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5种四驱模式+9速AT 静态解析Jeep自由侠

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吉普Renegade直接拿来菲亚特500L的平台,快是快了,但作为汽车编辑的我就不得不深究下去。虽然现款菲亚特500基于Fiat Mini平台打造,但500L诞生于菲亚特和通用共同研发的平台,在维基百科中还有另一个名字:Gamma平台!

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网易汽车3月5日报道 随着昂科拉、雪佛兰创酷、翼搏2008等一大波小学生来袭,作为专注SUV领域72年的JEEP品牌,也快马加鞭推陈出新。这不,刚刚推出自由光不久,全新小型SUV吉普自由侠便拍马赶到,根本停不下来啊!


不过吉普自由侠直接拿来菲亚特500L的平台,快是快了,但作为汽车编辑的我就不得不深究下去。虽然现款菲亚特500基于Fiat Mini平台打造,但500L诞生于菲亚特集团和通用汽车共同研发的GM Fiat Small平台。在维基百科中它还有另一个名字:Gamma平台!

是不是有点晕了?实际上Gamma平台对于中国消费者一点也不陌生,在其基础上曾经诞生过,菲亚特Punto、欧宝Corsa、雪佛兰爱唯欧,以及别克昂科拉!所以不管如何绕来绕去,吉普自由侠与昂科拉千丝万缕的关系是板上钉钉了,至于不同品牌如何调整,还看各自功底了,笔者在这里也只是起到一个抛砖引玉的作用。

外观方面,作为职业汽车编辑,我一贯不推荐评论美与丑,一方面萝卜青菜各有所爱,另外既然连动辄几千人研发团队的厂商都一致通过的造型,自然也有着他们的想法,所以喜好与否各位看官自有定论。

首先,从前脸来看,7孔式格栅,圆形的头灯,让人一眼就能识别出它是哪个品牌。而黑色的中网和保险杠也足够粗犷,从设计手法来看,和铃木吉姆尼有几分相似,同样方方正正的造型,只不过经过对边角柔化后,要显得现代了许多。

侧面造型相当简洁,但却不乏力度。黑色的饰板环绕车身,既加强了轮拱部分的力量感,门槛处的上提也井然形成一个收缩后的小蛮腰。车顶的黑色部分,除了装饰作用,据称还可以提供一个可拆卸式的顶棚,这对于喜爱亲近大自然的车主来说,亮点十足,不过从目前得到的部分官方图片还看不到这样的设计。

尾部造型同样令人过目不忘,由黑色塑料包裹的立体尾灯,堪称复古与现代的完美结合。此外,还有许多小细节值得关注,比如在A柱的三角窗,以及裸漏在外的三个拖车钩,都很容易让人回忆起早期的切诺基。

一码黑的内饰却并没有显得沉闷,大多由弧形构建的仪表台融合了意大利的运动和美系的粗犷,别有一番风情。配置方面,方向盘加热、座椅加热、自动偏航纠正、自动泊车、单区自动空调以及自动启停等均有配备。

7英寸真彩仪表盘可以显示除了行车电脑等信息,还可以显示四驱系统模式选择的信息。此外新车还采用了电子手刹。粗壮的方向盘以及副驾驶上的扶手绝对让人过目不忘。此外一码黑的内饰在与车身同色的饰板点缀下,增加了不少活力。

娱乐方面,自由侠采用和大切诺基一样的Uconnect智能人机互动系统,并且还配备了盲区监测等一系列高科技配置,对于一辆小型SUV来说,可谓是武装到了牙齿。

动力方面,自由侠会搭载小排量涡轮增压发动机,主推160马力的1.4升汽油增压发动机,针对欧洲市场的是一款1.3升的涡轮增压柴油发动机,输出功率105马力。与之匹配的是ZF 9AT变速箱。此外,由于克莱斯勒菲亚特的合作,这款入门级SUV还可能搭载菲亚特500采用的0.9升TwinAir发动机。

四驱系统方面,自由侠将配备两种四驱系统,Active Drive全时四驱系统能够满足一般越野路况的通行,Active Drive Low四驱系统则配备了低速四驱,攀爬比可达20:1。并全系标配全路况选择模式。


日内瓦车展首发后,自由侠会完成后期的调教工作,在菲亚特的意大利工厂完成装配,于今年秋季上市。自由侠由于定位低于自由客以及指南者,因此即便是进口版引入国内也极有可能低于20万元。而随着Jeep阵线在国内市场的壮大,或许国产化也不无可能。并拉低价格,进一步增强竞争力。

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