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价优量足 15万元自主品牌中型车推荐

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随着近几年自主品牌的不断进步,之前一直被合资品牌垄断的中型车市场上已经能够见到越来越多自主品牌的身影,大空间、高配置和高性价比是这些自主中型车的共同点,而且售价也都下探到了15万元左右,今天我们就来给大家推荐几款这样价优量足的自主中型车

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网易汽车1月16日报道 合资品牌一直都是国内中型车市场上的主力军,20-30万是它们的主要售价区间,但是随着近几年自主品牌的不断进步,已经有越来越多的自主品牌开始进入到更上档次的中型车市场,大空间、高配置和高性价比是这些自主中型车的共同点,而且售价也都下探到了15万元左右,今天我们就来给大家推荐几款这样价优量足的自主中型车。

价优量足 15万元自主品牌中型车推荐

海马M8 2.0L 自动舒适型

官方售价:14.68万元

相比长安睿骋和帝豪EC8这些传统自主中型车来说,海马M8在设计和体型上虽然也具备应有的气势,但是除此之外还拥有更多动感的成分在里面,比如车头上的棱线、大灯和雾灯造型都区别于传统的刻板样式。

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

海马M8车身尺寸为4845mm×1830mm×1475mm,轴距为2800mm,即便在中级车中都属于比较宽大的类别,尤其轴距的表现让M8拥有一定的优势。长车头短车尾的设计让海马M8似乎有些轿跑车的身段,尤其C柱的过渡非常和谐,风阻系数仅为0.28cd,完全达到同级别合资车的水平。

网易试驾:海马M8

车尾的设计要比车头更大气稳重一些,其中宽大的尾灯和矩形双出排气管起到了很大作用,只可惜尾灯依然为传统的卤素灯源。尾箱上的小“鸭尾”点缀的恰到好处,既不突兀又很有灵性,算得上是一个点睛之笔。

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

内饰设计的整体感很强,中控台则向驾驶员一侧略微倾斜,方便驾驶员在开车时进行操作。此外中控台也采用了大量的软性材料覆盖,这一点还是很受欢迎的。方向盘在三九点处采用了打孔真皮包裹,防滑性不错但是手感偏硬。

网易试驾:海马M8

中控台多媒体系统可以通过触摸进行操作,点击和滑动的反应都比较快,比较跟手,相比合资车型的产品一点也不差。菜单逻辑很清楚,颜色也比较鲜艳,少见的是电动座椅调节也能通过触摸屏来控制。

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

细节方面,海马M8的四个车门全部具备一键升降功能,并且ESP车身稳定系统也是全系标配。值得一提的是,豪华型还配备了驾驶员膝部安全气囊,让被动防护变得更加全面。

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

海马M8座椅的填充物非常软乎,虽然没有什么包裹性设计,但是乘坐起来的舒适程度很高,后排座椅同样如此,有一种坐进大沙发里的感觉。

网易试驾:海马M8

网易试驾:海马M8

海马M8全系搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为115kW/6000rpm,最大扭矩为187N·m/4000rpm,未来还将会提供一台1.8L涡轮增压发动机,目前与之匹配的是6速手动和6速手自一体自动变速箱。

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  • 排量(L):2.0~2.5 AT
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2

本田CR-V (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~27.68万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2007年
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POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.99~12.39万
  • 级别: 小型车
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  • 在产车型:4款
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