● 大众迈腾旅行版
指导价格:32.48-37.48万元
优惠幅度:2万元左右
作为进口车型,迈腾旅行版和国产迈腾有几乎80%以上相似处,如果要说不同,就是车尾部分,旅行车是类似两厢车的尾厢结构,所以看上去更有个性。
相比三厢版本迈腾,迈腾旅行版行李厢更适合自驾游,日常行李厢达到603升,无论是空间装载能力和利用率都大大强于三厢车型。轻松放倒后排后,这个空间就能立马飙升为1731升,而后备厢则形成一个平整的平面,不要说拖运大件物品,就是作为一个双人床使用,也没有问题。另外,迈腾旅行版还多出了一个滑动板,他可以让我们轻易拿到放在行李厢深处的物品。
内饰方面,迈腾旅行版和国产迈腾基本相同,只不过材质和做工更加出色。相信这对于愿意花更多钱购买旅行车的消费者而言,进口品质是他们更看重的一个部分。进入车内,超大的全景天窗是迈腾旅行版的标配,这显然是符合旅行车的定位。如果在天气许可的情况下,打开天窗遮阳板,可以给前后排乘客带来更好的采光通风效 果。
迈腾旅行版轴距是2712mm,这是和欧版车型一致的,相较于国产迈腾2812mm轴距,这个表现显然并不是很令人满意,不过经过实际体验,对于国内大部分消费者而言,前后约一拳的头部和后排接近两拳的腿部空间,并不会有什么压抑。除开行李厢更加实用和空间突出外,迈腾旅行版还全系标配了电动尾厢门,不仅让使用更方便,同时也更上档次。
和国产迈腾相比,进口迈腾旅行版不但全系搭载了2.0T发动机,另外最大功率更是达到了155kW,要高出国产宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 32px; ">147kW一些,而峰值扭矩则依然是280N.m,与6挡DSG双离合变速器的组合,迈腾旅行版在动力上拥有足够的储备,更适合在高速路面行驶,同时能保持比较低的巡航油耗。在驾驶方面,迈腾旅行版完全就是轿车的感受,加上轴距更短一些,因而比国产迈腾还要灵活。
另外,迈腾旅行版除了提供普通的两驱版外,还推出了四驱的Alltrack版本,其采用了大众4Motion四驱系统,也是Haldex公司提供的四驱系统的中央电控多片离合差速系统,这也是途观所采用的四驱系统结构。日常行驶,前轮可以分配到90%-95%动力,而后轮是10%-5%,一但前轮打滑,四驱系统将把最多90%动力从前轮分配到后轮。
尽管迈腾旅行版本的离地间隙并不会比三厢轿车国产迈腾高出一头,但凭借更短的轴距和四驱系统,迈腾旅行版的活动范围是大大的增强了。即便面对一些坑洼和泥泞道路也没有问题的,这也许才是迈腾旅行版除开空间之外又一个亮点。作为一款价格不菲的旅行版本,迈腾的舒适功能是十分齐全的,不用一一列举,常见的那些功能,除开GPS导航和氙气灯缺席之外,其他基本都有体现。如果你不在乎他的越野功能稍稍逊色于SUV的话,选择进口迈腾旅行车其实也是一种很休闲时尚的汽车消费方式。
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