看过这款S级Coupe后是不是已经觉得CL级可以用老气横秋来形容了?确实,在经过现代化装备加身后,S级Coupe的外观内饰绝对是让人眼前一亮。它在传承CL级豪华舒适的基础上,精湛的做工也绝对不输S级普通版。知道S级Coupe在视觉上与CL级、S级之间的区别后,我们再来看看它在配置方面有何表现。
配置
表
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配置
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车型名称
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奔驰S级Coupe
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全景天窗
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魔术天空控制技术
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自动泊车
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热石按摩
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抬头显示
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车距保持
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制动辅助
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车道保持
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自适应远光系统
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夜视系统
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魔术车身控制系统
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● 弯道车身主动侧倾系统首次量产出现
● S500 Coupe搭载4.7升V8双涡轮增压发动机
总结:我们在S级Coupe的身上基本上可以找到普通S级的所有配置,这也从侧面说明该车不仅仅是在视觉效果上达到了豪华的水平,整车表现也同样继承并超越了曾经的CL级。除此之外,该车甚至还提供了独有的弯道车身主动侧倾系统,让其将普通S级也落在了身后。
奥迪?宝马?不跟你玩儿
在德系三巨头当中,奔驰是唯一一家推出大型豪华GT跑车的厂家,从老款CL级的售价来看,这款车的定位要高出普通的S级不少,因此我们在一些普通豪华品牌中找不到与其形成正面竞争关系的车型。虽然很多人都将宾利、劳斯莱斯这类的品牌归于比奔驰、宝马更高级别的奢华品牌,但从价格和豪华感层面上来看,奔驰CL级确实拥有与欧陆GT(指导价298万元起)和劳斯莱斯魅影(指导价471万起)相竞争的实力。
万事俱备,只等引入国内的价格
近两年,国内的豪华车市场一片火爆,各大豪华品牌在中国的销售量都有着飞速增长,现款奔驰CL在国内属于比较冷门的一款车型,其中的原因一是奔驰并没有对这款车进行大量宣传,二是在定价方面这款车确实不低。新款的S Coupe在发布之初就得到了相当高的关注,虽然官方并未确认最终的上市信息,但根据最近奔驰大量引进国内新车型的趋势来看,新款的S Coupe离我们不会遥远,引入后,除了推广方面的工作要做到位外,最好在来一个颇有竞争力的价格,好让中国的马路上不再缺少这些漂亮的大型GT的身影。
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