向省油平顺看齐 5款搭载6AT自主车型推荐（三）

全球鹰GC7

搭载车型：1.8AT尊贵型

售价区间：7.99万

全球鹰GC7首先值得肯定的就是其原创性的外形设计，相比一脸山寨相的车型，全球鹰GC7不仅没有随波逐流，反而凭借自己的努力设计出了很受人认可的外形。大面积的多条幅镀铬进气格栅是最先吸引眼球的部件，规整的造型有利的提升了车头的大气感。

全球鹰GC7自动挡车型采用源自澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱，其换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，为GC7的动力性能带来10%的提升。同时，其市郊工况油耗测试仅为6.7L/百公里，以低油耗代价收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验。

底座熏黑的头灯与进气格栅自然衔接，狭长的造型增强了前脸的张力，透镜式灯组不仅可以获得更好的照明效果，并且全系配备了自动开启和高度调节功能，在锁车之后还可以延时照明一段时间，虽然对于国内用户不一定有太多的实际意义，但是因此带来的档次感绝对讨人喜欢。尾箱上贴镀铬条和带包框的尾灯并不少见，但可贵的是全球鹰GC7将两者结合的非常和谐，使两者看起来并不突兀。尾灯采用LED灯源，夜晚识别度较高，而延伸到C柱下方的银色边框则算的上是点睛之笔。

长宽高分别为4547mm/1734mm/1470mm的车身尺寸使全球鹰GC7拥有标准的紧凑级身材，而2600mm的轴距虽然不算突出，但也不落后于同级对手。车顶走线平缓，为的是保证后排乘客的头部空间，虽然没有快背车型那样运动，但是匀称的车身比例使其更加耐看。

八幅铝合金轮毂为全系标配，采用双V造型，有着不错的视觉效果。全系车型均为前后盘刹制动，匹配的轮胎尺寸为205/55 R16，在运动性能和舒适程度两者间取得了平衡。

如果你对这辆自主车型的外观还满意的话，那么进入到车辆内部肯定也不会令你失望。规整的中控台布局体现出的是良好的大厂风范，相比那么花哨怪异的内饰风格， 传统规矩的造型更容易让人产生信赖感。上深下浅的配色有着浓郁的家居风格，而中控台面板上的亮面烤漆装饰则为这种温馨又增添了不少活力。

得益于平直的车顶线条，全球鹰GC7的后排头部空间比较理想，并且腿部空间也比较宽裕。三个座椅都配备了头枕，使得中间的位置并不是摆设，而不坐人时还可以将中间座椅变成中央扶手，并配备了两个杯托。同时，后排座椅可以按6:4的比例放倒，大大增加了装载物品的灵活性。