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网易汽车4月28日报道 路虎发现Vision概念车在纽约车展和北京车展上相继亮相,官方将该车定义为“发现家族新纪元”的开山之作,而其上配备的高科技也大部分都是为满足未来消费者而开发的。另外,官方曾表示新一代发现将于2015年正式推出,那么发现Vision对未来的量产车有何指导意义?有哪些科技更令人着迷?让我们来一同探讨下。
在今年的北京车展上,国内观众就已经见到了这款发现Vision概念车。粗一打量,这车还是具备众多路虎家族特征的,蚌壳式发动机盖、氙气大灯,金属网格进气格栅造型、宋体; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 26px; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; display: inline !important; float: none;">从低到高的阶梯式设计等都十分经典。而在逐渐感受该车的设计理念,以及其展现的车型构想的时候,就越来越觉的这款车型真的不简单。
从内而外,从头到脚的高科技包装
从实车以及官方那里我们了解到,新车采用了众多的高科技配置,像激光大灯、无门把手的电磁车门、车顶全景天窗带LED光源、触控式多功能方向盘、全触控式液晶中控屏、手势操控、座椅布局电动调节、激光地形扫描、“透明引擎盖”等等,不得不说有些科技也只在好莱坞大片中才见到过。也正式如此的“全副武装”,因而官方称其为“开启发现家族新纪元”。
此前我们曾专门解析过激光大灯技术,在这里可以再温习一下。
从方方正正向流线型进化
从获得的官图中,我们可以清楚的看到,发现Vision的车身造型与水滴形有着相似的地方,前部圆且钝,车身修长且越向尾部线条越成收缩态势。从空气动力学的角度看,这样的设计,可以有效的降低车辆行进时受到的阻力,并且随着速度的提升,效果也也应该越明显。而该车的外观设计师Phil Simmons先生也表示:“在表面设计中,我们可以看到轮拱非常完美得融入到车身当中,组成完美的形态,比以往方方正正的发现车型看上去更高端和高雅。此外我们也保留了它多功能的性能,曲线的表面相对于平的表面,它的内在强度更高。”
当然,略像后收缩的结构将对车辆后部空间造成影响,因此设计师就从车辆内部着手,创造性的提升了空间的利用率。
对开门,座椅布局电动调整,更好的空间利用
发现Vision还采用了对开门、无B柱的车身设计,这在近期出现的概念车身上比较多见。这种车身结构不仅使得上下车更方便,并且配合着电动座椅调节功能的出现,使得车内布局更加灵活多变。
发现Vision上配备的座椅调整系统,只需点击触摸屏菜单,车内搭载的电机将会按照需求,将座椅放平,或沿固定导轨前后滑动,就可以使车辆从七座的标准配置变成六座、五座乃至四座的模式。这一功能的实现,对我们现实生活中带来的好处和便利性不言而喻,如果能够在量产车型中及早实现,必将受到相当程度的追捧。
在内饰面料方面,新车也有周到的考虑,其采用了新型的Foglizzo优质皮革,这种材料可以做到防水防油,清洁起来相当方便。
“透明引擎盖”+“激光地形扫描”,挑战越野极限
下面就要说到该车最引以为傲的科技配置——“透明引擎盖”技术了。首先这个功能是路虎全球首创的,其通过在格栅下方的摄像头,与智能挡风玻璃中的平视显示屏相互配合,可以使得发动机罩下方区域的地面影像投射到挡风玻璃上,看起来就像引擎盖变透明了一样。当车辆驶过比较复杂的地形时,这一功能就能排上相当大的用场。
这项功能的实现的确与有了时代意义,将视觉影像效果与抬头显示的实用性进一步的发挥出来,让很久以来的观察盲区彻底显现。当然,虽然该功能已经非常抢眼,不过在实际应用的过程中,还有有些问题需要探讨。
首先,就是偏色的问题,在实际测试中,可以看到实际地面情况投射到屏幕上后,色彩受到了干扰,这在光照条件充足并且地形规律变化的过程中还不是很受影响,但可以想见,在地形条件非常复杂的情况下,这项功能将只能反馈形状,而使我们很难判断这究竟是什么一种情况。其次,就是夜间行车,官方没有表示该车在光照不充足的情况下,这项功能会否受到影响,不过涉及影像这些功能的实现时,光的确是必要条件。
这时,可能是出于弥补上述不足而做出的补充,发现Vision概念车还配备了“激光地形扫描装置”,也可以称之为全地形扫描。就是利用前雾灯发出的激光束,不断扫描车辆通过周边的地形情况,在将这些信息反馈至车载电脑进行计算分析,绘制成等高线图,最终通过仪表盘上的高清显示屏显现出来。而且此功能还可以与全地形指导系统搭配使用,标出路线并给予驾驶员导航,还可以是车辆以稳定车速实现半自动越野驾驶。此外,激光还被用于新一代涉水辅助系统,预判前方水深,告知驾驶员涉水行驶的可行性。
个人认为“透明引擎盖”加上“激光地形扫描”,这样的技术搭配已经可以有效的将行车盲区位置的复杂地形情况反馈出来。不过考虑到发现Vision承载的是开启“发现家族新纪元”的重任,并且很多科技都是为了满足未来消费者的需求,那么我们就再多要求一些,如果将前两项技术再与全息影像结合,那么,再复杂的地形条件,也可以无遮无拦的反应出来。
量产车型已曝光,概念车技术将有限借鉴
去年早些时候,疑似新一代发现的车型已在海外曝光,新车的外观内饰更显常规。不过新车距离实际推出的2015年还有一段时间,并且两年里新车也许有了其他的调整和改善,就算大的设计方向可能不能与发现Vision概念车同步,但像抬头影像显示、座椅布局电动调整等电子化配置还是有望出现在新车之上的。
另外,发现Vision的内饰设计师Mark Butler就概念车内部简洁的布局表示到,“我们认为在设计中应当尽量减少对驾驶者产生的干扰。我们看到有一些车里有各种各样的按纽,可以说是按纽的海洋,如果找不到正确的按纽,对驾驶者而言会降低他的效率并对他产生极大的干扰。所以我们做内饰设计时非常强调直观性。”因此我们看到,发现Vision基本没有什么按键存在,基本实现了全触控操作,这一改变相信会在量产车型上得到一定程度的体现。
此外,概念车还能实现手势操控,虽然可能受制于安全性能等方面的原因,不能很快的投入实际生产,但是就当今科技发展的速度看,这些功能的量产化是指日可待的。
以下为路虎发现Vision概念车官图欣赏:
总结:为了未来的消费者打造
路虎发现Vision遍布全身的高科技配置令人咂舌的同时,也令人赞叹;而当被问及设计灵感来源的时候,该车的一位设计师就表示,他的灵感很大程度上来自他的孩子,“因为他们看事物的方式跟成人完全不同,他们不会事先在脑子里有一个预构的概念。”因此这款车型带有了一些科幻的意味,显得“不切实际且高不可攀”。
但是现今科技的发展已呈现出指数级飞跃,曾经科幻小说或电影中的很多事物都在成为现实,发现Vision上出现的科技不久后也都将服务于实际。并且发现Vision的设计团队还表示,这款概念车的种种科技都是为了满足未来消费者的需求而研究开发的,那么可以断言这个搭方向已经是成功的了,因为这款车型设计师的孩子就是未来的消费者。
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