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网易汽车5月12日报道
2003年5月
华晨宝马汽车有限公司注册成立,注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。
2003年10月
公司在全国推出BMW3系轿车。第一款上市的车型为运动型高级轿车BMW 325i,配备直列6缸2.5升汽油发动机。
2003年11月
公司推出BMW 5系的第五代BMW 530i轿车。新一代BMW 5系是宝马集团2003年7月在全球更新换代的车型。
2004年5月
作为宝马集团全球生产体系的组成部分,华晨宝马沈阳大东工厂举行揭幕庆典,这标志着合资项目一期已全部完工,为华晨宝马的发展树立了新的里程碑。
2005年9月
第五代BMW 3系BMW330i(E90)在中国市场推出。相较前一代车型(E46),第五代BMW 3系的输出功率、操控精准性和燃油经济性均有明显提升。
2006年11月
在北京国际车展上,三款BMW5系长轴距车型BMW530Li、BMW 525Li和BMW 523Li隆重面世。这三款新车是由宝马集团专门为中国市场研制开发的,均在华晨宝马沈阳大东工厂生产。
2007年
宝马上海零部件配送中心正式启用。作为在中国大陆地区的第二个零部件配送中心,它进一步促进了宝马在中国东部地区的销售和服务网络扩展,更为迅速地满足华东和华中地区经销商和客户的配件需求。
2009年11月
宝马集团和华晨汽车集团就合资企业二期扩建项目签约,新增投资50亿元在沈阳建设新工厂。规划中,华晨宝马汽车有限公司将在保持沈阳大东工厂产能稳步增长的同时,在沈阳经济技术开发区进行新厂区的建设投资,争取进一步的发展。
2010年
华晨宝马汽车有限公司新工厂正式开工,新工厂位于沈阳经济技术开发区,有利于和位于沈阳市大东区的现有工厂进行有效整合。新工厂的开工意味着总投资超过50亿人民币的华晨宝马二期项目全面启动。
2010年8月
华晨宝马汽车有限公司发布了全新BMW 5系长轴距。全新BMW 5系长轴距由宝马集团为中国市场量身定做,在美学设计、驾驶乐趣和舒适性等方面为中国豪华商务轿车确立了新的标杆,华晨宝马工程师全程参与该车的研发,充分考虑了中国客户的用车习惯和需求,被誉为“迄今为止最完美的豪华商务轿车”。
2010年9月
宝马金融获得中国银监会、商务部和国家工商总局正式审批,在中国成立汽车金融公司——宝马汽车金融(中国)有限公司,该公司于2010年11月22日正式运营。
2010年11月
宝马集团与中国奥委会正式签约,宝马中国和华晨宝马成为中国奥委会2010至2016年的独家汽车合作伙伴,涵盖两届夏季奥运会。
2011年4月
华晨宝马新能源车原型车在上海车展世界首发。这是一款基于全新BMW 5系长轴距的插电式混合动力汽车,由华晨宝马研发生产。它是中国首款将尊贵和环保完美结合的高档新能源车,标志着华晨宝马在新能源车领域迈出了关键一步并取得领先地位。
2011年11月
华晨宝马宣布BMW 5系Li将于年底前实现出口,使得5系长轴距成为国产豪华汽车市场首个实现出口的车型,堪称中国制造业历史上的一个里程碑。
2012年5月
华晨宝马铁西新工厂正式开业,标志着宝马在中国本地化发展进入全新阶段,进一步加强了中国市场在宝马全球战略中的地位及宝马在中国高档汽车市场的整体竞争实力。
2012年7月
为中国市场量身定制的全新一代BMW 3系长轴距投产上市。全新3系长轴距卓越的产品特性使其成为同级市场最具竞争实力的车型。
2012年8月
华晨宝马汽车有限公司宣布将在中国建立一个全新发动机工厂。该厂将拥有铸造车间,负责生产发动机核心部件曲轴箱,这将是德国本土以外的首个铸造车间。新发动机工厂将生产宝马集团最新一代的四缸涡轮增压汽油发动机。
2012年11月
BMW X1成为铁西新工厂的第一款产品。BMW X1开创了紧凑型豪华SAV细分市场,同时也是这个级别中最具竞争力的产品。
2013年1月
全新BMW 3系标准轴距车型正式下线,至此,国产BMW 3系的产品阵容扩大至两种轴距、三大设计套装共计十余款车型,成为同级别市场中为消费者提供最多选择的车型系列。
2013年4月
华晨宝马汽车有限公司合资自主新品牌“ZINORO(之诺)”在北京发布。这是在合资企业成功发展的基础上,向更深层次的本土化发展迈进的全新里程碑。品牌定位于“承诺”,凸显了华晨宝马创造“属于中国的高档汽车品牌”的决心。
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