北京现代刘智丰首战打响 名图为1%而战

汽车商报12月5日报道 11月19日，北京现代全新中级车名图在广州上市。记者注意到，这是北京现代成立11年来首次在北京之外的城市举行新车发布会。在外界看来，名图作为北现又一款中级车型，无论对北现还是北现常务副总经理刘智丰都有很深的意义，而广东，则是承载这一切的源点。

“广州，我们来了”

11月19日，广州“小蛮腰”，北京现代董事长徐和谊对北京现代十多年发展如数家珍，其中最意味深长的一句话莫过于“小蛮腰，我们来了；广州，我们来了。”

自2003年北京现代成立，11年间，北京现代共上市十多款车型，无一不在北现大本营北京发布，而名图则成为首款在北京之外的城市发布上市的车型。刘智丰首战选择挥师南下，意在何为？

“名图是北京现代十多年来，第一次在北京之外上市的一款新车，跟南方市场和整体战略有关，今年北京现代将实现年销量100万的目标，未来北现想进一步发展，就必须均衡每个区域市场，相对来说，南方区域比较弱一点，我们希望改变这个局面。”北京现代销售本部副本部长吴周涛这样解释。

就南方市场而言，北京现代在2011年B级车索纳塔第八代上市时候就分外重视，为了提升索八在广东、重庆等地的销量，由现任北京现代党委书记李峰、北京现代常务副总经理刘智丰等高层领导亲自带领团队督战。彼时，刘智丰甚至放言，2012年北京现代要进入广东前七名，当时，北京现代在广东排名是第11位。

名图此次声势浩大的上市活动，无疑再次证明北京现代对南方市场的倾斜和倚重。北京现代更希望千奇仗名图这款新车在广东实现“666”目标。

1%的较量

    2012年，北京现代在北起湖北、南至海南、东起广东、西至川渝 的12个省市自治区、直辖市发起“南方战略”，就广东而言，更提出了“666”目标：年销量6万辆、市场份额6%、市场排名第6位。

北京现代南区事业部总经理刘诗津告诉汽车商报记者，北京现代针对广东市场采取“以点带面，全面铺开”的策略，重点打开广州、深圳、东莞、佛山四地，稳住广东近三分之二的份额。从最近的数据来看，南方表现不错。1-9月深圳地区销量10988辆，同比上升77%，市占率从3.9%上升至 5.7%，排名至第7位；东莞市占率从3.2%上升至5.7%，排名至第7位，而广州则从3.1%上升至5.1%，排名第9名。“整个市场表现，2013前9个月，北京现代在整个广东地区销量超过3.9万辆，同比上升53%。预计年底销量5.5万辆左右，增幅为60%，市场占有率从之前的3%上升至5.1%。”刘诗津表示。

刘智丰对这个成绩比较满意：“广东战略实施以后，我们从原来月销量2800辆达到现在6000辆，基本翻了一倍。2012年的市场份额比2011年增长了0.7%，销量排名从第12名到现在排名将近第8名，是非常不容易的。”

据了解，在南方市场，排名前两名的东风日产和一汽丰田市场份额都是10%以上，从第3名到第8名，差距却不是很大，一汽-大众、上海通用的份额基本上都在6%-6.5%，北京现代距离6%还差1%，这也是最难攻坚的1%。想将排名从第8“挤”到第6也并非易事，因为排名6、7、8名的企业销量差距非常小，只差几千辆，大家咬得都很紧。“名图上市以后，我们一直强调整个广东要实现‘666’的目标。月销6000辆，我们已经实现了；份额要达到6%，还差1%的份额；排名第6，北现希望能够在整个广东、在整个日系车大本营下，稳步前进。”刘智丰表示，实现这样的目标，只有加大对广东地区的投入。

经销商喊好

    从目前的现状来看，北京现代的销售短板在南区，南区之重是广东，无论是补短板，还是实现“666”，刘智丰就不得不在意一线经销商的感受。在名图上市前一天，刘智丰专门与经销商召开一次闭门会议，“就是让他们提意见”。

“有的经销商去年年底提到为什么北现ix35不是免检产品，这个问题我从不知道，也没有人告诉我，我给解决了；有的经销商认为我广告营销做得不对，广告投放没能投消费者之所好，他们说广东人最爱看广东体育台的英超，让我投准地方。还有的经销商认为广东人喜欢粤语台，让我投粤语广告，做到营销本地化。我认为他们说的都很对。”刘智丰乐于分享经销商给他的意见，这让外界认为他和经销商的关系“还不错”，而刘智丰也经常对媒体表示北现和经销商的关系就是“兄弟”。

在吴周涛看来，北京现代经销商能打仗，是因为厂家在推出任何政策时，都会考虑经销商的利益。“我们每三个月就会定期召开经销商会议，听取经销商对厂家的意见；另外，跟经销商相处的时候，我们也是一种相互尊重的关系、朋友的关系，甚至是兄弟的关系，而不是管理的关系。”

作为经销商，想要发展首先要盈利，据汽车商报记者了解，北京现代从产品的规划到售后服务，包括二手车的经营、保险等等业务，都为经销商做了很多规划。2013年，刘智丰向经销商提出一个词“SAFE”，即“二手车second-hand”、“精品装饰Adornment”、“ 融资信贷Finance lease”、“ 养用品Effective maintenance”四项经销商增值功能。 按照刘的规划，4S店传统售后如零配件、售后服务、信息反馈等构成其整体利润的60％，具备这四项功能将构成其整体利润的30％，销售将只占10％，才是经销商完整运营体系。“经销商的工作有保障，才能放开手脚，我们要求的事情也才可以做到，也才可以保护客户的利益，否则一切免谈” 。

那么，他们二者的关系有多好？在名图上市发布会现场，经销商大声喊“好”，或许能见证一二，而这也成为北京现代实现“1%”的关键。