大嘴的凶猛的鲨鱼，气势十足。这一造型夸张无比，很容易令人想起同样夸张的雪铁龙DS系列车型。

H220采用溜背式设计，弧形车顶曲线较三厢车型来得更为顺畅。简约的尾部设计与前脸的张狂截然不同，简答几笔带过的线条所勾勒出的造型更像是一款德系车辆。

● 尺寸：轴距与三厢保持一致

从车身参数来看，H220的长宽高尺寸分别是4170mm/1703mm/1482mm左右，轴距为2570mm，除长度缩短220mm外，宽度、高度、轴距无不与三厢车型保持一致。

● 内饰：与三厢版一致 酷似DS3

H220的内饰与H230车型基本相同，方向盘几乎是雪铁龙DS3的直接复制，虽无创新，但真皮材质的平底方向盘却很能勾起人们的驾驶欲望。仪表采用潜望镜式设计，其仪表样式直接套用骏捷FSV。

以下为中华H220试驾图集：

● 动力：配1.3L/1.5L发动机

动力方面，新车将配备1.3L、1.5L两款发动机。编号为BM13L的1.3L发动机最大功率为70kW，编号为BM15L的1.5L发动机最大功率为77kW。传动方面，将匹配5速手动变速箱和6速AMT变速箱。

车型：金杯新海狮

售价：8.08-8.78万元

在第十一届广州车展上，华晨金杯官方公布了旗下全新商务型轻客——金杯新海狮的售价区间，为8.08-8.78万元。 新车提供舒适性和豪华型两种配置供选择，动力上搭载2.0L和2.2L发动机。

金杯新海狮基于华晨金杯H2平台打造，其优化升级的全新底盘结构，承载重量可达1200公斤。车身尺寸方面，新车长宽高为4880/1700/2095mm，轴距则达到了2570，乘用空间比较宽裕，并提供了多大24处的有效储物空间。

外观方面，新海狮在前格栅、大灯、车身设计方面采用了金杯H2平台的家族式前脸及侧围设计，并新增一款车身颜色。车辆内部采用了大量的吸音材料，声噪部分频段降低10dB左右，静音效果也很出色。与此同时，新车采用全新座椅设计，并配备冷暖一体式空调。

新海狮全系标配ABS+EBD、儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、高位刹车灯、门未关严报警等主被动安全系统，安全性能明显提升。

动力上，该车搭载2.0L和2.2L两种排量的发动机。

车型：大众迈特威行政版

售价：80万元

在本届广州车展上，进口大众正式发布了迈特威行政版车型，新车售价80万元。相比普通版车型，行政版车型在内装设计上更注重舒适性设计。

据官方消息，大众迈特威行政版拥有定制的真皮沙发座椅，同时，车内还配备了多功能桌更兼顾功能与实用性，小桌子折叠后可变为第二排座椅的中央扶手。可360度旋转的第二排座椅，能让车内空间变成移动会议室。DYNAUDIO丹拿音响系统、车载冰箱、Climatronic 3区自动空调系统为旅途增添乐趣与享受。

动力方面，迈特威行政版搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机，同时配合4MOTION四轮驱动系统，传动部分匹配的是7速DSG双离合变速箱。

车型：Smart电动版

售价：23.5万元

在第十一届广州车展上，全新smart electric drive车型正式上市，其官方售价为23.5万元。新车充电能力较上一代车型有所提升，充电时间可缩短仅一个小时。

外观方面，新款smart电动版在外观方面与现款smart差别不大，采用白绿相间的活泼外观设计，C型车身轮廓上带有插销图标，宣布着自己的独特身份。仔细观察，你会发现排气管也消失了，纯电动版真正达到零排放的环保要求。

内饰方面，新车秉承了绿色、节俭的风尚，采用简单可循环利用的材质布置内饰，提倡新的汽车生活体验。

动力方面，全新smart electric drive电动车型搭载一台电动机，最大功率55kW，峰值扭矩达到130N·m，0-60公里/小时的加速时间为6秒，最高时速为130公里/小时。

以下为smart electric drive广州车展实拍图集：

另外，该车还搭载的锂电池容量为17.6千瓦时，在满电情况下，车辆的最大行驶里程可以超过140公里。快充模式下，只需3.5个小时，即可将电力充到80%，而耗尽电量的电池充满电也仅需7小时，比上一代缩短了1个小时。