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网易汽车12月18日报道 2014年脚步声临近，回顾下2013年的国内乘用车市场，标致雪铁龙集团为我们带来了301、全新爱丽舍等重磅级车型。而在接下来的一年里，PSA又将有什么新产品？今天我们梳理了下此前获得的消息，下面给各位读者一一介绍。
| 品牌 | 车型 | 类别 | 新车类型 | 预计上市时间 |
| 标致 | 2008 | 小型SUV | 全新车型 | 明年上半年 |
| 新一代308 | 紧凑型车 | 全新换代 | 明年年底 | |
| 新款508 | 中型车 | 改款车型 | 明年年底 | |
| 雪铁龙 | C4 | 紧凑型车 | 进口引入 | 明年年底 |
| 全新C4毕加索 | MPV | 全新换代 | 明年下半年 | |
| 世嘉1.2T | 紧凑型车 | 衍生车型 | 明年下半年 | |
| DS | 5LS | 紧凑型车 | 全新车型 | 明年3月28日 |
| 全新SUV | SUV | 全新车型 | 明年9月27日 | |
品牌：东风标致
车型：2008
预计上市时间：2014年4月
新车信息：1.预售10万起 2.配全景天窗 3.搭1.6L/1.2T动力
前些天，我们刚报道了东风标致2008将于明年北京车展前夕上市的消息，日前，就又有关于该车的新车资料曝出。从这份资料看，未来东风标致2008将有5中车身色彩可选，并备有黑色、彩色两种内饰颜色。新车预计售价在10万元以上。
据 了解，东风标致2008将有5种车身色彩供选择，包括白、多瑙蓝、新波尔多红、岩石棕、鲨鱼灰等。从Urban Crossover到2008概念版再到量产版，2008这款车型吸引了不少人的目光。除了标致一直以来上扬的大灯外，中网也呈现明显的家族化特 征，2008的中网与208、3008、508等近几年的新车也保持了风格的一致。
侧面线条的变化不大，但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻，这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了，很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。
| 标致2008与翼搏、昂科拉尺寸对比 | |||
| 车型名称 | 标致2008 | 翼搏 | 昂科拉 |
| 车身长度（mm） | 4159 | 4280 | 4278 |
| 车身宽度（mm） | 1739 | 1785 | 1774 |
| 车身高度（mm） | 1656 | 1658 | 1646 |
| 轴距（mm） | 2538 | 2530 | 2555 |
车身尺寸方面，整车长度达到4159mm，比概念车的4140毫米稍稍提升，车身宽度控制在1739mm，而轴距则达到了2538mm。与竞争对手相比，标致2008在尺寸上并不占有优势。
● 内饰：立体化设计，视觉效果更有新意
在内饰设计上，东风标致2008将提供纯黑色调和彩色两种内饰色彩供选择，整体风格则将沿用海外版车型的设计，采用了更加立体化的造型设计，仪表盘独立设计在中控台上部，而中控面板则采用略微外凸的设计，同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样 的设计在视觉效果上更显新意。
配置方面，标致2008拥有大尺寸的全景天窗(不可开启，带半透明电动遮阳帘)、可触摸的液晶显示屏、多功能方向盘，高配车型车顶还设计了时尚的氛围灯，更突显浪漫风格。另外，标致2008 还拥有一套多路况适应系统，这款系统看上去很高档，实际上它没有什么硬件结构，只是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。
以下为东风标致2008实拍解析：
据之前官方消息显示，东风标致2008预计将搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压引擎，搭配5速手动和4速自动变速器，其中1.6L引擎最大功率88/6000kw/rpm, 最大扭矩160/4250Nm/rpm，标致的1.2THP发动机有着60kw到100kw的最大功率输出范围以及115Nm到230Nm的最大扭矩范 围，具体搭载到国产2008上面的引擎会如何调教目前尚未确定，预计应该会强过1.6L引擎的动力水平，作为高端车型的动力配置。
| 标致2008与翼搏、昂科拉动力对比 | |||||
| 车型名称 | 2008 | 2008 | 翼搏 | 翼搏 | 昂科拉 |
| 引擎 | 1.2T | 1.6L | 1.5L | 1.0T | 1.4T |
|
最大功率 kw/rpm |
60~100kw | 88/6000 | 81/6045 | 92/6000 | 103/4900-6000 |
| 最大扭矩
Nm/rpm |
115~230Nm | 160/4250 | 140/4500 | 170/1500-4500 | 200/1850-4900 |
| 变速器 | 4AT/5MT | 4AT/5MT | 5MT/6DCT | 5MT | 6AT/6MT |
与两个对手相比，标致2008的发动机动力会稍稍强于翼博的动力配置，而1.2T引擎只有调教到最大动力输出的情况才能在扭矩上超越昂科拉的1.4T引 擎，三款车型中无疑昂科拉的动力配置是最为强大的。变速器方面，标致2008可谓是处于劣势，4AT的变速器在挡位数上明显落后于竞争对手，翼博的双离合 变速器和昂科拉的6速手自一体变速器都要优于4AT。
● 市场前景：与竞品差异明显 做热市场不难
当前是小型 SUV市场正处于方兴未艾之时，而该市场在昂科拉和翼博的持续宣传和铺垫下可以说已经打开了局面，目前两款车型都能达到月销超过5000台的成绩，而且仍 在增长中，说明还有足够的市场空间容纳新车型进入。标致2008是第三个进入小SUV细分领域的合资品牌车型，虽然自身产品力方面不见得有很明显的优势， 但从品牌和质量方面也不逊色于竞争对手，定价如果能维持在9-15万的价格区间，仍会有不错的性价比。
通过先期信息来看，标致2008应该能在成长中的小型SUV市场取得自己的一席之地，若是能在配置上给予更为丰富厚道的设备，将可能能取得与两个主要竞争对手相近的市场份额。
车型：新一代308
预计上市时间：2014年下半年
新车信息：1.采用新的家族风格设计 2.出自全新EMP2平台 3.动力丰富
早先时候，标致发布了新一代308两厢车型，不过，对于国内市场而言，似乎三厢版更值得期待。为了一饱大家的眼福，网易汽车依据现有消息，制作了全 新308三厢版的效果图。据之前消息，全新标致308三厢版将于2014年进入国产，价格方面预计将维持现款水平，售10-15万元。
从效果图来看，全新标致308三厢版的前脸造型沿用着两厢车型的风格，新车采用优雅的小进气格栅，显得时尚且富有活力。
新车侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态，而尾部造型方面，全新308三厢版的尾灯造型与两厢版略有差异。
● 平台：出自全新EMP2平台，车身采用轻量化设计
平台方面，新一代标致308将基于PSA标致雪铁龙集团的最新的EMP2平台打造，其最大的特点就是在产出的车型上应用了大量的高强度钢和铝合金等复合材料，在车身重量方面可以减轻70-80kg，而新308表现更为优异，车身共计减重140kg。由于掀背车的行李箱容积达到470立升，三厢版轿车将有所提升，容积将超过500立升。
以下为标致308两厢版车展实拍：
动力方面，新车有望将沿用两厢版的动力总成，包括了1.6L、1.8L、1.2T和1.6T四款发动机，传动部分有5速手动变速箱和6速自动变速箱匹配。
●
国产规划：三厢版为主力
| 车型 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 |
| T91（两厢版） | 5000 | 5.8万 | 5.5万 | 5万 | 4.6万 | 4.5万 | 4万 | 3万 |
| T93(三厢版) | 4.9万 | 12万 | 12.5万 | 11.4万 | 10.4万 | 9.4万 | 7.9万 | 4.7万 |
从网易汽车独家获悉的资料来看，全新标致308三厢版将于2014年开始投产，先期产量近5万台，从2015年至2018年，其将进入大量生产状态，年均最高产量能到12万余台。而从2019年到2021年，新车将进入生命终期，其产量将从10万台左右下降到4万余台。
而标致308两厢版车型则是从2014年进入试生产状态，到2015年开始进入正式量产，不过相比三厢版车型而言，两厢版车型每年的产量均在三厢版车型的半数左右。由此来看，未来标致308还是注重三厢版车型的发展。
车型：新款508
预计上市时间：2014年下半年
新车信息：1.换上新家族脸谱 2.增1.6T车型 3.配6AT变速器
早前有消息称，标致将于2014年推出改款508车型。依据近期标致家族的设计趋势，海外设计师绘制了508的外观效果图片。国内方面，日前从相关渠道获悉，明年东风标致将为508车型增加1.8T动力系统，同时传动部分还将增配双离合变速箱。
从图片来看，改款508侧重对前脸进行了修改，换上了已经出现在标致308车型上的新家族脸谱。新的前脸较现款来得更加精致，更具科技感的大灯也比现款车型来得更有质感。
而在动力方面，据官方消息，由于东风标致508在国内的良好表现，明年标致将为其配备1.8T发动机，同时，在传动部分还将匹配双离合变速箱。
据悉，这台1.8T发动机型号为EP8FDTM，其在2014年正式国产，该机器最大输出功率147千瓦，最大扭矩280牛·米。
品牌：雪铁龙
车型：C4两厢版
预计上市时间：2014年初
新车信息：1.或进口引入 2.配1.6T发动机 3.丰富产品线
早在2011年4月，雪铁龙C4便已经亮相上海车展，向中国消费者展示雪铁龙的最新设计。然而，直至今日，这款原汁原味的雪铁龙车型依然没有引入。 从最近曝光的谍照来看，C4又开始了在国内的路试工作。预计这款车型会在今年末明年初，以进口车型的身份引入国内销售，丰富雪铁龙的品牌内涵。
这款C4五门两厢车型，4330/1790/1490mm的长宽高尺寸较上一代车型增长不少，不过轴距仍维持在2610mm的水平。前脸设计与国产 的C4L有几分相似，不过犀利的怒目造型更强调一种凶悍。与C4L相比，C4五门版的车顶曲线十分中庸，方正的C柱小窗也是一派实用设计。
内饰设计已经不再陌生，这一套内饰早已经运用在国产的C4L车型上面。炮筒式三圆形仪表采用蓝色背光，多层式设计具有强烈的科幻感。据官方介绍，不仅仪表背光颜色可以改变，而且能够像改变手机铃声一样简单地设置多音的声音警报。
除外观内饰造型的革新，新C4的几乎装备是一大亮点。在海外版本车型上，配备了全景天窗、LDWS车道偏离警告系统、盲点预警系统、自适应式前大灯、带有道路记忆设置和eTouch功能的限速系统等配置。作为树立形象的车型，上述安全配置很可能出现在进口版旗舰车型之上。
预计将引入的C4车型将推出1.6L、1.6T两种车型，性能版本的1.6T发动机最大功率达到155马力。与自然吸气发动机搭配的是5速手动或4速自动变速器，而与1.6T涡轮增压机型搭配的将是一款6速手自一体变速器。
车型：新一代C4毕加索
预计上市时间：2014年上半年
新车信息：1.七座布局 2.轻量化设计 3.轴距接近2.8米
今年法兰克福车展上，全新换代的雪铁龙C4毕加索正式发布，新车在外观方面采用了更加时尚大胆的设计风格，内饰方面和动力方面也有大幅提升。据悉，目前已经确定五座版新一代C4毕加索将引入国内市场，而新一代C4大毕加索也将同步引入国内市场，预计售价27-30万元，主打舒适7座MPV市场。
● 外观：采用了思域的设计风格
新一代的雪铁龙C4大毕加索依旧由知名设计师亚历山大·马尔瓦尔（Alexandre Malval）负责开发，更加大胆更加时尚的外形设计让人眼前一亮，源自于雪铁龙Technospace概念车的设计相当优雅，独特的LED日间行车灯来 展现了一种独特的气质，全新的进气格栅造型以及镀铬装饰的运用，提升了整车的质感。
或许新一代C4大毕加索的可爱的前脸让一些人感觉有些奇怪，但是实际上这样的设计相当耐看，凸显着法国人独特的浪漫气质，而车尾部分的造型非常饱满，布局呈C型的LED尾灯组已经不止一次在雪铁龙的车型上看到了，多幅式的铝合金轮毂显得非常大气和稳重。
● 车身：尺寸不变
从数据参数来看，新一代C4大毕加索的车身尺寸和现款车型差不多，都是4600毫米左右，相比此前的五座版C4毕加索车身长度多了170毫米；而轴 距则达到2780毫米，比现款车型足足提升了50毫米。更长的轴距带了了良好的内部空间。在五座模式下，新一代C4大毕加索的行李箱容积高达600升，即 使七座模式下也可以达到200升，这对于这个尺寸的MPV车型来说已经是不错的空间表现了。而内饰部分的布局同五座版差别不大。
● 平台：基于EMP2模块化打造
C4大毕加索同样引入EMP2模块化平台设计，此平台的优势除了模块化设计以外，还将采用轻量化的设计，同时发动机启/停等等节能技术引入，充分展 现EMP2平台的优势。新一代C4大毕加索启用了高强度的钢材，进一步提升车体的刚度，同时则会引入更多的铝合金材质，降低车身重量，比现款车型减重高达 160公斤，有效提升燃油经济性。同时C4毕加索具备了发动机启/停系统、电动助力转向、符合欧VI标准的全新引擎阵列及低滚阻轮胎等技术，可以减少超过 20%左右的二氧化碳排放。
● 动力：提供多款不同型号发动机
而在动力部分来看，C4大毕加索引入e-HDI 90柴油发动机，最大功率67千瓦（92马力）对应6速半自动变速箱，百公里油耗仅3.8升。而更常见的汽油发动机则为1.6升88千瓦（120马力）的 VTi 120发动机以及最大功率114千瓦（156马力）的1.6升THP 155涡轮增压发动机，虽说发动机排量不高，但是动力输出完全可以满足车型的需求。
车型：世嘉1.2T版
预计上市时间：2014年下半年
新车信息：1.世嘉率先搭1.2T动力 2.有高低功率版型 3.外观不变
据官方信息，神龙“E动战略”中的1.2T发动机已在襄阳工厂下线。这款发动机未来将出现在东风雪铁龙多款车型之上，首发车型将是世嘉。预计该车最快将在明年下半年正式上市销售。
目前世嘉搭载1.6L 和2.0L两种排量的 CVVT发动机，搭载1.2T发动机后，动力总成系统将更加丰富。这款发动机分为高功率和低功率两个版本，高功率版本最大功率为96kW，最大扭矩为230N·m，最大功率与大众1.4T发动机持平，但峰值扭矩要略占优 势。低功率版本最大功率为81kW，最大扭矩为195N·m。此外有消息称，全新爱丽舍车型也有望采用这款1.2T发动机，或将于明年底前投放市场。
今年广州车展上，东风雪铁龙副总经理博纳文先生曾对网易汽车表示，搭载1.2THP的车型将会在2015年进行量产。不过好东西一般是藏不住的，尤其是面对当下国内车市竞争日益激烈的局面，因此将1.2T这样的小排量增压发动机加装在一些非常成熟的车型上，或是调查市场反响，或是为大规模的推出预热，都不失为一种稳妥的举措。
另据了解，2014年，东风雪铁龙将在包括世嘉在内的主力车型上装配让Telematics车载通讯信息服务系统。
品牌：DS
车型：DS 5LS
预计上市时间：2014年3月28日
新车信息：1.12月19日首发 2.定位紧凑三厢车 3.轴距2715mm
DS最新豪华三厢轿车DS 5LS将于12月19日在法国巴黎首发，日前，又有关于该车的新消息曝出。据了解，新车长宽分别为4702/1840mm，轴距达到2715mm，动力上则将采用1.6T发动机。另据官方消息，该车的国产版车型将于明年一季度亮相。
全 新的DS 5LS基于DS5的产品平台，由DS巴黎设计中心全新开发，继承了DS品牌原创设计。从最新了解到的车身参数看，DS 5LS的长度为4702mm，宽度达到1840mm，轴距为2715mm。另外在配置方面，官方表示新车将会使用触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统 及离子发生器等。
据悉，新车前脸设计将借鉴DS9概念车：
动力方面，新车预计搭载DS5上的1.6T发动机，与之搭配的是一款6速手自一体变速器。预计国产车型还将增加1.8L自然吸气版本。新车于12月19日在巴黎进行全球首发后，预计于2014年3月28日正式上市。
此 外，我们还了解到，在DS 5LS的新车发布会上，DS官方还将宣布推出DS CONNECT智能车载互联服务系统。这套系统的亮点在于安全性的提升，其带有一键救援紧急服务、安全气囊弹开自动报警、被盗车辆追踪定位以及道路救援服 务等多项功能。而像新闻资讯、股票查询等车联网应用也可通过这套系统查询。
车型：DSX7
预计上市时间：2014年9月27日
新车信息：1.明年4月首发 2.配1.6T发动机 3.或定名DSX7
日前，雪铁龙全球首席执行官鹏飞表示，基于DS5相同平台打造的DS SUV将于2014年4月全球首发，最快会在当年底引入国产。今年上海车展上一款DS WILD RUBIS野性红宝石概念车亮相国内，可以肯定的是，将推出的DS SUV将最大程度延续这款概念车的设计风格。该车有望定名DSX7，竞争对手锁定奥迪Q5。
可以确定的是，DS SUV将继承概念车的大部分设计，拥有跨界化的外观设计，具有DS家族的典型特征，而这些富有浪漫气息，带有奢侈品感觉的设计，将是DS SUV的重要竞争优势。
在DS WILD RUBIS上，有一个很容易被忽略的细节：无论是车前还是车后，DS都采用了统一的DS标识。之前出现在DS车型上面的雪铁龙标志，已经不见踪影。
DS Wild Rubis概念车官图：
据悉，DSX7将基于DS5的平台打造，动力方面除了1.6T发动机之外，还将提供混合动力版本供选择。
前景：任务重 对手强 压力不小
作为切入热点市场的车型，作为肩负销量重责的车型，DS这款SUV意义颇大。但与DS5一样，这款SUV将面临着如何提升产品力，如何定价，如何做好营销推广工作，如何拓建经销商网络等等问题。在当前销量不够景气的情况下，DS SUV肩负的压力着实不小！
本文来源：网易汽车
作者：湜贤
责任编辑：
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