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网易汽车12月22日报道 在EA游戏公司于11月22日发布PC版《极品飞车18:宿敌》之后,相信众多游戏玩家已经上手这款游戏一段时间了。而作为汽车频道,我们关注的并不是游戏特效如何、要求硬件配置有多高,而是在游戏中都出现了哪些亮点车型。作为一款以“开全世界最顶级超跑”为设计理念的游戏,其中必然充斥着各种暴力机器,而《极品飞车18》最大的亮点就是法拉利车系的回归(从《极品飞车6》开始法拉利就消失在游戏中了,至今已经长达11年)。
此次《极品飞车18》除了法拉利车系的回归外,还有众多值得一提的超跑加入,几乎时下耳熟能详的所有超级跑车都汇聚一堂。接下来,我们就一起来感受下来自《极品飞车18》的视觉盛宴。
消失了11年的法拉利车系
在相隔11年之久后,《极品飞车18:宿敌》不仅让法拉利车系回归,并且还一股脑的提供了多达6款车型。
车型一:Ferrari 458 Italia
指导价:388万元
Ferrari 458 Italia游戏海报
458Italia除表示该车采用4.5L V8引擎外,还蕴含着对祖国的敬意。388万元的售价也将大部分人的驾驶欲望变成了纯粹的梦想。
同样作为法拉利品牌,但由于定位的差异,各型号之间的设计取向也存在较大不同。目前法拉利产品线主要可以分为两条,其一为GT跑车,即双门、2+2 座位排列及大功率的跑车,主要以612以及California为主;其二为运动跑车,以F430/599GTO为典型案例,而本文主角458 Italia便是F430的替代产品,一款定位于运动V8中置后驱超级跑车。
定位的差异注定458 Italia需要以攻击性引人注意。从总体设计而言,California的时尚休闲风已被一抛而净,取而代之的是激进、科幻的设计语言。
除侧进气口外,在尾部,你同样难以找到代表运动的大尾翼造型,此功能已由底部的装有导流片的尾部扩散器完成。另外,空气可以从尾翼顶部的两个气口进入,为后置的变速箱、机油散热器提供空气冷却。
子弹式后尾灯已成为法拉利车型的标志,半裸露式造型如同宝石镶嵌于车身之上。习惯了双排气口、四排气口的你是否对三排气口感到吃惊?这样的设计来自于经典的F40车型,细细观察,其实中间的排气管由两个小的排气管组成。
973张高清大图| 查看车型配置 法拉利458 Italia
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388.80~558.80万(参考成交价)
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车型二:Ferrari 458 Spider
指导价:443.88万元
Ferrari 458 Spider游戏海报
法拉利458 Spider的主要竞争对手锁定为兰博基尼Gallardo Spyder。作为458 Italia的敞篷版本,458 Spider采用了堪称全球最先进的折叠式硬顶,可以在14秒内完成,相当的拉风。折叠硬顶的458在设计上让人们想起California的折叠硬顶,原本之所以不在F430 Spider上使用折叠硬顶是因为考虑到太重太复杂,而现在已经能够应用于458新车上说明法拉利已经解决了这一问题。
法拉利458 Spider延续了法拉利458 Italia内饰设计,内饰操控旋钮与按键众多,车内包括座椅中央的LAUNCH起跑控制系统、R倒车档及AUTO自排按钮,以及方向盘拨片及冷气出风 口、电动窗的开关等等,都采用了重量较轻也较耐用的铝合金材质。由碳纤维所制成的两张桶型跑车座椅的结构与椅背,提供相当紧密的包覆性和支撑性,来应对 6000rpm输出539N·m全数涌现时的强大G值。
458 Spider搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机,与这款发动机相匹配的是法拉利最新的7速双离合F1变速箱,并配备先进的 电子差速器。这款发动机可以在转速为9000rpm是输出高达419kW的峰值功率,并在6000rpm时输出539N·m的最大扭矩。此外,458 Spider的排气系统也经过了小调整,提供与普通轿跑版略有不同的排气比。其他相关功能还包括配备了F1 Trac牵引力控制系统和高性能制动系统等。从0-100km/h的加速成绩只比标准版慢了0.1s,官方数据为3.5s。另外,2012款458 Italia Spider的最高时速仍能达到319km/h左右。
973张高清大图| 查看车型配置 法拉利458 Italia
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388.80~558.80万(参考成交价)
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车型三:Ferrari 599 GTO
指导价:700万元左右
Ferrari 599 GTO游戏海报
法拉利599 GTO以量产车为平台,采用全新的开发理念并沿袭了法拉利的优秀传统。实际上它基本上就是为赛道而生的,法拉利599 GTO在设计时借鉴了更多的赛车经验,通过众多赛车科技的使用让它成为一款出色的公路跑车。当然,该车采用的是限量生产,共599台。
从设计上来看,法拉利599 GTO采用的是双圆尾灯设计更加的简洁,突起的后扰流板和保险杠下的导流槽都为这款性能跑车提供“帮助”,让它拥有更高的性能极限,四排气口让人看着就血脉贲张。
法拉利599 GTO发动机采用的是中前置设计,599 GTO的发动机设计直接取自599XX,同时根据Euro 5和LEV2标准进行了必要的改动,以便通过公路行驶认证。6.0升V12 berlinetta引擎,最大马力提供670匹在引擎转速 8,250rpm之时,而峰值扭矩达620N·m/6500rpm,并一路攀升至红线区,扭力皆可充沛输出,让599 GTO的百公里加速仅需3.35秒。
- 第01页:《极品飞车18》车型介绍:法拉利车系.1
- 第2页:《极品飞车18》车型介绍:法拉利车系.2
- 第3页:《极品飞车18》车型介绍:布加迪威龙等
- 第4页:《极品飞车18》车型介绍:Marussia B2等
- 第5页:《极品飞车18》车型介绍:阿斯顿马丁Vanquish等
- 第07页:法拉利458 Italia车系频道
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