奔驰R
价格:59.8-124.8万
特点:豪华舒适,性能强悍,能胜任各种公商务活动。
奔驰R级堪称MPV市场的旗舰级产品,有着R级350L有着同级别罕见的四驱配置,在动力性能和操控性上都要优于同级别车型,而且时尚优雅的外观还有着相对更好的空气动力性能,在内饰豪华程度和舒适性方面都要无可挑剔,但是在空间感上会稍稍有点欠缺,尤其是第三排仅为双座配置,与同级别对手相比不具优势。另外虽然品牌影响力较高,但价格同样也是超过同级车型,性价比不高。
更宽更高的镀铬进气格栅和更加引人注目的保险杠搭配在一起,勾勒出了鲜明的线条。位于车大灯和日间行车灯中间的侧保险杠分割的非常到位,整个车看上去给人更加宽大的印象。保险杠两端的扰流翼向车内收紧,从前方可以看见部分轮胎的花纹,在符合空气动力学的基础上,提升了宽大车身的运动形象。
车侧腰线很好的继续了前保险杠独特的设计,窗户下类似双门跑车的线条是R级区分传统MPV的风格之一。奔驰并没有舍弃防撞条,个人觉得这种逆着潮流的设计
终将被淘汰。倾斜的A柱减少了盲区,为宽大的车身提前扫清了前方的障碍,有趣的是D柱依然有上代R级的影子,看上去更像轿车而不是多功能车。
安全性方面,所有型号都具备数不清的安全配置,来保护无论是长途还是短途都可以让人安心的R级乘客。这些安全设备包括预见性乘员保护系统PRE-
SAFE,8安全气囊,碰撞感应的NECK-PRO前排头部保护系统,胎压损失警报系统和自适应刹车灯。安全系统也同样通过高性能远程信息控制系统渗透到
诸如Audio 20、Audio 50 APS或COMAND
APS系统上。加高的驾驶座椅可以给驾驶员更佳的驾驶视野,交通情况尽收眼底,可以更快更容易的发现潜在的危险。
R级的内饰层次十分鲜明,多种色彩的皮革和桃木装饰搭配活跃了整个气氛。高高隆起的中央扶手可以让驾驶员的胳膊在长途驾驶时得到放松,储物盒里有灯光照明,在夜晚显得十分温馨,边沿还有放置硬币架子,充分的利用了每一个角落。
负责承托驾驶员的座椅不仅十分舒适,还创造了一个安全驾驶的环境。无论是标准轴距还是加长轴距的R级,5座座椅是标准配置,此外还可以提供6座或7座选装。
R级L型的第二排座椅与前排座椅的空间十分奢侈,比标准版的多了10cm达到了80cm。此外还能够同时安装三个儿童座椅,不过不太符合中国国情,如果仅
乘坐四个人的话,中间那个小座椅还可以折叠起来当作中央扶手。如果安装6个座,R级第二排座椅中间还可以安装一个控制台。这给拥有4个独立座椅的MPV提
供了更豪华的元素。
在中国市场提供3种汽油引擎,后轮驱动的R300能提供170kW的充沛动力,9.6秒就可以把R级从0加速到100km/h,最高车速达到 222km/h。欧洲综合油耗11.1L/100km。全轮驱动的R350 4MATIC使用的是3.5L V6引擎,功率提高到200kW,最大扭矩350Nm(0-100km/h耗时8.3秒,最高时速230km/h),尽管拥有更大功率和扭矩,高效传动的 4驱系统使R350 4MATIC综合油耗仅比R300高出0.5L/100km。
顶配的R500 4MATIC使用5.5L V8自然吸气发动机,最大功率285kW,最大扭矩530Nm,动力表现令人印象深刻,从静止到100km/h仅耗时6.3秒,最高时速250km/h。
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