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网易汽车1月29日报道 北京现代名图虽然定位于中级车,但它的价格和车身尺寸看上去却更像是一台大紧凑级,这对于准备购买高品质紧凑级车型的消费者来说无异于又多了一个额外的选择,所以今天我们给它找来的对手就是紧凑级中无可争议的高品质代表——大众速腾,在售价相近、还都是高品质车型的前提下,看看哪一款更适合你?
为了让比较更加直观,我们选择了北京现代名图2014款1.8L自动尊贵型和一汽-大众速腾2014款1.4TSI自动豪华型这两款车型来进行直接比较,它们的官方售价分别为15.98万和16.78万,由于名图刚刚上市所以价格还比较坚挺,而速腾目前则有大约8000元左右的市场优惠,所以这样看来两车的最终售价恰好就都是15.98万元了。
对比车型 |
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车型 |
官方售价(万元) |
市场优惠(万元) |
名图 1.8L 自动尊贵型
|
15.98
|
无
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速腾 1.4TSI 自动豪华型
|
16.78
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0.8
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网易汽车制表
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外观对比
外观配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型 |
速腾 1.4TSI 自动豪华型
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氙气大灯
|
×
|
×
|
自动大灯
|
√
|
×
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日间行车灯
|
√
|
√
|
后视镜电动调节
|
√
|
√
|
后视镜加热
|
√
|
√
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全景天窗
|
√
|
×
|
感应雨刷
|
×
|
×
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网易汽车制表
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车身尺寸对比 |
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长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
名图
|
4710
|
1820
|
1470
|
2770
|
速腾
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4644
|
1778
|
1482
|
2651
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网易汽车制表
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两车的外观各具特色,专为中国设计的名图大气沉稳又不失时尚感,而速腾的“包豪斯”风格也已经深入人心,两车都配有时下流行的行车灯,名图设置在了前雾灯处,速腾则集成在了大灯内部。毕竟外观是见仁见智的东西,两者各有对应的消费群体,这里不作评论。
内饰对比
舒适性配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型 |
速腾 1.4TSI 自动豪华型
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多功能方向盘
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√
|
√
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换挡拨片
|
×
|
×
|
定速巡航
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√
|
√
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前驻车雷达
|
×
|
√
|
后驻车雷达
|
√
|
√
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自动空调
|
√
|
√
|
中控台彩色大屏
|
√
|
×
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后排中央扶手
|
√
|
√
|
真皮座椅
|
√
|
√
|
驾驶席电动调节
|
√
|
×
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网易汽车制表
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安全性配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型 |
速腾 1.4TSI 自动豪华型 |
前排双气囊
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√
|
√
|
前排侧气囊
|
√
|
√
|
前、后侧气帘
|
×
|
×
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膝部气囊
|
×
|
×
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胎压监测
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√
|
√
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ABS+EBD
|
√
|
√
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ESP
|
√
|
√
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网易汽车制表
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不得不承认,一向走高性价比路线的韩系车在配置上占据了优势,全景天窗、中控台彩色大屏、无钥匙进入/一键启动等都没有缺席。相对而言,速腾更愿意在安全性配置上下工夫,配置上要比名图多出前驻车雷达。
空间对比
由于尺寸上的优势,名图在乘坐空间上要有更出色的表现,它在轴距上多出的119mm直接体现在了后排的腿部空间上,而且它的座椅调节方式也最丰富,不过无法放倒的后排座椅还是影响了它的实用性。这方面,速腾做的比较到位,其后排座椅支持4/6比例放倒,可变性更强一些,满足日常家用不成问题。
动力系统对比
动力系统对比 |
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发动机 |
最大功率(kW/rpm) |
峰值扭矩(N•m/rpm) |
变速箱 |
名图 1.8L 自动尊贵型 |
1.8L自吸 |
105/6200 |
176/4500 |
6AT |
速腾 1.4TSI 自动豪华型 |
1.4TSI |
96/5000 |
220/1750-3500 |
7速双离合 |
网易汽车制表 |
速腾的1.4TSI涡轮增压发动机不仅在扭矩上比较突出,带有缸内直喷技术的它在技术上也处于领先地位,配合上7速DSG双离合变速箱,动力和燃油经济性上的表现都相当出色,而名图的1.8L自然吸气发动机则在功率上占有优势,6AT的可靠性也值得信赖。相对于速腾的扭力梁非独立后悬,名图的多连杆独立后悬应该很讨国人的喜爱。
结语:
继承了韩系车高性价比特点的名图在配置方面的优势比较明显,不过品牌认可度上还是要逊于欧洲厂商,而且刚刚上市的它目前还没有优惠幅度。速腾的最大杀手锏肯定还是大众这块金子招牌,TSI+DSG的动力组合在技术上也比较先进,动力和燃油经济性基本上做到了兼顾,如果你不介意那个说了无数遍的扭力梁后悬,它的综合实力肯定仍旧是紧凑级别中的标杆。
名图拥有配置和空间上的优势,速腾的优势则是口碑、认可度以及先进的动力系统,在16万元的这个价位上,消费者可以根据自身的需求来进行选择,不过能够确定的是,它们都是这个价位中的高品质车型,只是特点不同罢了。
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