驾控:1.25L+5MT,动力表现良好
虽然发动机的排量不大,但是动力输出还比较充沛,即使是开空调爬山路的情况下,依然不会让人觉得着急。离合器的行程比较短,结合点需要适应一下,但是不会为驾驶员带来多大困扰。
5MT变速箱的换挡过程整体来看还可以,唯一不足的是从5挡降到4挡时,偶尔会出现生涩的情况,需要调整几下才能顺利挂入。发动机的噪音在2000rpm以上时开始变得有些明显,不过这种表现在微客车型中也是很常见的。
钢板弹簧式的后悬挂在日常行驶中并没有想象的颠簸,处于可以接受的范围内。而且如果真是用M70来拉货的话,满载时也势必会让车辆变得更稳一些。另外需要表扬的是,电动助力转向的配备,让驾驶M70变得非常轻松,即使是低速转弯时也不会带来什么负担,只可惜该配置只出现在顶配车型上。
总结:可以看到现在微客市场中的选择变得越来越多,尤其它们的设计也早已不像原来小面给人留下的呆板和低端的印象。启腾M70作为这一市场又一个新的产品,从设计到空间,从配置到驾驶均表现出了主流的水平。因此对于那些想要购买一辆微客的朋友们来说,真的不用只局限在那几个传统的车型上,完全可以去尝尝鲜。
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