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网易汽车2月20日报道 宝马在2013年取得了非常辉煌的战绩,累计销量为383,550辆,同比增长26.5%,这自然也会增强宝马在国内的信心和新车投放的进度。全新一代宝马X5在去年9月正式全球首发,到12月的广州车展亮相,再到昨天正式上市(指导售价为87.7-177.30万元),时间仅仅为5个月,动作之快足以看出厂商对中国市场的重视。作为豪华SUV的重磅车型,全新X5到底新在哪里?在这篇文章中你将找到答案。
● 新老两代变化篇
宝马X5自1999年问世到现在,三代车型虽然是不断改变,但在轮廓上一致性较强,全新X5同样如此,在延续“X5风格”的同时又做了些时尚性的进化,融入了宝马的最新家族风格。
宝马X5与竞争对手尺寸对比 | |||
车型尺寸mm | 宝马新X5 | 奔驰ML | 奥迪Q7 |
长 | 4909 | 4839 | 5089 |
宽 | 1938 | 1926 | 1983 |
高 | 1772 | 1758 | 1737 |
轴距 | 2933 | 2915 | 3013 |
网易汽车制表 |
新老两代X5尺寸对比 | ||
车型尺寸mm | 宝马新X5 | 宝马X5现款 |
长 | 4909 | 4862 |
宽 | 1938 | 1933 |
高 | 1772 | 1776 |
轴距 | 2933 | 2933 |
网易汽车制表 |
● 科技/配置篇
作为宝马家族多功能运动型车的旗舰车型,X5的地位并不亚于7系,配置方面也是料很足,宝马多项最新科技都可以在X5上见到。
● 个性化配置非常丰富
● 写在最后
宝马一直将X5定义为SAV(Sport Activity Vehicle),从车名就能看出来,它比SUV(Sports Utility Vehicle)要更加好动,在新一代X5身上,宝马需要做的仅仅是自我超越,但就是这个自我超越也十分困难,老款车型的公路性能已经是同级别最强者了,超越“趋于完美”实则费劲脑汁。相比性能上的提升,新一代X5外观变化、豪华感和科技感的提升或许更吸引眼球,因为性能方面宝马只是习惯性地追求极致来证明自己,又有多少人能把它榨尽呢?
宝马X5同奔驰M级和奥迪Q7是最直接的竞争对手,但侧重点又有所不同,宝马X5的公路性能没人怀疑,奔驰ML舒适与越野的均衡同样诱人,奥迪Q7更大的体积和宽敞的空间显然会吸引喜欢大车的买主,不过它的确有些老了,今年换代之后再来竞争或许更加公平。在百万价位的SUV市场,说竞争激烈也的确激烈,因为售价百万的车型在中国依然热销,但仔细想想就那么四五款车型,每款车都有自己独特气质的一面,每款车也都是重量级的,选择谁很大程度上取决于买主的忠诚度。
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)