空间:乘坐空间属于主流偏上水平
皮质座椅同时出现在高配和低配的展车上,不知道最终量产车型是否会将其作为全系标配。座椅偏重乘坐舒适性,包裹和造型都是典型家用轿车风格。后排座椅同样比较宽大,并且全部配备了三点式安全带,只是中间的座位缺少一个头枕。
乘坐空间方面,身高175cm的乘客在调整好驾驶坐姿之后,可以获得1拳的头部空间。挪到后排之后,可以获得1拳的头部空间和接近两拳的腿部空间,这种表现对于一辆紧凑级车来说还是不错的。
动力:1.5L发动机配CVT或5MT变速箱,后期或增加1.5T车型
绅宝D50搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW/6000rpm,峰值扭矩为147Nm/4000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱或5速手动变速箱。其中CVT车型具备S挡和雪地模式,并且可以通过挡把上方的按键进行手动模式的控制。据悉,后期D50还有可能推出1.5T涡轮增压版本车型,用来满足对动力有更需求的用户。
竞争对手及市场前景
虽然目前车辆的预售价还未公布,不过厂家人员表示,绅宝D50的竞争对手将会锁定在伊兰特悦动、别克凯越、荣威350和长安逸动这些老牌紧凑级悍将上,可以说这些竞品的实力和表现多不容小觑。作为这一市场的新兵,绅宝D50在车身尺寸和乘坐空间的表现上并不输给它们,而且在萨博9-5平台的支持下,它的操控性无疑是最令人期待的,在这次静态体验之后,马上就将迎来D50的试驾活动,届时我们也将会第一时间与大家分享它的驾驶感受。
至于大家最关心的售价问题,厂家表现出十分谨慎的态度,可谓闭口不提,因此我们只能从它的竞争对手入手,来分析和猜测一下它的预计售价。这四款竞品中,最便宜的车型售价为7.39万元,为1.6L手动挡的逸动,最贵的售价12.88万元,为悦动1.8L自动挡车型。鉴于绅宝D50的自主身份和1.5L的发动机排量,我们认为它的价格区间很可能会在8-11万元左右,当然没准最终的售价会给大家带来惊喜也不一定。所以对它感兴趣的朋友不妨关注一下,新车预计会在4月份的北京车展上正式上市,届时一切谜团都将会揭开。