试驾长安2014款欧诺—内饰和驾乘偏向轿车化

Q3：欧诺这样的MPV在轿车化都体现哪些方面？

A：包括仪表盘在内的内饰、换挡手感、动力等驾驶感受方面相比以前很多同级产品，更接近了同级轿车的水准

欧诺2014款车型的内饰没有太大变化，也和外观一样延续了此前车型的设计。与宏光类似，欧诺的内饰设计，尤其是仪表盘等部位与同价位的轿车区别并不明显。

我们本次的试驾车型为1.5精英型，装备来自东安的1.5升4G15V发动机（另外还将有1.3手动车型），搭配五速手动变速器。相比多采用1.0-1.3升发动机的微面，欧诺的1.5升动力显得颇为充沛，在重庆多山的道路上也不显得吃力。只是在提升转速后，欧诺的噪音表现略微比宏光逊色一些，这可能与这台发动机有一定关系（三菱发动机一向在噪音方面不那么在意）。

除开噪音之外，欧诺的驾驶感受与宏光基本没有太大差别，舒适性还是不错的。当然了，作为这个级别的七座客车，很难要求它们完全达到轿车的水准，而从长安欧诺诞生以来，也在不断的完善，我们今后也有希望获得更好的驾乘体验。

小结：欧诺2014款车型的整体表现可以说还是令人满意的，具备了再次冲击宏光领先地位的实力。长安欧诺2014款车型将在近期上市，它的价格和未来的市场表现如何，我们也会继续关注。