中低配车型值得推荐 起亚K3S全系导购

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网易汽车4月14日报道  东风悦达起亚K3 S于日前正式上市，此次上市的K3 S全系共推出六款车型，官方指导价格10.18-14.38万元。新车采用时尚的两厢造型，沿用1.6L动力，将于2014北京车展上与国内消费者见面。

起亚K3S
10.18~14.38万(参考成交价)

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外观方面，国产版的起亚K3 S车型延续了美版Forte两厢版的外观设计，融入了一些起亚Cee'd的设计元素，起亚家族式的虎啸式前脸发生了变化，直瀑式的前格栅被小巧的形式所取代，而下格栅也换成了面积更大的梯形式设计。

新车的前大灯配有透镜，并采用了LED日间行车灯，雾灯也使用了圆形造型。侧面看，新车两厢版的车身线条也显得紧凑且动感，并且由于尾部结构的变化，新车的后三角窗也比三厢版车型更大一些。

从尾部看去，新车尾灯较三厢版更为圆润，刹车反光片的尺寸也有所缩减，并配有高位刹车灯。此外，新车尾部的产品标识已经很明确的标明了其身份。

内饰方面，K3 S车型沿用了K3三厢版车型的设计和布局，采用了半包裹式中控台设计风格，黑棕搭配的内饰色调也营造出不错的车内氛围。新车还配有采用真皮包裹的多功能方向盘，而织物座椅上还配合了TPU材料和真皮材料。另外据了解，新车上市后，还将推出全黑和黑米的内饰配色供消费者选择。

动力方面，K3 S搭载1.6L发动机，最大功率94千瓦/6300转，最大扭矩156牛·米/4850转，传动方面匹配6速手动或6速自动变速箱。

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GL MT/AT

指导价：10.18万/11.18万

作为全系的入门版，GL车型的配置表现非常一般，无论是功能性配置还是安全配置都比较简单。织物座椅、4个扬声器包括15寸的轮胎都是非常基础的配置，另外手动挡车型还不具备倒车雷达和前排侧气囊。所以GL车型我们并不太推荐，除非你真的很喜欢K3S而且手头也真的不太宽裕。

推荐指数：★☆☆☆☆

推荐理由：配置过于简单

GLS MT/AT

指导价：11.48万/12.48万

起亚K3S
10.18~14.38万(参考成交价)

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从GLS车型开始，车身外观增加了更多的镀铬装饰，比如中网、门把手和腰线等，这应该能让花更多钱的消费者多少获得些满足感。此外，轮胎规格也比GL有所提升。而配置上的增加也比较受欢迎，比如真皮方向盘、电动天窗、日行灯，包括自动挡车型的一键启动系统，这些都算的上是比较实用的配置。

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：配置提升明显，能够应付家用。

DLX AT

指导价：13.18万

作为全系的次顶配车型，DLX车型拥有更丰富的舒适便利性配置，比如双区自动空调、后排空调出风口、前排座椅加热、驾驶席10向电动调节，这些都是既实用又方便的配置，相比之下，无骨雨刷和滑动式前排中央扶手我觉得完全可以作为全系标配的。

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：配置表现足够丰富

Premium AT

指导价：14.38万

其实DLX车型的配置对于日常家用来说已经很全面了，但是既然是顶配车型，Premium车型还是要做的更加精益求精一些。我们可以看到它甚至配备了方向盘换挡拨片和驾驶席座椅通风这些功能，对于一辆1.6L的家用车来说，这些配置显得有些过剩。

推荐指数：★★☆☆☆

推荐理由：没必要铺张浪费

总结：从配置和售价上来看，作为一辆家用轿车，K3S的中低配车型已经足够满足大部分的用车需求。相对而言，顶配车型的配置表现明显有些过剩，没必要多花这些钱来购买这么多的配置，而入门版的GL车型又显得过于简单，所以综合来看，GLS和DLX车型性价比更高，尤其GLS还兼顾到了手动挡车型。