内装豪华/配置提升 新款昂科雷实拍体验（二）

作为中期改款的车型，新款昂科雷除了针对外观与内饰的改变之外，它还增加了诸多安全性配置，如：业界首创的前排座椅中央安全气囊以及FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧方盲区预警、RCTA泊车预警系统等等。

而据了解，这套前排座椅中央气囊的应用用于减少当侧面碰撞时，人员受到的伤害。中间气囊被布置在驾驶者的座位上，当打开时，能够在中间形成一个保护垫，防止前排乘客和驾驶者互相碰撞造成的伤害。另外，这个气囊并不是单独作用。通用的车辆安全总监Gay Kent表示，前排中间安全气囊将同安全带以及其它气囊共同作用以防止发生的伤害。

与老款车型相比，新款昂科雷在动力系统匹配上未作任何改变，依然是搭载3.6L直喷发动机，最大输出功率215/6300（kW/rpm），最大扭矩366/3400（N·m/rpm），传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。而悬架方面，其采用了前麦弗逊后多连杆式独立结构，此外，除了前驱车型之外，顶配款采用的是全时四驱结构。

从官方给出的信息来看，昂科雷主要面对的是35-45岁的中小企业家，他们性格低调、务实，同时也喜欢一些休闲类运动。而昂科雷则恰好满足他们的口味，不仅造型大气、同时在空间以及配置方面都有着领先同级的特色。

虽然对于别克而言，昂科雷只是一款提升品牌形象的产品。不过从新款的改变来看，除了更漂亮更有档次的造型之外，它在舒适度以及配置方面都做了提升，相比福特探险者这样对手，首先昂科雷在空间方面有着极大的胜算，同时，新车的配置水平也高了一个档次。价格上，尽管它略高于探险者2-6万元，但综合配置水平来看，这个价格并不算高。

另外，随着国内自驾游文化的逐步兴起，对于那些预算充足的多口之家而言，一款空间实用性更佳的SUV产品更能满足他们的需求。所以，相信新款昂科雷将会凭借着此次所做的竞争优势，来获得一个销量春天。