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采用全新平台打造的新日产逍客通过这次大改款，极大的提升了整车的品质感，相信在现款在国内不俗销售量来看，全新一代逍客引入中国并国产化之后，这种中端紧凑型SUV的市场竞争将达到前所未有的激烈。
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网易汽车1月12日报道 日产新一代逍客于早先时候正式发布，结合最新消息，新车也将于年内引入国产。据悉新一代逍客将拥有更多的看点，外观充分参照了此前日产Hi-Cross概念车的设计风格，动力方面海外版车型将搭载1.2T以及1.6T发动机，而目前并没有国产版本消息传出。要知道新逍客的提升有多大，还是要和现款的逍客拿出来比较一番。
逍客首次启用了独特的雷达探头技术，传统的车型的雷达探头都位于保险杠或者翼子板的表面上方，而这次日产则让这些探头布局在了保险杠表面的后方，从而营造出更为光滑平整的车身整体感，这是一项技术突破。
新一代逍客的设计由位于伦敦的欧洲设计工作室完成，同现款逍客之间有着本质的差别，其充分参照了此前日产Hi-Cross概念车的外观设计风格，从而让整 车的线条看起来更具有立体感和层次感。车头部分的气势相当出彩，前脸部分的设计更加大胆，这也是日产的全新家族式外观的展现。
逍客首次引入了主动式格栅技术，当车速超过48km/h的时候会自动关闭进气格栅以达到最佳的空气动力特性，而当发动机温度较热需要进行辅助散热的时候又会自动开启格栅来促进温度的散发,风阻系数仅为0.32。
新一代逍客在空间部分也有较大的变动，首先车身长度增加49毫米达到4404毫米，而车身宽度也会增加20毫米，同时轴距部分也有10多毫米的提升，在优化车内布局之后，整车无论是在车身纵向空间还是横向空间均有较大的提升，从而一改第一代逍客过于局促的空间布局。
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本文来源：网易汽车
作者：张维
责任编辑：
王晓易_NE0011
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