四驱小总裁 试驾玛莎拉蒂Ghibli S Q4版（二）

● 外观

外观方面，Ghibli车型与新总裁车型最大的差别来自与前脸设计。Ghibli鲨鱼嘴式的前格栅呈现出上窄下宽的造型，配合下格栅的一体式设计，显得极具攻击性。新车前大灯线条犀利，并巧妙地融合了LED日间行车灯，使新车前脸更富于变化。并且Ghibli的车身轮廓反映出这款四门轿车具有双门硬顶跑车的设计理念。

而像前翼子板上的三孔侧进气口，以及C柱上的“三叉戟”标识都带有家族式的特征。新车尾灯呼应了前大灯的造型，并且四驱车型还带有“Q4”的特殊尾标。

当然，为了迎接接下来冰雪路面的挑战，车辆也换用了倍耐力的Winter Sottozero高性能雪地胎。新车轮胎规格为245/45 R19。

● 内饰

作为本次试驾的主角，Ghibli S Q4提供有红黑搭配的内饰色彩，这种强烈的色彩对比，带给人极强烈的视觉冲击。皮质座椅的电动调节功能相当舒适，而三幅方向盘的触感也相当不错。另外比较引人注目的，是中控台正上方的玛莎拉蒂时钟。这一设计相当经典，也是玛莎拉蒂这一豪华品牌不可或缺的点缀。

除了功能强大的仪表液晶显示外，中控液晶屏的功能也相当突出。新车还配备了总裁车型上没有的倒车影像系统。

● 动力

Ghibli的8速手自一体变速器也在总裁车型的基础上做了调整，并且档把左侧还配有一些多功能按键。其中的I.C.E.功能为雪地模式，但又不单单是作为雪地模式而被使用，其不同于普通的ICE模式，所以字母间都加点来间隔，它更准确的解释应为控制与效率模式，不仅在冰雪路面，还有一些湿滑情况发生时，也可使用到该模式。

发动机方面，Ghibli S Q4车型搭载高功率版的3.0T V6 双涡轮增压发动机，最大功率301kW，峰值扭矩550N·m。这也是玛莎拉蒂国内销售车型中，唯一使用的V6发动机，因此工程师没有让Ghibli拥有玛莎拉蒂传统的音调，而是加以调整，在排气管旁边的加上两个扬声器，使这辆玛莎拉蒂拥有了雄浑音质，声音介于美式V8和拖船之间。

这款动力配合全新8速手自一体变速器，可以使Ghibli S Q4在4.8秒内从静止加速至100km/h，并且该车最高时速可达286km/h。