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网易汽车1月13日报道 作为紧凑级SUV市场的领军车型,逍客自2007年问世以来,在全球范围内取得了200万台的优异销售成绩,全新逍客在2013年下半年发布,焕然一新的外形、丰富的配置及出色的驾驭感继续向我们展现着一款充满个性的跨界车。
随着东风日产引入新一代逍客的临近,我们对这款新车也愈加期待。那么就让我们跟随海外媒体的镜头,一起来看看它的真实表现。
更具个性的外观
上一代逍客的成功得益于其动感的外观设计,大胆的线条应用以及一反传统的外形布局成为了逍客的最大卖点。
新一代逍客则延续了这种设计思路,外形设计由位于伦敦的欧洲设计工作室完成,进行了大量调研,参考了消费者意见进行修正。
新一代逍客的设计理念源自日产Hi-Cross概念车,整车的线条感十足,通过线条描绘体现了丰富的层次感和立体感,而这也让原本较为阴柔的逍客变得更加阳刚起来。
车头的气势相当出彩,前脸部分的设计更加大胆,这也是日产的全新家族式外观的展现。而新式的LED日间行车灯则进一步增强了科技感和安全性,同时车大灯也采用了LED光源设计,相比传统的氙气大灯的稳定性更高,功耗则会降低50%左右,接近日光的色温提升了夜晚的能见度。
保证了漂亮外观的同时,日产的新一代逍客在空气动力学部分的设计也没有少花功夫,在经过一系列革新之后,其风阻系数仅为0.32,降低风阻系数将有效的减少车辆行驶时的空气阻力,进一步降低能耗。
此外,逍客首次引入了主动式格栅技术,当车速超过48公里的时候会自动关闭进气格栅以达到最佳的空气动力特性,而当发动机温度较热需要进行辅助散热的时候又会自动开启格栅来促进温度的散发。
- 第01页:海外试驾日产新一代逍客
- 第2页:内饰布局
- 第3页:配置/底盘和动力
- 第4页:驾驶体验
- 第06页:逍客车系频道
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