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敢惹我?晃死你! 解析奥迪激光大灯技术

2014-01-28 16:09:41 来源: 网易汽车 举报
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1月初在美国的消费品电子展上,奥迪正式发布了激光照明技术,作为新一代的照明系统,激光大灯能够带来什么优势,又能带来什么启发呢?

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网易汽车1月28日报道 大约两年前,我曾在德国慕尼黑的奥迪科技日上参观过奥迪未来的灯光技术,如今有些已经进入量产,例如应用在新A8上的神奇的矩阵式LED大灯和动态转向灯。两年后的今天,奥迪的激光大灯即将进入量产阶段,尽管宝马宣布研发激光大灯的消息比奥迪早,但不可否认的是,奥迪的灯光技术同样是行业的领先者,今天要介绍的激光大灯是否也即将成为其他厂商效仿的对象呢?

敢惹我?晃死你! 解析奥迪激光大灯技术

激光真的能照明? 解析奥迪激光大灯技术

在月初开幕的美国拉斯维加斯消费电子展上,奥迪发布了Sport Laserlight concept概念车,这是奥迪首款搭载激光大灯的车型,也预示着奥迪的激光大灯即将投入使用,奥迪表示,在2014年投放的奥迪车型上会投入使用(哪款车奥迪没有透露,预计可能是新Q7)。

奥迪灯光技术

奥迪灯光技术

激光大灯并不难理解,说白了就是将照明光源变成激光,这也是随着科技发展,大灯在经历了卤素、氙气、LED之后的产物。一线品牌的技术往往几乎是同步的,其实不光是奥迪,宝马几年前也宣布正在研发激光大灯技术,目前也已经成型。

虽然激光大灯听上去似乎不复杂,不过作为一项新技术,相信你也跟我一样多少会有些问题,在前几日的底特律车展上,奥迪的灯光设计师史蒂芬·贝尔利茨(Stephan Berlitz)也针对我们提出的一些疑问进行了解答。

◆ 激光大灯解剖与优势

激光灯的确还有其它的优势,如可以通过一个镜片控制激光光束的方向,实现灵活照明,可以有指向性的照射到前方,距离是LED远光灯的两倍。

奥迪灯光技术

奥迪灯光技术

奥迪灯光技术

激光大灯给内饰照明带来新思路

在内饰方面激光也带来很多新的机会,如果利用导光材料,可以用激光实现车内照明,所以未来可能会用激光通过导光管来实现车内照明。

激光真的能照明? 解析奥迪激光大灯技术

◆ 激光大灯的劣势

奥迪灯光技术

大灯照明的核心点实际始终围绕着“更亮、更远”,这方面激光大灯比LED有些先天的优势。至于劣势……目前来看,唯一的劣势就是成本偏高。

关于激光大灯的几个疑问(采访灯光设计师史蒂芬·贝尔利茨)

1. 激光只能发出红、蓝、绿灯几种固定的颜色,奥迪是通过什么手段将它转化成一个亮度比较高的、接近自然光照明要求的?

白天晴天时日光的色温是5500K,奥迪激光大灯的色温也是5500K。史蒂芬拿起一只蓝色的激光笔,“我们若是将其前面涂上一层磷之后,它的光束颜色会变成白色,奥迪Sport quattro laserlight的激光大灯运行原理是一样的,灯组内含有一个很小的激光二极管,在激光二极管的前方有一个很小的磷化层,它可以将蓝色的光束变成白色”。

奥迪灯光技术

2. 激光大灯的色温是多少?在雨雾天的穿透力如何?

5500K,比较接近日光的颜色,肉眼看的话应该是偏白,又不至于过白,奥迪认为这个色温是最合适的。至于穿透力的问题,史蒂芬表示,雨、雪、雾这类天气会影响到任何车灯的穿透性,激光大灯也不例外。

3. 激光大灯只用于近光吗?还是近光、远光都能用?

远近光都可以使用。激光在它主要的优势是体积更小且照射距离更远,相比LED远光灯,照射距离从250米增加到500米。

奥迪灯光技术

4. 和LED大灯相比,激光大灯在能耗上的优势是怎样的?

在能源消耗方面,激光大灯和LED大灯是比较接近的。因为二者发光的原理相同,而LED大灯发光角较大且发散性较大,所以其照射范围会比激光大灯更广一些,自然照射距离会小于激光大灯。

5. 激光大灯何时适合进入批量生产的阶段?激光大灯是否会完全取代目前还比较新潮的LED照明系列?

首批量产的激光大灯将会应用在世界耐力锦标赛中的奥迪R18 e-tron quattro赛车上,激光大灯将会在世界挑战性最大的赛事中接受考验。另外,奥迪已经打算在今年的量产车首次引入激光大灯。未来,激光大灯不会取代LED灯,相反,根据它们彼此的特性不同,它们将会相互补充。激光二极管的最大优势在于它的发散性小,发光面积小,所以其亮度很高,照射距离会更远。

奥迪灯光技术

6. 在奥迪新的灯光技术下,现在的氙气大灯是不是就逐渐淘汰了?

在未来一段时间内,氙气大灯会逐渐被淘汰,车辆的灯光系统只会保留激光和LED的组合。激光灯主要负责道路照明,因为它的亮度高、聚集性好,可以很好的控制方向;LED用于车内环境这种广泛照明。

关于未来1---先普及矩阵式LED大灯

目前奥迪所做的就是引入矩阵式LED的前灯,现在新奥迪A8已经开始使用矩阵式的LED灯,未来会从奥迪A8开始陆续引入到其它车型上,所以矩阵式LED也会进入中国市场。另外我们也会引入激光灯,这是目前的另外一个工作重点。除了这两个领域外,还会引入OLED的车灯,可以提供更多的新型照明功能。

奥迪灯光技术

关于未来2---OLED灯是方向

之前展示过多次的OLED灯是奥迪的一个设想,通过这个设想可以让大家了解到奥迪今后在车灯的发展方向。

奥迪灯光技术

第一,车灯会变成立体的,以前的车灯限制固定在前灯和尾灯两个地方,而将来车灯会变成三维立体的。第二,它会移动,比如在车身上可以活动。现在奥迪的转向灯已经实现了这个要求,在拐弯的时候如果打开转向灯,上面的光线会从左侧移动到右侧,所以车灯会变成动态,而不是静态的。第三,车灯会起到一个沟通的功能。在拐弯的时候,车上OLED灯有很多向同一个方向移动的小符号,可以告之后方车要转向的信息。另外矩阵式LED灯现在也基本起到了这个作用,它可以积极主动地调整车的照明范围以及宽度距离,让对方车辆及时了解到奥迪车的工作,所以这也是一种信号,这也是奥迪未来灯光的三个发展重点。

总结

不可否认,灯光科技一直是奥迪品牌的重要优势,它也一直充当着灯光领跑者的角色。激光大灯在展现最新科技的同时,也切切实实的提高了安全性,不过这使我也陷入了思考,在灯光使用严重不规范的中国,激光大灯会不会亮瞎对方双眼?

孙涛 本文来源:网易汽车 作者:孙涛 责任编辑:王晓易_NE0011
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