熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精锐版（六）

● 座椅布局

另一个值得关注的地方是自由光有着较为灵活的座椅搭配方式，由于前排副驾驶和第二排座椅都是可以各自放倒灵活调整，车主可以根据不同的需要进行改变。

2.4L精英型是全系唯一采用Nappa真皮座椅的型号，仅在驾驶位有电动调节，座椅面料柔软，但坐垫有着很好的承托性，同时两侧的护翼对身体也能起到较好的固定作用。

● 座椅可多样化组合

空间方面并不算是自由光的强项，身高1.78米的朋友在后排头部空间勉强够用，腿部空间充裕，储物空间也较为宽敞。

由于副驾驶位的靠背也可以完全放倒，使得座椅的组合变得更加多样化，在停车的时候，后排可以轻松营造出一个半躺的休闲空间给乘客休息。

● 储物空间

自由光的小储物格不算多，但都比较实用，副驾驶位的手套箱有着较深的储物空间，而在前排中央扶手的储物格同样有较实用的储物能力。

在完全放倒了第二排座椅后，自由光的尾箱展现出小货车般的储物空间，最长处长达2580mm，足以用来搬运冰箱沙发等大件家私。

尾箱离地间距达到810mm，并不太利于取放物品，然而这个也是SUV高底盘高离地间距的特性决定的。另外尾箱还配置了许多用于悬挂各种配件的挂钩和挂环，在外出遇到颠婆路况时，分离固定好的物品不容易散落。

自由光的竞争对手无疑是40-60万区间紧凑型SUV，其中主要竞品就是奔驰GLK、奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型，相比欧洲竞争对手，自由光的优势在于越野和四驱综合实力更为优秀，个性也是它的重要标签。当然，自由光在动力和公路操控性上没有欧系对手来的纯粹，做工相对也不是那么精致，但它的“全能”是吸引消费者的重要砝码，还能提供非常静谧和舒适的乘坐环境……这，选择起来说难也不难，就看您是注重哪方面了。