不惧暴雨 "看海模式"下的行车安全锦囊（二）

2.保持车距慢行，切忌弯道加速

下雨天路面湿滑，加之一些城市路面混杂沙土，一方面容易造成机动车制动距离变长，另一方面也容易引起车辆打滑。这一方面要求车主应注意与前车的距离，防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故，和因行人和其他机动车辆突然窜出，导致车主来不及判断而产生的碰撞事故。

另一方面，在弯道时一定要注意控制好速度，切忌踩加速，否则极易引发侧滑事故。

如果运气不好、技术不佳，车辆在过弯道过程中发生了侧滑，此时车主应稳定心态，判断侧滑情况：

发现是制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时将方向盘转向侧滑的一侧，以改善横向附着力、减小离心力，在车辆回正后再平稳地转动方向盘至原先位置。

发现是方向盘没打好、速度过快导致的侧滑，应把稳方向盘，逐渐减小油门，立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力。等待车辆的运动状态有恢复稳定或出现减速的迹象时，谨慎点刹。

3.谨慎超车变线，切忌猛打方向

雨天在路面上行车，最好不要肆意超车、并线，因为雨天道路状况较差，以及车窗雨滴容易造成司机观察盲点，并线超车极易发生侧滑事故。尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易引发打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。

司机此时除了前面提到的要保持后视镜状况良好之外，更应多注意后方来车、与前方车辆距离。

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑。强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

4.确保视线良好，谨防行人水坑

除了在上车前检查车窗、雨刮等保证视线良好的工作外，在雨天行车应开启示廓灯，提醒后车。此外还应该注意开启开启大灯或者前雾灯。如果是红色预警级别的暴雨，甚至有非常大的浓雾，那么还应该开启后雾灯，以提醒后方来车。

如果遇上前车没有开启示廓灯，或是感觉前方似乎有行人或其他障碍物却看不清时，可以适当变换远近光灯，通过光线的反射原理以确定前方物体。

发现前方有无法判断深浅的水坑，第一反应应该是减速慢行，一方面是给自己留足思考判断的时间，决定是否通过；另一方面，也可以防止水花飞溅而撒到行人和其他车辆，或导致发动机进水，以及因水花而引起的短暂视线模糊。

不过，遇见水坑也有两个驾驶上的误区，一是不能见到水坑就盲目踩刹车，过快的减速会使附近车辆，尤其是后方车辆来不及反应，造成事故；二是转动方向盘以躲避水坑，这样做的坏处是容易引发打滑。

5、内涝季，在哪些城市开车要格外注意

有媒体报道，深圳被淹很多人不能接受，它是中国最年轻的大都市，某种程度上说也是最现代化的城市。按理说，这样的城市理应规划有完善的排水设施，可是5月11日一过，深圳令不少人失望了。

媒体总结，2008年以来，我国每年洪涝成灾的城市都在130座以上，2010年高达258座，2013年为234座。尤其是2011，武汉、长沙、北京、扬州、成都、合肥等地曾轮番上演暴雨淹城的景象。

不过，城市内涝并非一二线城市的专利，加之我国大多数地区是季风气候，因此在雨季行车并没有特别的城市安全指南，只能自己多加注意了。