开起来放心 全新爱丽舍漠河极寒冰雪试驾

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网易汽车1月10日报道 离东风雪铁龙全新爱丽舍上市已有几个月的时间了，不过厂方还有很多东西想要表达，因此，我们便同全新爱丽舍一同来到了中华最北之地的漠河县，在这里见证这款家用车型的一场极限挑战。时值农历腊八，俗话说，腊七腊八，冻掉下巴，而这里的寒冷还不止于此，那么全新爱丽舍会有如何的表现呢？

爱丽舍
8.38~12.58万(参考成交价)

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漠河，在北纬52度10分至53度33分之间，地处中国版图的最北端，又有“金鸡之冠”的称谓。这里与俄罗斯隔江眺望，冬季漫长且异常寒冷，史上记载的极限低温达到了零下52.3摄氏度，而试驾当天的低温，也跌破了零下40度。在户外，仅仅几秒钟，就有鼻毛上冻的感觉，随后还会感到呼吸的不适，也是低估了这里的寒冷，自备的防寒措施不出十分钟就土崩瓦解了。可以说，此地的生存条件是极为严苛的，而作为一款针对家用的紧凑轿车，来到这里，本身就是一种挑战。

天气的恶劣毋庸赘言，这种条件下，车辆恐怕不是简简单单做些防冻措施就可以的。不过，在这方面，全新爱丽舍就首先展现出了应对严寒的气势，据工作人员介绍，这些参与试驾的全新爱丽舍，就是做了些必要的防冻措施，之后，车辆的冷启动一次就能成功。在寒冷的天气里，这应该是可以给驾驶者带来信心的加分点。而全新爱丽舍搭载的这台1.6升CVVT发动机的良好表现，也是本次试驾成功与否的一大关键要素。

当然，今天的全新爱丽舍还换上了米其林的X ICE冬季轮胎，以应对冰雪地面的考验。该轮胎橡胶材质柔软，并且花纹比普通胎要更深一些，因此为车辆提供更好的抓地力。

下面试驾就要开始了，首先是场地测试，地点在漠河县境内的大林河冰冻河面上。其实已经分辨不出县城与野外的温差到底有多少，但看到这冻原的景象，还是感觉更冷了一些，而且只想到了《美丽中国》中形容寒冬的词语——冻到麻木(英文原文：mind-numbing cold)。还是强调下，在试驾开始前，要做好一切准备，查胎压、调座椅、系安全带等等，这对于雪天行车算不上是小事了。

首先体验的是车辆的启动，全新爱丽舍配备了雪地模式控制按钮。在该模式启动后，自动挡车型可以二档起步，发动机的转速将在一定程度上受到限制，车辆则能够更柔和、更平稳的起步。其实这与冰雪路面车辆起步的要领是一致的，只是交由机械操控后，更让人放心一些。

在实际操作中，与不启动雪地模式时大轰油门启动对比，雪地模式的优势的确可以体现。不过在这样极端的天气和路面情况下，车辆还是有打滑现象发生，因而轻柔的给油还是换取平稳起步的必要保证。

紧接着在车辆提速阶段，全新爱丽舍表现不错，提速非常顺畅，在稍作清理的冰封河面上，加速感受很不错。

不过在行进至积雪更深的区域时，车辆前进的阻力就骤然增大，提速效果也就不那么明显了。当然考虑到雪地胎的阻力，以及积雪本身较厚，加之自重的压迫，使积雪更为密集，阻力也会提升，整体来说，车辆的表现尚可。

而除了起步，车辆在转向时也要有所注意。参与试驾的全新爱丽舍为顶配自动车型，车上除EBD电子制动力分配系统外，还配有ESC车身电子稳定系统。在车辆转向不足或转向过度时，可以为驾驶者提供有效的辅助性的控制帮助。

在不启动ESC功能是，车辆的控制的确更需要驾驶员来操心，而启动ESC模式后，转向时明显放心不少。不过毕竟是辅助作用，在速度过高过弯时，车辆发生甩尾漂移的可能性很大，对于普通驾驶者来说，这种不自愿的耍帅是很危险的，因此还是需要做好弯道的预判，并提前降速来平稳过弯。

在刹车部分，全新爱丽舍全系标配了思路安盘刹系统，因此车辆的制动距离和效果都是不错的。当然配合上预判、提前降速以及轻点刹车等做法，可以让冰雪路况的驾驶更为安全。而且其实这也和上面的各项测试是呼应的，就是对速度的控制，是冰雪条件安全行车的必要手段，否则就要冒欲速则不达的风险了。

能够对冰雪路况及严寒条件从容应对，需要良好的心态以及长期的练习。当已经可以熟练掌握驾驶技巧，并还经过专业人士指点后，就可以在雪地上撒欢了，去感受雪地驾驶所带来的愉悦的享受、漂移的快感。

在经历了大林河上的极限驾驶后，全新爱丽舍没有出现任何状况，相对出色的完成了各种冰雪驾驶的体验。这里的相对当然是和那些四驱车型还有越野车型的比较，纵然无法与这些车型比较，全新爱丽舍得表现还是没得说的，达到了其应有的标准，挺让人放心的。

接下来就是在公路上进行一下驾驶体验。只要控制好车速，并且做好预判，车辆时不会遇上极限挑战是所要面对的各种特殊情况，而这时，驾驶者和乘坐者的感受，就是十分重要的了。车窗外的寒冷，仿佛将空气都冻结了，而车内，在空调供给的源源不断的暖风下，刚才已经麻木的双脚开始逐渐回暖。全新爱丽舍车型的空调控制区有“MAX”功能键，可是空调出风量自动调制最大。前排的温暖程度要好于后排，车辆行驶快一个小时时，后车窗就有了水气凝结后的冰花。。

在悬挂方面，全新爱丽舍调教的令人感到很舒服，在积冰造成的坑洼路面震颤幅度不大，颠簸感不强烈，而过弯时车辆也没有很倾斜，基本保持平稳，因此后排的两个同伴一时间鼾声大作起来。

当行驶进入北极村后，夜幕渐渐降临，而本次的极寒挑战也将告一段落。观赏着异域风光的同时，也感受到了全新爱丽舍在这极寒严冬中带来的一丝温暖。

总结：

本次试驾活动，是“全新爱丽舍600万公里品质极限挑战之旅”的延伸，一款针对家用的紧凑轿车，能够静下心一步一步将这些极端天候和地形跑完，这就是一种态度。家用轿车在极端条件的表现，考验着车辆的本身的质量、操控的感受、乘用的感受等等。在试驾过程中，全新爱丽舍没有出现任何的质量问题，也没有小事故的发生，并且从容应对了一些极限状况，这本身就给驾乘者以信心。