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网易汽车3月2日报道 北京时间3月4日，2014年日内瓦国际汽车展览会将正式拉开帷幕。作为世界五大车展之一，日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”的称谓，因此期间将有众多即重磅又有看点的新车亮相，全世界车迷也可藉此机会大饱眼福。下面，网易汽车为您呈上一份详尽的观展指南，让您做到心中有车，成为车展内最为资深最为专业的看客。
1.国际车展说到底是给全世界车迷看的，所以多少会有些车型会离国内市场比较遥远，那么又有什么车型会跟国内相关呢？
A :首先肯定先说说那些引入国内的几款重磅车型，一般而言，国人选车，走的是两极分化，要么务实，要么就高大上。而本次日内瓦车展，诸如观致3 五门版、新福克斯、改款POLO、全新奥拓、奥迪S3敞篷版、宝马X4、2系Active Tourer、奔驰S级Coupe量产版车型、第二代古思特、飞驰V8等众多车型都将在不久后进入国内市场。
车型：观致3 五门版
看点：1.设计更动感 2.配置丰富 3.搭1.6L/1.6T发动机
日前，观致汽车发布了观致3 五门版车型的官方图片。此前，官方已经表示，该车将于今年3月举行的第84届日内瓦车展上全球首发，预计年内就会在国内上市。新车在延续观致3车型的基础上，更显动感时尚，动力上则依旧搭载1.6L和1.6T发动机。
结合此前发布的官图看，设计理念上，观致3五门版延续了已经上市的观致3轿车的DNA。新车型在观致汽车家族设计风格的基础上加入了年轻化元素，使 外观更具运动感。除了掀背车特有的尾灯组和尾门外，观致3五门版的前部格栅、保险杠和雾灯与观致3轿车略有变化，整体显得更加紧凑、动感。
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观致3五门版 车型参数
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项目
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参数
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长宽高(mm)
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4438*1839*1445
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轴距(mm)
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2690
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轮胎规格
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205/60R16,215/50R17,225/45ZR18
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发动机生产企业
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奇瑞汽车股份有限公司
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发动机型号
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SQRE4T16
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SQRE4G16
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排量(L)
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1.6
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1.6
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进气形式
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涡轮增压
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自然吸气
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最大功率(kW)
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115
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93
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尺寸上，观致3五门版与观致3轿车具有相同的轴距、宽度和高度，但后悬和整体长度缩短了177mm。凭借长轴距、短后悬和类似硬顶跑车的轮廓，这款4438mm长的全新掀背车在紧凑车型中提供了宽敞空间。
以下为观致3 五门版官方图片：
观致3五门版内饰造型与配置与观致3轿车并无二致，但全新的内饰颜色和材质将营造一种清新的氛围。
在动力方面，五门版的观致3依旧搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，并配6速手动或6速双离合自动变速箱。
以下为观致3试驾图集：
观致3五门版基于与观致3轿车相同的模块化平台设计开发，并在观致汽车常熟工厂完成生产。新车将于2014年登陆中国市场。
车型：新款福克斯
看点： 1.全新家族前脸 2.内饰部分变化明显 3.转向、底盘悬架系统升级
从福特去年以来推出的新车型可以看到一种新的运动化风格正在被逐步引入，原先饱受争议 的雷同于阿斯顿马丁的进气格栅却已经逐渐被人们所接受，于是在福特的轿车产品线中，大尺寸的进气格栅成为最鲜明的招牌式设计。而即将于日内瓦车展首发的新 款福克斯也将秉承这样的风格变化，同时内饰部分的变动将进一步确立福克斯在紧凑级车型中的领导地位。
一般来说，中期改款车型在外观方面的变动不会太大，但是福特福克斯的改款车型却变化比较大，巨大的进气格栅比新一代嘉年华更加夸张，整个尺寸被进一步放大，而保险杠部分的进气格栅则尺寸缩小，体现出一种更为犀利的运动化气质。
其他部分也有明显的变动，雾灯不但变成了长条型，同时雾灯区增加了大块的黑色饰板，同下进气格栅连接在一起，而且位置更加靠近外侧，提供良好的指示 效果。前大灯部分也有显著的变化，外形变得更修长犀利，熏黑的头灯适应运动化的风格。LED行车灯的造型应该也有对应的改动，这样一来整个福克斯的前脸就 给我们全新的感受。不过除了前脸部分的变化之外，改款福克斯在车身侧面，以及尾部倒并没有什么明显的改观，只是后保险杠和尾灯组有一些简单的变动。
内饰部分的变动同样巨大，改款福克斯的中控台被重新设计，更少的按钮带来了更方便的操作体验。中控台的屏幕尺寸明显放大，支持触控操作，原先繁杂的 中控台控制按钮被取消，类似于沃尔沃的直观的空调调节面板也首次引入，为改款福克斯加分不少，同时令人操作不便的驻车制动改换到了传统的位置，三幅式的多 功能方向盘摆脱了现有方向盘那种设计缺陷。
动力部分的变化不大，新增一款1.5升的EcoBoost柴油增压发动机，现有发动机在燃油经济性和二氧化碳排放方面有着更好的表现，而顶配车型依 旧是搭载2.0升EcoBoost发动机的版本，输出功率达到250马力，输出扭矩高达360牛米。此外，为了应对高尔夫的咄咄逼人，福克斯还计划在欧洲 推出一款采用插电式混合动力布局的车型。
以下为新款福克斯官图图解:
还有一点非常值得期待，那就是福特官方宣称对改款福克斯的底盘、转向、悬架系统进行了改良，新系统会带来更好的操控表现，从而使其更具有市场卖点。
车型：大众改款Polo
看点： 1.外观小改 2.换上了EA211系列发动机 3.或年内上市
日前网易汽车获得了一组大众新款Polo的实拍图片，相比老款车型，新车针对外观进行了小幅修改，动力方面换上了EA211系列发动机。此外，该车将在日内瓦车展上全球首发，随后才会在国内亮相。
从获得实拍来看，大众新款POLO的整体设计风格与现行版相差无几，最为明显的变化在于前脸底部的拉长的格栅，上部格栅底部有一条细长的镀铬饰条，底部中网的样式也从现款的蜂网状升级为横向拉长的样式。
新车尾部整体风格不变，后保险杠车牌的范围被扩大了，车尾层次感也更加丰富，尾灯外形没变，内部的几何形状发生些许改动。
内饰方面，新款POLO改动并不是特别大，中控台上的液晶屏面积增大，按键排列改为双边竖式，提升了使用的舒适性。而安全配置上，新车可选装碰撞后制动系统、自适应巡航等配置。
动力方面，新款POLO换上全新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为66kw，而1.6L发动机的最大功率为81kw。
车型：铃木新一代奥拓
看点：1.男性化外观设计 2.未来将国产 3.车身加长
日前网易汽车获得了一组新一代Celerio的国内专利申报图，而Celerio正是奥拓在印度市场的命名。从获得图片来看，新一代Celerio 相比现款有较大的差异，尤其是在外形方面有显著的改动。据悉该车已经在早先开幕的印度车展上全球首发，年内有望实现国产。
新一代奥拓将有更为男性化的外观设计，相比现款车型过于女性化的设计有着明显的差异。全新的家族式进气格栅是最明显的变化，这种格栅设计已经出现在新SX4等车型中，前大灯的造型更为犀利，使得整车显得更为大气，远近光分离式的设计更符合现代化车型的需求。
在 车身尺寸方面，新一代奥拓也有一定提升，其车身长度从现有车型的3500毫米提升为3600毫米，车身宽度保持1600毫米不变，车身高度则提升为 1560毫米，比现有高度提升了90毫米，充分提升头部空间。而轴距也从现有车型的2360毫米提升为2425毫米，使得内部空间有较大的提升，舒适度进 一步提高。
而动力系统，海外版奥拓搭载的是全新开发的1.0升K10B三缸发动机，虽然输出功率依旧是68马力以及90牛米，百公里油耗在3升左右。此外，变速箱部分也有一定的升级，自动变速箱从目前的4速升级为5速AMT半自动变速箱，进一步提升燃油经济性。
车型：宝马X4
看点：1.宝马中型跨界SUV产品 2.外观借鉴X6设计 3.同X3轴距相同
在今年4月份的上海车展上，宝马推出了X4的概念车，近日，有媒体捕捉到了宝马X4量产车的实车谍照，这是宝马X4正在拍摄宣传照以及宣传视频时捕捉到的，该车将在3月份的日内瓦车展首发亮相。
从 实车照片可以看到，X4量产车的外形风格延续了此前X4概念车的设计，动感的外形非常接近于X6的设计，因此你会发现其同X6那样具备轿跑车般的流畅车顶 线条以及较短的尾箱。而在前脸部分来看，其拥有前大灯与双肾型进气格栅相连接的设计，漂亮的灯眉显得异常漂亮，而方形的天使眼大灯也使得其更加贴合现有的 造型风格。
新式的保险杠以及硕大的位于两侧的进气口提升了整车的运动化气氛，而同宝马的惯用思路一样，传统的尾灯还是会存在，不过期位于靠近两侧翼子板的布局同大部分车型都有明显的差异。运动化的五辐轮毂，漂亮的运动化侧裙边也都是我们通常可以在轿跑车上看到的设计。
车 身尺寸方面，X4量产车并没有走大型化的路线，其同宝马X3几乎一致，而底盘也几乎一致，代号为F26。X4车身长度同样控制在4650毫米左右，轴距达 到2810毫米。但是为了提升X4的操控性，X4相比X3的车身宽度增加了34毫米达到1918毫米而高度也降低了53毫米仅为1660毫米，此外整个车 身底盘高度降低了10毫米。
以下为宝马X4概念车静态图解：
动力部分来看，X4同X3基本上保持一致，N20系列四缸发动机成为入门级配置，而高配车型则会搭载N55系列的直列3.0升六缸增压发动机，输出功率330马力。在驱动模式方面，X4依旧是一款纯正的后驱宝马车，不过也可以根据需求选装四驱系统。
在生产方面，宝马对X4寄予厚望，专门开辟了美国斯斯帕坦堡工厂专门生产X4，预计年产能达到9万台。
车型：宝马2系Active Tourer
看点：1.基于前驱平台打造 2.搭载1.5T发动机 3.或推7座车型
宝马于日前正式发布了2系Active Tourer官方图片，该车将会在下月日内瓦车展与公众见面，其未来上市后将直接与奔驰全新B级车型竞争。从早先报道的宝马新车计划来看，宝马将在今年上市超过10款车型，而这款首款基于前驱平台打造的车型也理应在年内上市销售。
从获得官图来看，宝马2系Active Tourer采用了早先亮相Active Tourer概念车的设计风格，新式的家族式进气格栅，隆起的引擎盖突起，漂亮的前大灯都是令人满意的地方，而车身上优美丰富的线条又展示出其相当灵动的 一面。车尾部分的设计不同于传统的两厢掀背车，更多的是参考了SUV的设计，从而保证良好的储物空间，双侧双出的排气管布局依旧证明了宝马处处不忘运动的 DNA。
在尺寸方面来看，宝马2系Active Tourer车型长度为4342毫米，宽度1830毫米左右，高度1555毫米，轴距为2670毫米，拥有舒适的空间，此外宝马在今年底还将推出一款七座版，称为2系GranTourer。
内饰方面，宝马2系Active Tourer采用了黑色与米是配色布局，而中控台应用了木质材料做装饰。
以下为宝马2系Active Tourer官图解析：
此 次发布的2系Active Tourer是宝马首款采用UKL前驱平台的车型，而动力方面，入门级车型218i搭载的是1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为136马力 （100kW），百公里加速需9.3秒，百公里油耗仅为4.9L；225i则使用231马力（170kW）的2.0L涡轮增压发动机，6.8秒便可以完成 0-100km/h的加速。此外，新车还配有2.0L柴油发动机。
车型名称：雷克萨斯LF-NX量产版
新车信息：1.搭汽油/混动系统 2.日内瓦车展亮相 3.有望年内上市
日前，海外媒体依据早前曝光的雷克萨斯入门级SUV“LF-NX量产版”的视频截图，制作了更为逼真的效果图。雷克萨斯LF-NX概念车最早于去年 11月底的东京车展亮相，预计量产车型将于3月初日内瓦车展发布，年内海外上市，随后引进国内。另据消息，这款入门级SUV的售价在3万英镑左右，约合人 民币29万元。
从曝光的效果图看来，量产版在很大程度上保留了概念车的设计线条，最新的纺锤式中网、隆起的翼子板、复杂的腰线都被保留下来，在中网镀铬装饰的设计上没有延用运动的蜂网，改为简洁的横条装饰。大灯和雾灯区域的设计也略有简化。LED日间行车灯采用与大灯分离的设计方式。
据海外媒体消息，NX量产车型的轴距会比概念车更长，增强实用性。
内饰方面，预计雷克萨斯LF-NX将配置豪华的内饰，会采用全新的TFT全液晶仪表盘和一套新的多媒体娱乐系统。
雷克萨斯LF-NX概念车：
动力方面，雷克萨斯NX级会配备汽油和混合动力两种模式；汽油版NX200t F运动版将搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，采用前轮驱动形式，最大功率243马力；混合动力系统由一台2.5L四缸发动机和电机组成，发动机驱动 前轮，可提供180马力功率，电动机驱动后轮。
车型:奔驰S级Coupe量产版
看点：1.将替代CL 2.优雅的外形设计 3.引入9速自动变速箱
奔驰正式发布全新S级Coupe的官方照片，结合之前消息，S级Coupe将替代现款CL，并在今年3月的日内瓦车展上首发亮相。新车型的看点非常多，除了动感的外观、强大的动力配置，并且全新的奔驰自产9速自动变速箱首次引入大型GT轿跑车。
在外观设计上，奔驰全新S级Coupe量产版同去年9月份法兰克福车展上的S Coupe Concept概念车并没有太大的差别。只是细节方面稍微有些变化，譬如说进气格栅的装饰部分。作为S级轿车的轿跑车版本，两车的很多设计元素是相似的， 只是运动化设定的两门S级Coupe车身更加优雅，车顶线条也更加流畅，车身侧面标志性的下滑式腰线设计在这台双门车型上似乎更加的出彩。
尾灯则采用了区别于S级轿车的横置式布局，从而令尾部显得更宽、更低矮，更符合轿跑车的气质。因此在总体设计上，新一代车型依旧展现大型GT轿跑车的神韵，在保持豪华、大气的前提下增加更多动感。
在车身尺寸方面，全新S级Coupe的长度达到5050毫米，这个车身长度仅比S级标准轴距车型短了66毫米，车身宽度1958毫米，车身高度1409毫米，而轴距则达到了2945毫米，因此其内部的舒适度非常好，超过大部分两门GT轿跑车。
作 为奔驰顶级GT跑车，S级Coupe的动力配置自然不会让我们失望，将提供四种动力，即4.6升的V8双涡轮增压发动机，5.5升的双涡轮增压V8发动 机，6.0升双涡轮增压V12发动机，以及旗舰车型选用的6.0升双涡轮增压V12发动机，其峰值扭矩达到惊人的1000牛米。
以下为奔驰S级Coupe概念车图解：
值 得关注的是，S级Coupe将首次标配奔驰全新自产9速自动变速箱，这款变速箱可以承受最高超过1000牛米的扭矩传输意味着它的强势。而S级Coupe 在舒适性方面依旧不会让我们失望，S级上的舒适化配置、主被动安全系统一应俱全，而S级招牌的MBC魔力车身控制系统也会首次引入GT轿跑车型中。
车型：奔驰V级
看点：1.家族式前脸 2.提供长轴距车型 3.替代唯雅诺
奔驰官方于日前正式发布了V级车型（V-Class），根据之前消息，新车将在今年三月日内瓦车展亮相，未来将替代现有的唯雅诺车型。
从公布的图片来看，奔驰V级车的前脸被赋予轿车化的设计，大灯更加方正，与中网的融合度更高。
尾部整体造型与唯雅诺差别不大，依然维持之前的方正设计，只是在后挡风玻璃造型上有所改变，另外，所加入的镀铬条也让这款车型显得更加精致。V级车将提供标准轴距版（3200mm）和长轴距版（3430mm）两种车型以供选择。
内饰方面，奔驰V级将更注重舒适性和豪华性，车内采用更高端的实木嵌条，巧克力色真皮内饰，金属装饰，整体内装与奔驰最近发布的乘用车非常接近。
以下为奔驰新一代V级官图解析：
在配置方面，V级车也有明显的提升，该车配备了最新的COMAND系统，安全方面则提供车身全景影像系统、驾驶员注意力辅助系统、侧风稳定控制辅助系统和动态驻车辅助系统等多项配置。
动力方面，奔驰V级首批推出的车型以柴油动力为主，包括V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等车型。与这些车型搭配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。据悉，未来该车还将搭配搭载四缸及六缸涡轮增压汽油发动机。
车型：奥迪S3敞篷版
看点：1.S3敞篷版本 2.配2.0T发动机 3.百公里加速5.4秒
奥迪于日前正式发布了S3敞篷版车型的官图，据悉该车将在几周后开幕的第84届日内瓦车展首次亮相，新车将搭载一台2.0T发动机，其百公里加速仅需5.4秒。
相比早先亮相的A3敞篷版，S3敞篷版对保险杠进行了重新的设计，并配备铝制外观后视镜盖，镀铬前风挡边框，此外，新车配备18英寸合金轮圈搭配225/40 R18轮胎，也可选装19英寸轮圈和轮胎。车身颜色方面，S3敞篷版可选择多达到12种配色。
而 软顶可提供三种颜色，打开或关闭车顶只能在车速50公里以下进行，整个过程耗时18秒，顶蓬打开时的行李箱容积为285立升，收起后为245立升。车厢内 配备Pearl Nappa真皮和织物装饰，消费者也可选择Alcantara, PearlNappa或Fine Nappa真皮装饰及对比色缝线，其他亮点包括S运动座椅及加热头枕，椅背缝线采用钻石菱形装饰。
这款车将与三门版S3，五门版S3 Sportback和S3轿车共同组成新的S3家族，敞篷版搭载了相同的2.0升四缸TFSI涡轮增压引擎，最大功率221千瓦/300马力，峰值扭矩 380牛米。通过一台六速S tronic变速箱传递至Quattro四驱系统，车辆百公里加速时间5.4秒，最高时速经过电子限速后为250公里。
新款奥迪S3敞篷车外观和内装更突出运动风格，更沉稳大气，配置全面升级，操控性和行驶性能获得提升。
车型：劳斯莱斯第二代古思特
看点：1.双色车身涂装 2.全新设计的大灯 3.奢华依旧
日前，劳斯莱斯官方发布了第二代古思特的预告图，新车将于3月初举行的第84届日内瓦车展正式亮相。古思特Ⅱ是改款车型，新车在大灯等外观细节方面进行了升级。
刚刚发布的预告图只透露了古思特Ⅱ的个别细节，我们可以看到古思特Ⅱ前脸采用个性化的双色涂装，大灯造型一改过去的方正复古风格，在造型方面加入了时尚元素，并融入了LED元素。分体式LED日间行车灯的位置也有所调整。
动力方面，预计古思特Ⅱ会延续搭载现款的6.6T V12涡轮增压发动机，最大功率420千瓦/5250转，最大扭矩780牛米/1500转，匹配8速自动变速箱。
另据消息，在日内瓦展出后，古思特II将于年内登陆国内市场并上市销售。
车型：宾利飞驰V8
看点：1.动力低调版本 2.最大功率507马力 3.百公里加速5.2秒
据海外媒体消息，宾利将于3月6日开幕的日内瓦车展上发布最新的飞驰V8车型，在开展前，厂方发布了飞驰V8的官方图片。
外观方面，最新的宾利飞驰V8在整体设计上与2013款在售车型相似，中网采用镀铬装饰，底部格栅采用黑色网格，装饰条也改为横向拉长的形式，排气管设计也有所变化。
内饰方面，宾利可以为客户提供多种定制化设计，官图展示的这台飞驰V8的内饰选用了深灰和月白色的真皮，用于包裹中控台和座椅。
为进一步迎合市场，宾利飞驰此次将推出动力略低的版本，动力方面，宾利飞驰V8搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率507马力，最大扭矩660牛米，匹配8速自动变速箱，百公里加速5.2秒。
现款在售的宾利飞驰W12搭载的是6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率626马力，最大扭矩800牛米。百公里加速时间4.6秒。
车型：捷豹XFR-S Sportbreak
看点： 1.旅行版造型 2.搭5.0L V8引擎 3.百公里加速4.6秒
日前，海外媒体曝光了一张被称作捷豹XFR-S Sportbrake的官方图片。据悉，这款捷豹旅行车将会在三月开幕的第84届日内瓦车展上首发亮相。
这款捷豹旅行版将把目标竞争对手锁定奥迪RS6 Avant与奔驰E63 AMG旅行版，这款旅行版车型装备了一个与轿车相同的更具霸气的车身大包围，具备了更加粗壮的保险杠、更大的前部进气口以及样式特别的合金轮毂。
动力方面，新车将搭载与轿车版相同的机械增压式5.0升V8发动机。这款发动机的最大功率405千瓦，峰值扭矩680牛米，将匹配一款8速的ZF变 速箱。据称，该车型将能够在4.6秒的时间内从静止提速至60英里/小时(96公里/小时)，最高时速可达180英里/小时(300公里/小时)左右。
价格方面，这款捷豹XFR-S Sportbrake的起售价据传将超过8万英镑(约合人民币81.1万元)，这使得该车比“Diesel S Portfolio”版车型贵了很多，后者目前是该车型系列中最昂贵的车型，售价为5.2万英镑（约合52.7万元）。
车型：日产改款Juke
看点：1.有望引入国产 2.外观小幅改动 3.或配1.2T发动机
日前，日产公布了一张改款Juke车型的首张预告图，据悉，该车将会在下周举行的日内瓦车展全球首发，结合最新消息来看，日产Juke未来也将有望引入国产。
从获得的预告图来看，图中并没有展现过多的细节信息，据海外媒体报道，新车将针对外观方面进行小幅改动，其中包括前后保险杠以及尾灯样式。
以下为日产Juke实拍图解：
动力方面，改款Juke除沿用现款的动力配置之外，还将有望搭载一台1.2T发动机，该发动机的最大功率为115马力，峰值扭矩为190N·m。
2.哪些最有内涵？
A：什么车才是有内涵的车?必然是概念车，因为他们往往预展着新一代车型或者本车企未来的设计风格，那么本届日内瓦车展上也有非常重磅的概念车型，其中就有大众T-ROC概念SUV、马自达Hazumi、起亚Intrado
车型：大众T-ROC概念车
看点：1.全新SUV雏形 2.搭2.0L柴油动力 3.4Motion全时四驱
在2014日内瓦国际车展即将开幕之际，大众提前曝光了全新SUV雏形“T-ROC概念车”的设计图，这款全新SUV将于3月6日(公众日)正式展出。从此前获得的消息看，这款车型是基于polo研发的SUV概念车。
根据大众官方的表示，T-ROC概念车将作为未来大众旗下SUV的概念雏形出现。
外观方面，大众此次推出的T-ROC概念车更多的被赋予了概念化的设计元素。整车通过三门轿跑车和SUV相融合的跨界风格打造。前脸方面LED大灯已经完全融合到进气格栅中，前保险杠设计简洁明快，六边形的元素构成了前脸最主要的层次感。
车身侧面T-ROC概念车采用了隐藏式立柱的设计以及19英寸的双五辐花瓣式轮毂，车辆尾部则通过尾灯和样条线的勾勒构成了与前脸相互呼应的造型。
T-ROC概念车拥有4179×1831×1501mm的三维尺寸，在这样的尺寸下T-ROC概念车构造出了一个四座的内部空间。内饰方面以蓝色的金属点缀，数字化的仪表遍布全车，中控台为全触控式，仪表则采用12.3英寸的数显仪表。
动力方面，T-ROC概念车搭载了一台2.0L TDI四缸柴油发动机，最大输出功率135千瓦，最大扭矩380牛米。与之匹配一台七速DSG双离合合变速 箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。在2.0L柴油动力的加持下，T-ROC概念车拥有百公里6.9秒的加速时间，极速210千米每小时。在燃油 经济型方面，T-ROC概念车则给出了一个4.9L每百公里的油耗以及129克每公里的二氧化碳排放量。
车型：马自达Hazumi概念车
看点 ：1.预展新一代马自达2 2.采用魂动理念 3.前脸造型犀利
日前马自达官方公布了一张全新Hazumi概念车的局部预告图，据悉该车预展了新一代马自达2，新车将在即将开幕的日内瓦车展上全球首发。
从 曝光的预览图上看，全新的马自达Hazumi概念车依旧采用了魂动的设计理念，同时采用了魂动红车身。作为全新一代马自达2的概念雏形，新车将沿用豹眼式 的大灯和天使眼的设计、肌肉感十足的前翼子板和一套造型复杂的轮毂，但出于量产化的考虑，未来马自达2将不会采用Hazumi上过于概念化的LED设计。
除了全新的Hazumi概念车之外，在本届的日内瓦国际车展上马自达还将推出一台全新的1.5LSkyactiv-D柴油动力，未来这台小排量柴油引擎将作为新一代马自达2的动力之一出现在新车的配置单上。
车型：起亚Intrado概念车
看点：1.新的流体雕塑设计 2.内饰简洁前卫 3.搭载电池燃料动力
流体雕塑的造型美学成就了现代汽车的高速发展，在即将到来的日内瓦国际车展上，现代汽车将为世人展现新一轮流体雕塑造型并推出其概念车型Intrado。而日前，海外媒体曝光了现代Intrado概念车的官方图片。
据悉，韩国现代汽车将最新的流体雕塑设计理念定义为2.0版本。从外观上看，Intrado概念车采用了积聚层次感的线条勾勒。前脸方面依旧是六边形的进气 格栅为主导，不过相比于现款的流体雕塑造型，这一六边形进气格栅尺寸进一步增大，更重要的一点是，格栅的立体感效果尤为突出。
前 保险杠采用了层次感极其强烈的刀锋设计,LED日间行车灯隐藏其中与同样细长的大灯构成前脸凶悍的视觉效果。车身侧面，Intrado概念车延续了饱满的 层次感设计，腰线被弱化为前后两段，为配合前保险杠的刀锋效果，车身下部也同样进行了刀锋式的处理。车轮则采用时下最为流行的五辐花瓣式设计。尾部采用了 无D柱的设计，一块大弧度的后窗配合异形的尾灯完成了整车的尾部造型的收尾工作。
车辆内部，Intrado概念车以简洁而富有科技感的造型示人，橙色和黑色构成了双色的内饰。而传统意义上的中控台操作面板已经被酷似飞机油门手柄的悬浮式造型所取代。而方向盘也一如进气格栅一般采用了不规则的多边形设计。内饰的点缀部分则多以碳纤维和拉丝铝构成。
动力方面，现代集团近年来潜心研究的电池燃料动力被运用于Intrado概念车之上。用现代集团的官方表示，这套全新的燃料电池系统将采用革命性的工艺和全新的材料构成。这套更下和更轻的动力系统将成为现代集团旗下的全新一代燃料电池系统。
车型名称：雪铁龙C4 Cactus特别版
新车信息：1.特殊的外部材料 2.配有7个摄像头 3
日前获悉，雪铁龙将在3月举行的日内瓦车展上市发布一款C4 Cactus特别版概念车，相比早先亮相的量产版，新车只是在外观配置上有所改动。
新车在外形上沿用了被称为Airbump(R)技术，车侧面及尾部附有特殊的柔软材质，具有防腐耐用的特点，还可抵御轻微剐蹭。造型方面，新车在量产车基础上增加了深色塑料防护包围，先后灯组上金属防护套件，以及黑色钢制轮毂配以全地形轮胎。
而车身尺寸方面，雪铁龙C4 Cactus Adventure版的长、宽和轴距分别为4160mm、1730mm、2600mm，但相比常规版车型，新车进一步提高离地间隙，保证了通过性。
而相比个性十足的外观，其内饰、配置方面设计要显得较为传统，沿用了全新数字显示仪表盘以及悬浮式的中控液晶屏之外。而配置上，新增了7枚高清摄像头，除引擎盖一侧那一枚外，其余都位于车顶行李架，以全景记录极限运动，另外车顶行李箱上集成了辅助照明灯。
动力方面，将沿用量产版的动力配置，将有汽油发动机和柴油发动机供消费者选择，还有可能配备混合动力系统，该车通过油电混合的模式实现独特的油电式四驱系 统，虽说离开真正的越野车还有差距，但是对于大部分郊外的非铺装路面，这样的布局已经足够应对。主要包括一系列小排量汽/柴油发动机，也仅提供了前轮驱动形式。
车型：斯巴鲁第二代Viziv概念车
看点：1.城市SUV车型 2.外形更接近量产 3.或搭混动系统
据海外媒体消息，斯巴鲁将在即将到来的第84届日内瓦车展上展出第二代Viziv概念车。在去年的日内瓦车展上，我们曾看到第一代Viziv概念车。而在第二代概念车上，斯巴鲁会进一步展示这款都市时尚SUV新车雏形的核心魅力。
从 Viziv第二代曝光的预览图来看，相比于去年日内瓦车展亮相的Viziv概念车，经过了重新升级之后的Viziv 2拥有了更加充满未来感的设计。而在 大灯以及格栅的造型方面相比于之前的Viziv概念车要更加具有量产化的可行性。前保险杠两侧的雾灯也重新设计了LED的造型。
目前斯巴鲁并没有公布Viziv 2概念车的详细数据，但是从去年Viziv概念车的情况来看，此次推出的Viziv 2概念车至少将拥有4320/1900/1510mm的三围尺寸，轴距2640mm。
动力方面，新车可能搭载2.0L涡轮增压水平对置柴油发动机和一套由三个马达组成的混合动力系统。与之匹配的变速箱为CVT变速箱。Viziv 2概念车的推出也预示着斯巴鲁将在不久之后正式推出一款定位小众市场的时尚跨界车型。
3.哪些车最显浪漫主义？
A：说到欧洲，人们都会联想到浪漫主义这样的字眼。自爱琴海文明发祥后，欧洲无论艺术还是科技都人文气息浓郁，而文艺复兴后这种表现更加强烈。因此设想下，带着来自星星的他或她，驾乘带浪漫色彩的车型，去畅游，岂不快哉。本届日内瓦车展上，诸如等车型都带给人这种感觉。
车型：标致108
看点：1.新家族设计 2.采用1.0L/1.2L发动机 3.车身加长
标致于早先时候正式发布108的官图，新车会在今年3月举行的日内瓦车展上全球首发，随后在7月1日于英国率先发售。该车可以看成现款107的换代产品，将推出三门、五门以及敞篷三种版本。
标致108采用了全新的造型设计，沿用了最新的家族式前脸设计，整车造型延续了微型车的圆润小巧外观设计，侧面和尾部线条紧绷，新车还配备了LED尾灯，此外标致108提供双色车身配色。
而车身尺寸方面，新一代标致108要比老款车型有所增加，车身长度为3470mm，宽度达到1620mm，车身重量为840kg，轮胎方面提供165/65 R14或165/60 R15两种规格选择。
标致官方目前并没有公布内饰的图片，但我们获得关于该车的配置的情况，标致108配备六安全气囊、电动助力转向、胎压监测、车身稳定控制、紧急碰撞制动系统等。
动力方面，标致108一共提供三种动力，其中包括1.0L VTi、1.0L e-VTi以及1.2L VTi的发动机，传动方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台自动变速箱。
车型：雪铁龙C1
看点：1.全新外观设计 2.三门/五门/敞篷版 3.配全景天窗
据海外媒体消息，雪铁龙将在3月初开幕的2014日内瓦国际车展上发布第二代雪铁龙C1。日前，雪铁龙官方率先公布了第二代C1的官方照片和相关信息，新车配备了全景天窗。
外观方面，新一代雪铁龙C1和之前亮相的标致108保持着完全一致的车身轮廓，圆润而饱满的设计相比于其上一代车型多了些许厚重感和时尚感。和标致108不同的是，新C1采用了侵略感更强，同时也更加具有层次感的前脸来勾勒小车的家族化气质。
独特的分体式大灯在未来一段时间内将成为雪铁龙的家族化设计，所以在新C1上独立出来的转向灯有如眉毛一样悬浮于大灯上方。进气格栅与雪铁龙车标整合为一体，饰以镀铬亮条装饰。在雪铁龙的一番雕琢下，新C1拥有了一张五官俱全的脸部。
车 辆侧面，新C1采用了黑色的A柱和B柱来打造整体感。车辆尾部，尾门也一如现款车型一般和后挡风玻璃结合为一体，尾灯和后保险杠的造型与前脸相互呼应。 3460mm的车身长度和1620mm的车身宽度让新C1在拥挤的城市中能够游刃有余的穿梭，整备质量也仅仅为840千克。
和新标致108一样，新C1也将提供三门、五门以及敞篷三种车身结构并提供八种车身颜色。在其他配置方面，新C1还搭载了七英寸电容屏触摸显示器、倒车摄像头等功能性配置。日内瓦车展结束后新C1将协同新标致108一道正式上市。不过由于小型车过于小众以及成本无法跟自主品牌抗衡，因此标致108与雪铁龙C1引入的可能性较小。
车型：雷诺新一代Twingo
看点： 1.运动外观 2.后驱设计 3.三门/五门/掀背版
雷诺于日前发布了新一代Twingo的官方图片与细节信息，这款新车将会在下月开幕的日内瓦车展上首发亮相。据悉，新一代Twingo具备了更加运动的设计，借鉴了Twin’Z与Twin’Run概念车的很多设计元素。
外观设计上，新一代Twingo整体造型借鉴了Twin-Z概念车的设计元素，除了复古的外观设计元素之外，该车型拥有了一个极具运动感的前保险杠 面板：具备了一个突出的雷诺车标和圆形的LED日间行车灯。这款掀背车还将后车门把手隐藏在了窗框中，并具备了独特的尾灯设计：这一尾灯被形容为“后备箱 盖的自然延伸”。
新一代Twingo将推出五门掀背版和敞篷版两种车型。其中，敞篷版车型采用了与雪铁龙DS3敞篷版操作原理相似的滑动式软顶顶篷。新车并将提供四 种不同的颜色：包括浅蓝色、白色、黄色和红色。消费者可以预定一系列的个性化定制选择，包括合金轮毂、车门后视镜、车身防擦条和贴花等。
雷诺公司目前尚未公布该车的内饰配置以及动力信息，但根据之前消息，全新Twingo将与Smart ForFour共享同一的平台，并采用的是后轮驱动设计，是一款极具驾驶乐趣的车型。
车型：奥迪S1
看点：1.A1性能版 2.基于PQ25平台 2.搭载2.0T发动机
奥迪A1虽然上市时间不长，但是已经成为很多年轻人关注的车型；继推出A1、A1 Sportback以及A1 Quattro等车型之后，奥迪A1还将推出其性能版本S1 Sportback即将登场，日前奥迪正式发布了S1的首批官图，据悉该车将在今年3月举行的日内瓦车展上正式发布。
奥迪S1 Sportback的外观设计同A1 Sportback差别确实不大，独特的六边形的大嘴进气格栅继续保留，细节部分雾灯被取消，换上了蜂窝状全黑格栅。尾部也加入了黑色元素以及大尾翼，而后侧的双侧双出排气管证明了它的身份。
其他方面来看，奥迪S1 Sportback依旧基于大众PQ25平台打造（并非MQB平台），车身长度为3954毫米，轴距2469毫米。相比普通版的A1 Sportback，S1车身底盘降低10毫米以提升稳定性，同时也会采用电控助力转向系统，不但可以根据车速来控制方向盘的阻尼，同时还可以实现更好的 节能效果。
动力部分来看，奥迪S1 Sportback配置大众的2.0TFSI发动机，输出功率控制在230马力，扭矩则达到320牛米。相比普通版A1搭载的1.4TSI发动机的 122马力高出不少。此外，车型还会标配Quattro四驱系统，以进一步提升稳定性和操控性。在变速箱方面，奥迪S1 Sportback会配置7速双离合变速箱或者6速手动变速箱，0-100公里/小时加速耗时6.5秒。
据了解，奥迪S1 Sportback将日内瓦车展亮相后正式上市，预计售价大约为2万英镑左右，折合人民币20万元。由于目前豪华品牌的高性能小型车并不多见，因此奥迪S1 Sportback在同类产品的竞争中会具有多方面的优势。
车型：Jeep新小型SUV
看点：1.套用Jeepster车身 2.小排量增压引擎 3.更多铝合金材质上身
日前，海外媒体曝光了Jeep小型SUV的伪装照，此前我们曾报道过这款小型SUV的假想图，新车与菲亚特500X共用平台，预计将于3月初举行的日内瓦车展亮相。
从 最新的谍照看来，正在海外进行测试的新车没有套用菲亚特500L的车身，直接换上了Jeepster的外壳。透过严密的伪装，我们可以看到Jeep家族方 正、硬朗的设计理念：棱角分明的前脸、正方形的头灯、全新运动型的保险杠。让这款小型SUV颇具越野个性。车顶和侧身线条方正，车尾采用方形尾灯，与前脸 呼应。
我们还幸运的得到一张内饰谍照，轿车化的三幅式方向盘用真皮包裹，中央“Jeep”字母隐约可见。推测内饰的整体风格更接近小型轿车。
据 此前消息，Jeepster会采用菲亚特和通用联合开发的GFSP横置发动机平台，现有菲亚特500L就是以此平台进行开发，但是相对于传统的平 台，Jeepster可能会采用更多的铝合金材质来降低车身重量，提升操控性。而车身长度预计控制在4200毫米左右，轴距不超过2650毫米，标准五座 布局。
据外媒猜测，这款Jeep全新车型将采用菲亚特的发动机，包括著名的0.9升TwinAir发动机，输出功率达到105马力，而高配车型则是1.4升的增压发动机，输出功率达到160马力，此外针对部分市场还会推出1.6升的105马力多点喷射的柴油发动机。新车或与菲亚特500X一同在意大利Melfi工厂投产。
车型：沃尔沃Concept Estate概念车
看点：1.双门休旅车 2.配全景玻璃天窗 3.中控样式前卫
据海外媒体消息，沃尔沃将在3月6日开幕的日内瓦车展上发布Volvo Concept Estate概念车，日前，厂方又发布了最新的新车预告图，内部代号P1800ES的它，未来定位于双门休旅车。
同 此前的Concept Coupe概念车以及XC Coupe Concept概念车一样，Concept Estate概念车会成为未来沃尔沃量产车的设计雏形，其中Concepte Coupe针对未来沃尔沃的轿车和轿跑车、XC Coupe Concept针对沃尔沃的SUV，而Concept Estate则自然针对未来的旅行车。
可以看到，Volvo Concept Estate概念车选用了个性化的棕色外观，双门设计又让它带有运动气息。大灯采用宽阔的横置T型设计，矩形格栅延续着沃尔沃的家族设计。全景玻璃天窗展现出浪漫的北欧风情，宽厚低矮的尾部设计配合造型前卫的尾灯，
内饰方面，沃尔沃将这款全新概念车赋予了瑞典家居元素，看到座椅的细格纹背衬你可能会想到家里的沙发，当然，白色的真皮也是必不可少的。新车配备了白色的真皮方向盘，仪表盘选用了时下流行的全液晶样式，中央控制区配备了大面积的全触摸屏。
目前，厂方没有透露Volvo Concept Estate概念车的动力配备，预计来自沃尔沃的2.0T(T5)或3.0T(T6)发动机都在备选之列，相信四驱系统也会成为这款双门休旅车的标配。
车型：雪铁龙C5 Aircross
看点： 1.跨界版C5旅行车 2.配主动悬挂系统 3.日内瓦车展发布
日前，雪铁龙官方发布了全新C5 CrossTourer跨界旅行车的官方图，新车配备了跨界风格装饰和多种高科技智能系统，将于3月初举行的第84届日内瓦车展正式发布。
雪铁龙C5 CrossTourer是C5旅行车的跨界版本，外观方面，新车采用了黑色的全车包围，前后保险杠加装了银色护板。车顶配备了黑色行李架，增添了跨界风格。C5 CrossTourer还配备了造型独特的五幅式轮毂。
内饰方面，雪铁龙C5 CrossTourer的整体布局与轿车版基本一致，为突出个性化定位，真皮座椅可能会有枣红或檀紫色可选，脚垫上也印有“CrossTourer”全新标识。
配置方面，新车将配备Hydractive III+主动悬架系统，这套系统可以实现不同车速时对车身高度的主动控制。当车速低于10公里/小时，车身离地间隙会在原有基础上升高60mm, 当车速低于40公里/小时，车身离地间隙会在原有基础上升高40mm，当车速低于70公里/小时，车身离地间隙会在原有基础上升高15mm。
同时，该车还将配备智能牵引力控制系统，以便在雪地或泥泞道路改善车辆的抓地力。
动力方面，新车将与海外销售的雪铁龙C5轿车版搭载相同动力总成，包括最大功率115至200马力的柴油发动机。
4.哪些车最拉风?
A：必然是那些跑车以及性能车，而此次日内瓦车展上也有不少亮点车型，其中包括兰博基尼Huracan、奥迪新一代TT、迈凯伦650S、科尼塞克One：1、法拉利149M等
车型：兰博基尼Huracan
看点：1.全新的外观设计 2.发动机进行重新调校 3.国内售429.088万
早先时候，兰博基尼正式发布全新跑车Huracan的官图，该车将在3月举行的日内瓦车展上首发，据悉新车被视为是Gallardo的继任者，其百公里加速仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。
Q：何时引入？售价几何？
A：新车还没有正式亮相，兰博基尼就迫不及待的宣布了其国内价格:429.088万，也意味这车离国内市场已经非常近了，可谓是万事俱备只欠东风。
外观设计上，兰博基尼Huracan很有点脱胎换骨的意思，风格在盖拉多的基础上加入了更多潇洒的写意氛围，方正的条框被彻底摒弃，新生之后与大牛（Aventadoe）看上去更像是一对亲兄弟。
家族样式元素的加入让Huracan更有酷更炫目，利用线条、斜面和角度新车营造出更锋利的视觉效果。单片侧躺式的新“Y”字造型尾灯配上散热网以及微翘的臀线，层次分明凹凸有致非常惹眼，凶狠中不失俏皮的青春气息。
| 兰博基尼Huracan LP610-4动力对比 | |||
| 车型 |
兰博基尼Gallardo LP560-4 |
兰博基尼Huracan LP610-4 | 奥迪R8 5.2 FSI quattro |
| 发动机排量(ml) | 5204 | 5204 | 5204 |
| 缸体结构 | V10 | V10 | V10 |
| 最大功率(Ps/rpm) | 560/8000 | 610/8250 | 525/800 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 540/6500 | 560/6500 | 530/6500 |
| 变速箱 | 6挡AMT | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 整车质量(kg) | 1500 | 1422 | 1695 |
动力方面，该车沿用现款的动力配置，搭载一台5.2升V10发动机，但该发动机经过重新的调校，其最大功率将达到560Kw，而最大扭矩还是维持在540N·m。
以下为兰博基尼Huracan官图赏析：
传 动方面，新车匹配的是一台ISR 7速自动变速箱，其百公里加速时间为3.2秒，极速300公里/小时。配合启停技术，兰博基尼全新Huracan LP610-4综合燃油经济性表现也得到进一步提升，百公里油耗为12.5升，二氧化碳排放量为290克/公里，符合欧VI排放标准。
车型：奥迪新一代TT
看点：1.全新外观设计 2.配备新一代MMI系统 3.搭2.0T动力
日前，奥迪发布了一组新一代TT的官方预告图，结合早先的消息，新一代代TT将基于MQB平台打造，其轴距有所加长，新车将在日内瓦车展上全球首发。
在外观方面特征将包括，新车采用家族式前脸造型，配备了六边形进气格栅，由LED勾勒出的前、后灯组及日行灯，以及雕刻般硬朗的线条。但是取消了奥迪标志性的雾灯。
在 2014消费类电子产品展会(CES)上，奥迪展出了最新一代MMI多媒体系统及全新TT的内饰，最大的看点是配置了一块12.3英寸的触摸屏幕，可以通 过移动网络连接到Audi支援中心，全新的中心控制台也将减少非常用功能按钮。平底方向盘、圆形通风口和筒形座椅这些元素将保留。
动力方面，新车将搭载EA888系列的2.0T四缸直喷增压发动机，并提供停缸功能，结合MQB平台轻量化的特性，新一代车型的加速性能和油耗表现必然都有提升。此外，新车还可以提供五缸的超过380 hp动力的RS版本。
车型：本田思域Type R概念车
看点：1.运动改装风格外观 2.或搭2.0T发动机 3.配6AT变速器
日前，本田官方发布了思域Type R概念车的设计草图，同时正式宣布，将在3月初开幕的2014日内瓦车展上发布Type R概念车。
此次曝光的设计图只向我们展示了Type R的帅气的尾部造型，可以看到Type R采用动感的双门Coupe车身设计，高耸的尾翼、设计复杂的空气动力学套件、双侧四出排气管都展示出浓厚的日系运动改装风格。
据悉，即将发布的实车将昭示新一代Type R量产版的设计元素，战斧式轮毂，与尾翼连成一体的尾灯设计都可能在量产车上出现。
动力方面，目前官方尚未公布详细的引擎参数，根据本田近期对涡轮增压技术的研发情况，推测其可能会使用全新增压发动机，最大输出功率不会低于206千瓦(280马力)，与之匹配的是6速手动变速箱。
这款高性能思域的百公里加速会控制在6秒左右，燃油经济性也会继承本田一贯的优秀传统，预计全新思域Type R有望于2015年正式上市。
车型：迈凯伦650S
看点：1.功率650马力 2.百公里加速2.8秒 3.MP4-12C的升级版
迈凯轮和法拉利历来是F1赛道上的死对头，最近，它们在民用车市场上似乎也展开了激烈的竞争。随着法拉利推出458的超功率版458 Speciale之后，迈凯轮也宣布，将于3月日内瓦车展推出全新的650S车型，最大功率高达650马力，新车将于年内正式上市。
迈 凯轮650S可以看做是MP4-12C的升级版本，同时也会以现有的MP4-12C为蓝本进行开发，从官方照片可以看到。650S明显引入了很多P1上的 设计线条，前大灯和前脸下方的一体化设计非常酷，不过出于成本考虑，其车身侧面线条和车尾大部分保留了前作的设计元素。
招牌式的蝴蝶式车门自然必不可少，而同P1差不多的排气系统也算是招牌式设计了，只是相比P1来说还是显得有点不太协调。在内饰部分没有太大的变化，依旧是大量的真皮和碳纤维进行点缀，不过其缝制真皮的走线的颜色从红色改成了金色，看起来更有“土豪”的味道。
动力方面，迈凯轮M838T 3.8升V8双涡轮增压发动机继续成为标配，输出功率从MP4-12C的626马力升级为650马力，峰值扭矩也高达657牛米，升功率高达171马力，账面数据在同类型产品中占领较大优势。
这样的配置甚至让法拉利458 Italia自愧不如，输出功率超过了80马力，即使面对605马力的全新458 Speciale，也能够非常轻松的应对。
目前，官方没有进一步公布迈凯轮650S更多参数，但是根据MP4-12C的表现，预计其0-100公里/小时加速将低至2.8秒，而0-200公里/小时加速进一步提升，这也会继续巩固其主流高性能超跑中的性能优势地位。
车型：科尼塞克One：1
看点：1.整备质量1400公斤 2.最大功率1400马力 3.极速450km/h
日前，海外媒体曝光了一张科尼塞克One：1超跑的预告图，据悉，这款超极跑车将于3月初开幕的2014日内瓦车展正式亮相。
预告图显示出科尼赛克One：1帅气迷人的尾部，出于极速驾驶的考虑，该车采用轻量化设计，配备了大尺寸后扰流板，整备质量控制在1400kg左右，属同级超跑中的上乘水平。
科尼塞克One：1的命名象征着车辆的整备质量和动力的比例，即1400kg的车重能实现1400马力的最大功率值。
官方测试成绩显示，One：1的0-200公里/小时加速时间是同级车中的佼佼者，其0-400公里/小时的加速时间仅为20秒，极速将超过450公里/小时。
据此前消息，科尼塞克One：1将限量生产6台，售价将超过同门Agera S系列，高达数百万欧元。
车型：法拉利149M
看点：1.双门跑车 2.基于California打造 3.搭3.8L V8引擎
日前，法拉利官方发布了一张“即将推出全新车型”的预告图。据悉，法拉利将推出名为“149M计划”的全新跑车，新车定于今年内推出，最早有望于3月初举行的2014日内瓦车展亮相。
从申报图中，我们可以大致判断新车的外形轮廓，法拉利149M车型将延续法拉利家族式的双门跑车设计，该车将基于California车型打造，并带有F12 Berlinetta的细节特征。
动力方面，该车将搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率552马力，此款发动机未来也将搭载在玛莎拉蒂总裁上。
本文来源：网易汽车
作者：湜贤
责任编辑：
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