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网易汽车11月22日报道 在刚刚开幕的本届广州车展上,斯柯达发布了一款名叫昕动的新车,名字是不是听上去很有新鲜感?其实它就是昕锐的两厢掀背版(Rapid Spaceback)车型,在今年的法兰克福车展上首发,昕动是它来到国内后的新名字。
昕动/昕锐 尺寸对比 |
|||
车型名称
|
昕动 |
昕锐 |
差值(mm) |
车身长度(mm) |
4303 |
4501 |
180 |
车身宽度(mm) |
1706 |
1706 |
0 |
车身高度(mm) |
1469 |
1469 |
0 |
轴距(mm) |
2602 |
2603 |
1 |
B柱之前的昕动与昕锐几乎相同,B柱之后则完全是另一番景象,平直延伸的车顶不仅与D柱顺畅相连,还保证了后排乘客的头部空间,这种与朗行相似的掀背设计比传统两厢车更实用、更饱满。
昕动的后备箱常规容积为415L(昕锐为466L),完全放倒后排座椅后的最大容积达到了1380L,将两厢掀背的特点发挥得淋漓尽致。动力方面,海外版车型配有1.2L、1.2T和1.4T三种汽油发动机,但国产后的动力系统应该还是和国产昕锐一样,1.4L和1.6L两种自然吸气发动机搭档6AT和5MT变速箱,至于我们期待的1.2T,恐怕还要等上些日子。
据说昕动将会在明年初正式上市,至于售价,我们可以参考形式非常相似的朗行,同配置的朗行要比朗逸贵出5000元左右,那么昕动也应该会比昕锐略贵,很可能差价会在3000元左右,这对于实用性更强、配置也很可能更高的昕动来说,是完全能够接受的合理价位。
下面就是我们关心的配置问题了,虽然由于限制我们没能拍摄到昕动的内饰,但即使是从外观来看,熏黑尾灯、全景天窗、更大尺寸的轮毂和轮胎,这些都意味着昕动在配置上应该会给我们带来惊喜,希望这些惊喜都能够出现在不久之后上市的国产昕动上。
结语:
细数下来,昕动目前在国内市场上还没有直接的竞争对手,那么作为第一个吃螃蟹的厂家,它的前景如何呢?至少从目前朗行的表现来看还不错,这种从家庭角度出发的车型有着广泛的市场需求,外形设计协调、实用性更强、定价合理的朗行已经给昕动作出了榜样,对于昕动的未来,我们值得期待。
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