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拒绝大众眼光 五款特立独行车型推荐

2014-02-11 16:22:35 来源: 网易汽车 举报
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我们今天要介绍的这些车已经不足以用“个性”来概括了,因为他们在个性的基础上又显得更加特立独行,夸张怪异的设计成为了他们的重要标签。不过千万不要误会,我们对他们并没有任何贬义之情,要不然怎么会推荐给大家呢?

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网易汽车2月11日报道 在众多车型当中,不乏时尚个性的选择,比如大家公认的甲壳虫、MINI Cooper、揽胜极光等,都是个性车型的代表。不过我们今天要介绍的这些车已经不足以用“个性”来概括了,因为他们在个性的基础上又显得更加特立独行,夸张怪异的设计成为了他们的重要标签。

拒绝大众眼光 五款特立独行车型推荐

不过千万不要误会,我们对他们并没有任何贬义之情,要不然怎么会推荐给大家呢?以下这五款车十分适合那些喜欢我行我素的朋友们,开着它们上街肯定会吸引到更多的回头率。

Jeep自由光

指导价:37.59-45.99万元

车型亮点:出色的越野能力,配9AT变速箱

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在新Cherokee自由光上面,原本竖直排列的七孔进气格栅已经悄悄发生改变,几个矩形进气口打破平面的约束,采用了折角处理,变得更富有立体感。虽然分离式大灯颇受争议,但这一细节设计却是继承旧Cherokee的元素之一。

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与旧款车型相比,新Cherokee自由光的前悬更长,轮眉更细,车身也变得厚实了。虽然这些都不利于他在荒野中的撒欢,不过从另一面来讲,新切诺基更有都市气息。尾部造型方面,横向排列的LED尾灯、举行双出式排气以及厚重的黑色保险杠,为这款SUV增添了几分运动型车的跑味儿。

试驾Jeep自由光2.4精英版

试驾Jeep自由光2.4精英版

在众多镀铬条的加入后,自由光的内饰散发着年轻的气息。并且在做工方面也不再是以往的粗犷风,各种软性材料以及细腻的缝合线让人眼前一亮。行李厢内部设计非常平整,并且两侧还提供有小储物格,方便放一些小件物品。常规状态下行李箱空间为700升,当放倒后排座椅后还可以扩充到1600升。

试驾Jeep自由光2.4精英版

试驾Jeep自由光2.4精英版

Jeep自由光 2014款 2.4AT豪华版

试驾Jeep自由光2.4精英版

乘坐空间方面,身高176cm的乘客在后排可以获得一拳四指的头部空间和两拳的腿部空间,可以说足够了。因为前后排的顶棚都有凹陷设计,因此不会让人感到压抑,而且车内的左右空间也比较宽松,坐三个成年人的话也不会觉得拥挤。

熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精英版

熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精英版

动力方面,该车将搭载两款不同发动机,其中包括最大马力为184匹的2.4L发动机以及3.2LPentastar V6发动机,后者的最大马力可达到271匹。传动方面,新车最大的亮点将搭载来自ZF的9速自动变速器。

熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精英版

熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精英版

熟悉的陌生人 试驾Jeep自由光2.4L精英版

入门级车型拥有的Selec-Terrain全路况模式选择系统提供了自动、雪地、运动和沙地四种驾驶模式,并且还增加了后桥断开功能。在选择运动模式后,不仅9AT变速箱会将升档时机滞后,与此同时前后轴的动力分配最大也达到40:60的比例。另外,自由光还拥有29.8度接近角、23.3度通过角、32.1度离去角这样天生的通过性表现。

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斯柯达野帝

指导价:16.58-24.18万元

车型亮点:少有的硬派造型,通过性不错

试驾斯柯达野帝


试驾斯柯达野帝

野帝引入斯柯达全新的简约式的外观设计风格,全新的前保险杠设计、新式的引擎盖、轮廓分明的前进气格栅和矩形前大灯都是新出现的元素,同时简约化的徽标也首次出现在了野帝车型上。

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

值得关注的是,上海大众斯柯达野帝将采用新式的雾灯以及日间行车灯以满足消费者需求,更进一步的增加美感。不过由于只是中期改款,在车身主线条等方面并不会有太大差异,只是在车尾部分的保险杠迎合前脸的变化进行了修正,同时尾灯组也有一定的优化。

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

车身尺寸方面,野帝长宽高尺寸分别为4275mm、1793mm、1682mm,轴距则达到2638mm。这一尺寸较海外版本,在轴距上小幅增加了60mm。

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

野帝内饰布局大众味道很浓,做工也不在途观之下。其方向盘采用了跟进口版Yeti相同的新四幅式设计,还提供了行车电脑和多媒体的快捷操作键。新车最大的新意在于,部分车型或装备、或选装了全景天窗,其设计与途观上装载的全景天窗完全一致。

斯柯达野帝 2014款 1.8T DSG四驱极地版

斯柯达野帝 2014款 1.8T DSG四驱极地版

野帝搭载1.4T和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机与进口版一样,最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛米,从0-100km/h的加速时间为9秒,在综合工况下百公里综合油耗仅有7.9L。而1.4T发动机的调教有所提升,最大功率为110kW,峰值扭矩也增加到250Nm,匹配5速手动和7速双离合变速箱。

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现代飞思

指导价:14.98-21.48万元

车型亮点:不对称式车门设计

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现代Veloster飞思的设计灵感出自高性能摩托车的概念,独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的,附有很强的进攻性,发动机盖上还有负责吓唬老人的散热口,看起来还挺像回事儿。典型现代风格的示宽灯巧妙地与大灯和谐共处。

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车身侧面现代Veloster飞思充满了“流体雕塑”的特征,前后轮眉塑造了丰富的肌肉感,车门的腰线和侧裙上方的立体造型就像泡菜一样,有着浓重的韩国风情。与车身同色的反光镜成楔形,也为动感的外形加了5分。

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现代Veloster飞思在内饰设计方面从来就不输给任何欧洲的品牌,甚至可以说现代更加理解亚洲人对时尚的认知。如果MINI和Veloster飞思在同一个时期推出换代产品,光看内饰就知道现代一定是新款的,而MINI因为不会轻易放弃大钟表似的仪表盘,所以还需要过滤更多细节才会辨识出,我的意思是,现代的换代总是大换血,将旧的设计全部推倒从新来。

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现代Veloster飞思的座椅很漂亮,这款皮革与织物,红与黑的双色搭配起到了很不错的视觉效果,看上去对腿部和背部的支撑也到位,座垫前面的小鼓包让我又一次联想到了MINI。

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现代Veloster飞思的动力来自一台1.6L自然吸气发动机,在双可变气门正时的帮助下,最大功率达到94kW,最大扭矩157Nm。变速箱为6速手自一体变速器或者选择6速手动变速器,0-100km/h加速最快10.7秒。如果对于动力有更高要求的话,则可以选择1.6T车型。

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长安谛艾仕DS5

指导价:21.99-30.19万元

车型亮点:外形时尚前卫,内饰航空感很强

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车


外观方面,全新DS5与进口车型差距不大,融合GT、SUV及MPV的跨界设计,修长圆润的大两厢设计和前脸大量镀铬装饰令人过目难忘。长宽高分别达到了4530mm/1871mm/1520mm,轴距为2727mm。从账面数据看来,只有高度上较海外版增加了7mm,虽然不明显,但这款大两厢车宽敞舒适的驾乘空间也得到了进一步的提升。

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

配置方面,国产版DS5极尽凸显舒适性和科技感,未因国产的身份而简配。从获得的信息来看,氙气大灯带自动开启功能、远近光智能切换、LED日间行车灯、全景天窗、运动扰流板、双区自动空调带AQS空气质量控制系统、车内LED阅读灯与氛围灯等均有标配,充分考虑了用户的乘用舒适感受。

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

在安全方面,全系车型还标配有ESP动态稳定控制系统、坡道启动辅助系统、EPB电子驻车制动系统、前排安全气囊+气帘、前后贯穿式头部气帘等。而为了进一步提升车辆的科技化感受,豪华版以上车型还增加了HUD抬头显示系统、四轮胎压监测等,而在最高配车型上还增加了离子空气净化器、车道偏离预警系统等。无钥匙进入与一键启动系统除豪华版以上标配外,低配两款车可以选装。

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

内饰方面,全新DS5与进口版的差异不大,同样采用航空驾驶舱式设计,从方向盘的形状到中控台的布局都打破了常规设计,精良的做工、不对称的按钮和空调出风口设计独具匠心。车内饰颜色有所改进,导航系统也进行了改善,整体观感和触感并没有比进口版有明显下降。

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

小马奔腾 1.6升排量以下增压中型车

动力方面,全新DS5搭载1.6THP涡轮增压发动机+6速自动变速箱。并备有高低两种调校,高调版最大功率147千瓦,低调版最大功率120千瓦。

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MINI PACEMAN

指导价:33.9-38.9万元

车型亮点:轿跑SUV的混合体

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S


网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

PACEMAN可以看做是MINI COUNTRYMAN的两门版车型,并且融入了轿跑车的设计风格,车身尺寸也相应发生了变化,长宽高分别为4110/1788/1542mm,轴距与COUNTRYMAN完全相同,只是车身高度降低了20mm。

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

新车采用了赛事头盔的设计元素,重新设计的尾部造型极具视觉冲击力,双出镀铬排气管十分霸气。另外,其后备箱容积为330L,后排座椅放倒后可将载物空间扩展至1080L。

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

内饰方面,MINI PACEMAN中控台的设计与COUNTRYMAN几乎一致,只不过MINI PACEMAN采用了2+2的座椅布置。配置方面,该车全系标配了Radio MINI Visual Boost、MINI Connected互联空间站、哈曼/卡顿HIFI音响系统、两段式中央滑轨及全景天窗等。其中,Visual Boost娱乐影音系统,不仅可支持连接苹果全系产品,还具有导航功能。

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

此外,MINI还为其提供了丰富的选装项目,包括运动款真皮方向盘、自动巡航、座椅加热、智能钥匙和氙气大灯等。

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

网易试驾MINI PACEMAN COOPER S

动力方面,此次上市的两款车分别搭载1.6L和1.6T两款汽油发动机,最大功率输出分别为88kW和135kW,并匹配6速手动和6速手自一体变速箱。手动挡的COOPER S百公里加速时间为7.5秒,最高车速达217km/h。另外,PACEMAN还将提供两驱和四驱车型可选。

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