车型名称：大众新款尚酷
重磅指数：★★★★
新车信息：1.外形变化不大 2.动力有所变化 3.依旧采用PQ35平台生产
入华信息：将进口引入
无论是高尔夫还是Polo，大众的更新都非常及时，但是大众的紧凑级轿跑车尚酷却从2008年发布至今从未推出过改款或者换代产品，无疑这也会使尚 酷的竞争力逐步丧失，特别是诸如奔驰等品牌推出同类型车型之后，尚酷将不得不推出改款产品。而在2014年日内瓦车展上，大众新款尚酷正式亮相，新车针对 外观、内饰进行了小幅改动，而动力也没有任何变化，仅加入了启停装置。
从外观来看，改款车型在外形方面并没有太大的变化，只是进行了一些小规模的升级，包括引入新的运动化的保险杠，同时调整了进气格栅的开口，从而显得更加动感。同时双氙气大灯以及LED日渐行车灯也成为了升级的组成部分。
车尾部分来看，变化依旧不大，同样修正了保险杠和LED尾灯，只是行李箱盖有一些较大的变化，原先的一些缺陷被修正。因此，总体来说，改款尚酷也继承了大众新式的简约化的外观设计风格，通过简单的线条勾勒出更为耐看的风格特点。
内 饰部分会有一些调整，方向盘、仪表盘、中控台的布局采用类似于新一代高尔夫GTI的布局设定，科技感十足，位于中控台上方的油温、天文钟和增压压力表进一 步凸显了改款尚酷的运动化气质，首次引入著名发烧厂商丹拿的Dynaudio Excite音响系统也增加了产品的品质。
动 力部分改款尚酷也会有一定的变化，除顶配的尚酷R之外，所有车型均开始支持发动机启/停技术，变速箱则可以选择6速手动或者双离合变速箱。其中 1.4TSI动力版本会得到升级，引入可变气缸技术，输出功率达到了125马力。高配车型的2.0TSI发动机也一定的变化，其中低功率版本的输出功率从 160提升至180马力，中等增压版本输出功率从210马力提升至220马力，高输出版本的尚酷R输出功率则从265马力提升至280马力。
车型名称：奔驰V-Class
重磅指数：★★★★
车型信息：1.内装更加豪华 2.即将替代唯雅诺及威霆 3.搭2.1T动力
入华信息：将进口引入
第84届日内瓦车展上，奔驰V-Class车型正式发布。该车定位全新豪华MPV，未来将完全替代现有的唯雅诺和威霆车型。新车最大亮点在于内装的豪华与配置的高端，动力上，新车将搭载2.1升涡轮增压柴油发动机。
从公布的图片来看，奔驰V级车的前脸被赋予轿车化的设计，大灯更加方正，与中网的融合度更高。
内饰方面，奔驰V级将更注重舒适性和豪华性，车内采用更高端的实木嵌条，巧克力色真皮内饰，金属装饰，整体内装与奔驰最近发布的乘用车非常接近。
在配置方面，V级车也有明显的提升，该车配备了最新的COMAND系统，安全方面则提供车身全景影像系统、驾驶员注意力辅助系统、侧风稳定控制辅助系统和动态驻车辅助系统等多项配置。
以下为奔驰V-Class实拍解析：
动力方面，奔驰V级首批推出的车型以柴油动力为主，包括V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等车型。与这些车型搭配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。据悉，未来该车还将搭配搭载四缸及六缸涡轮增压汽油发动机。
车型名称：兰博基尼Huracan LP610-4
重磅指数：★★★
车型信息：1.全新的外观设计 2.发动机进行重新调校 3.售429.088万
入华信息：年底进口上市
车展前，兰博基尼已经公布了Huracan LP610-4车型的国内售价，为429.088万元，而大众之夜上，该车也正式亮相。新车被视为是Gallardo的继任者，其百公里加速仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为 325km/h。
外观设计上，兰博基尼Huracan很有点脱胎换骨的意思，风格在盖拉多的基础上加入了更多潇洒的写意氛围，方正的条框被彻底摒弃，新生之后与大牛（Aventadoe）看上去更像是一对亲兄弟。
家族样式元素的加入让Huracan更有酷更炫目，利用线条、斜面和角度新车营造出更锋利的视觉效果。单片侧躺式的新“Y”字造型尾灯配上散热网以及微翘的臀线，层次分明凹凸有致非常惹眼，凶狠中不失俏皮的青春气息。
| 兰博基尼Huracan LP610-4动力对比 | |||
| 车型 |
兰博基尼 Gallardo LP560-4 |
兰博基尼 Huracan LP610-4 | 奥迪R8 5.2 FSI quattro |
| 发动机排量(ml) | 5204 | 5204 | 5204 |
| 缸体结构 | V10 | V10 | V10 |
| 最大功率(Ps/rpm) | 560/8000 | 610/8250 | 525/800 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 540/6500 | 560/6500 | 530/6500 |
| 变速箱 | 6挡AMT | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 整车质量(kg) | 1500 | 1422 | 1695 |
动力方面，该车沿用现款的动力配置，搭载一台5.2升V10发动机，但该发动机经过重新的调校，其最大功率将达到610Kw，而最大扭矩维持在560N·m。
以下为兰博基尼Huracan静态解析：
传动方面，新车匹配的是一台ISR 7速自动变速箱，其百公里加速时间为3.2秒，极速325公里/小时，其综合燃油经济性表现也得到进一步提升，百公里油耗为12.5升，二氧化碳排放量为290克/公里，符合欧VI排放标准。
本文来源：网易汽车
作者：湜贤
责任编辑：
王晓易_NE0011
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