雪铁龙C5
推荐车型:2013款 2.0L 手动舒适型
官方售价:17.69万元(优惠2.5万元,行情仅供参考)
雪铁龙C5不但拥有其家族明显的外观辨识,同时从头到尾的车身设计都相当流畅。后风挡呈内凹式的设计兼顾审美和实用,可以减少行李厢盖在车尾的比例,同时又不至于影响拿取物品。从外观来讲,雪铁龙C5属于比较有个性的代表,不是一味的追求大气饱满,更多体现了一种运动与实用的结合。
雪铁龙C5采用了比较个性的中控设计,与常见的的同级车型并不太相同,中控面积按键有些较小同时排列密集,但中央集控式方向盘配备了功能齐全的多功能按键,操作还是比较方便的,甚至在弯道也可以调节方向盘的功能键。雪铁龙C5人性化的设计也比较突出,除开四门电动车窗都可以一键式升降外,甚至前排中央扶手还可以通过开关调整高度,以方便不同身高人士使用。
作为入门车型,雪铁龙C5标配了双安全气囊、ESP车身稳定系统,从安全防护来看,虽然不算丰富,但也还是齐全的。雪铁龙C5舒适功能比较让人满意,提供了电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、日间行车灯、辅助转向灯、自动空调以及后座出风口等齐全装备,涵盖了大部分常见日常用车功能。
雪铁龙C5采用了PSA集团下服役多年2.0L发动机,最大功率108kW,峰值扭矩200N.m,匹配5速手动变速箱,加速和日常用车方面都比较令人满意。雪铁龙C5底盘悬挂表现令人满意,无论是变线超车还是在多弯道的山路奔驰,都能给驾驶者足够的驾驶信心和车身支撑。即便经过常见的坑洼或破损水泥路面,大部分零碎震动已经被厚实的底盘和拥有十足韧性的悬挂所过滤。
雪铁龙C5长宽高分别为4805*1860*1458mm,加上2815mm轴距,给予了前后排乘员充足的空间保障。同时,我们也发现雪铁龙C5后排地板较为平整,进出便利于以及中间乘客腿部舒适性都比较让人满意。不过,雪铁龙C5不属于那种商务类型的中级车,整体空间感受更多偏向家用。
点评:雪铁龙C5作为法系车型,乞丐版优惠后不过15万元出头,这给许多人圆了中级车的梦想。另外一方面,雪铁龙C5在操控上也比较平衡,不但满足舒适要求,更兼顾了一部分人对于运动用车的诉求。加上其拥有更齐全丰富的舒适功能,作为入门中级车选择是一个不错的方向。
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