具备热卖的条件 静态体验海马福美来M5（三）

◆ 座椅舒服 后排空间优势较大

◆ 储物空间中规中矩

在储物空间方面，福美来M5没有追求多大，该有的地方有，用着顺手就足够了。细节方面的人性化设计还是能够增加些好感，比如手套箱的阻尼以及前排杯架两种空间组合。

◆ 动力

我们已经对福美来M5进行了试驾，但由于保密协议的原因咱不能对外公开，一周以后还有更详细的试驾会，介是大家会了解到它的动态表现。

先期上市的车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，变速箱有6速手动和6速手自一体两种选择，自动变速器来自韩国现代。年底前1.5T涡轮增压车型会上市，搭载6速手自一体变速箱。

◆ 总结

福美来M5的优势（静态部分）：

1、外形大气好看，给人第一印象不错。

2、舒服的座椅和宽敞的空间，这是国内消费者十分在意的方面。

3、丰富的配置，这向来是自主车有力的杀手锏。

4、人性化细节设计较好，例如“轻触三闪”、后排安全带提醒、遮阳板照明灯、可活动的杯架等。

福美来M5的不足（静态部分）：

1、做工和用料有提升空间。

2、后排地板凸起较明显。

3、车门开启关闭时比较费力。

在静态方面，我努力寻找海马福美来M5的不足，居然几乎挑不出来，即使有所谓做工上的瑕疵这种缺点，也会一下被8-12万的定价中和掉，就静态表现来说，它的优点要远远大于缺点。在竞争对手方面，帝豪EC7和长城C50以及长安逸动在宣传和营销方面似乎更为强势一些，但福美来M5是完全有能力更这三款车型正面交锋的，海马实际做家用车比前几个更具资格和说服力，只是品牌宣传力度不强一直是海马的弱项，而且之前单凭福美来也很难与其他品牌新车型竞争，但这次的M5可谓是海马的诚意之作。厂商预期销量目标是1万台/月，一时间达到这个数字肯定是有难度，不过我想海马这次准备的倒是还不错，就像我文章题目提到的热卖的条件，它包括外观、空间、配置等，这些M5看上去都挺美的，那么 就看它最终定价和消费者对产品是否认可了。