干练的外形设计
高尔夫GTI发展至今已经走过30多年的历程,因此大众非常清楚潜在消费者需要什么,怎样才能讨好消费者。在高尔夫7干练的基础上增加一套独特的外形包来展现出与众不同之处。
高尔夫GTI本就是一款低调的性能车,它并不需要在外型上通过过分的夸张来渲染它的实力,它更希望通过低调的外观来隐藏它的实力。即使如此,如果你凑近一点观察,GTI那种特有的装饰件还是会让你很容易区分同普通高尔夫之间的差异。
蜂窝状进气格栅是最显著的差异之一,而格栅上的红线也是区别于普通高尔夫的地方,位于格栅左侧的高尔夫镶嵌在进气格栅上,这块徽标代表着GTI不凡的身世。
当然了,这些变化可能很多人在普通高尔夫上稍加装饰就可以获得类似的效果,但是下面的一些设计,普通高尔夫就很难拥有了,那就GTI保险杠的进气口尺寸非常大,比普通版高尔夫大得多。雾灯区的垂直排列雾灯也是普通版高尔夫所不具备的特点。
侧裙板上黑色包围也是GTI的专属装饰,倒是车尾的尾翼到并没有特别之处,同普通版高尔夫7几乎完全一致,仅仅是双排气系统可以在车尾看出同普通高尔夫之间的差异。源自五代高尔夫的战斧式铝合金轮毂在新一代车型上看不到了,取而代之的是一款稍加变形设计的轮毂。
新一代高尔夫GTI是大众集团继奥迪A3之后第二款采用MQB平台进行开发的车型,车身轴距相比高尔夫GTI增加59毫米达到2637毫米,基本达到主流A级车的轴距长度。
高尔夫GTI同时在车身长度方面比前作增加了56毫米,达到4255毫米;车身宽度增加了13毫米达到1799毫米;而车身高度则降低了28毫米,仅为1451毫米,这样的设计显然是在保持内部空间提升的前提下继续提供良好的车身稳定性。
同时我们可以发现,高尔夫GTI的前后轮距分别增加了8毫米和6毫米,在稳定性更有看点。此外,高尔夫GTI相比高尔夫7在底盘高度上进一步降低15毫米,操控性方面无需置疑。
- 第01页:海外试驾新一代高尔夫GTI
- 第2页:干练的外形
- 第3页:运动化内饰
- 第4页:底盘和动力
- 第5页:试驾&总结
- 第07页:高尔夫GTI车系频道
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