指导价:14.68-15.68万元
四驱形式:分时四驱
新驭胜S350在前脸的设计上更趋于运动和时尚个性。来自欧洲著名设计师马克德尚将新驭胜S350的大灯勾画得更加细腻和立体,复杂灯组内加入了透镜和LED元素,向侧面延伸的造型锐利中透着洒脱。简约的中网与大灯连成一体,视觉上把车身拉宽。
改款后的驭胜长宽高“三围”数据为4775/1895/1862mm,轴距为2750mm,相比老款车身加长了35mm。最小离地间隙为225mm。由于非承载式车身结构的关系,驭胜S350前脸下方显得尤为宽厚,大面积的横条式雾灯连接着粗壮的单条镀铬装饰,外加黑底前保险杠,增添了威猛的感觉。
接近1.9米的车身高度让驭胜S350的纵向空间十分充裕,显露出豪迈的美式风格。内饰配色有深灰+米白的家居风格以及全深灰色的运动风格可选。全新驭胜S350囊括了包括第九代博世ABS+EBD、ESP(全系自动挡车型标配)、TCS牵引力控制、VDC动态控制、HHC坡道辅助、RMI防翻滚功能、倒车影像及雷达、可溃缩式转向管柱、安全气囊、自动落锁等功能。
全系备有5座和7座版本,第三排。后排座椅可按60:40比例放倒,此时后备厢空间将由正常状态下的780升增加到1130升。另外后备厢的整体开口较大,尾厢盖的高度特意被降低,更加方便装运行李。
驭胜S350是江铃与福特的合作产品,在动力总成和部件的选用方面值得称道,全系车型配备了2.4T柴油和2.0T汽油两款发动机,又分别提供两驱、四驱、5座、7座多个版本,多数车型匹配手动变速箱。
这款2.4T柴油引擎也曾在早期的海外版路虎卫士、福特蒙迪欧、全顺、以及捷豹X-Type等车型上使用。据官方数据,这款高效能柴油引擎的百公里等速油耗仅为6升。汽油版车型搭载了来自三菱的4G63T 2.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩250牛米。与之匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速箱。
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